奥さんと息子が家に戻ってきてから、積極的に育児参加しています。
自分の担当は現時点では以下の通りです。

・息子のお風呂入れ

それ以外では、少しでも奥さんの負担を減らすため、

・ミルクをあげる
・おむつを替える（現時点では1人で替えられず奥さんのサポートに徹する）
・奥さんが食事する際、お風呂に入る際に、息子をあやす

とまぁ、こんな感じですが、驚く程に、自分が好きに使える時間が激減しました。

まず、会社から帰ってきて、夕飯を食べたらすぐにお風呂タイムです。とても難しく、これでおよそ45分が消えます。
そして、ミルクをあげたりおむつを替えたりで軽く1時間は消え、時計を見たらすでに23時過ぎ。
そこからTUBAGRA関係のメール対応、資料作成、日記書き他、facebookやtwitter、色んな動画のチェックしたり過ごしたら、これまた軽く数時間が消えてしまいます。

そんな具合なので、しばらくは会社終わりの新横浜スケートパークライドは諦めないといけません。行くなら完全に土日オンリーですね。

それじゃあ、平日はいつ乗るのか？もう、朝しかないです。朝練です！
ここで家から徒歩3分の、朝練バンクの存在が活きてきますね！

とはいえ、息子の夜泣き、深夜縲恆￡ｩのミルクなどで基本的に睡眠不足状態となり、

・これで寒い朝に温かい布団から出ること
・目の前で寝息を立てている超可愛い息子から離れること

は、いくら近所とはいえ、朝練バンクまで行くのは至難の業となります。

早朝、半分寝ながら息子にミルクをあげる自分。

今朝、そんな状況で出社時間までの僅かな間、15分程度でしたが、何とか乗りに行きました。
ただ、冷たい風が寒く、寝不足で身体動かないし、かなり堪えましたね。
それでも、ノルマとしている複合トリックのルーティンが決まると嬉しいし、朝から気持ちがリフレッシュして最高です！無理して乗って良かった☆やっぱりMTB楽しい。

ハッキリ言って余裕が無く、上の写真は全部iPhoneでの撮影となりましたが、今後はちゃんとしたデジタル一眼でも撮れるよう、そして、限られた時間でもバリバリ乗れるよう、生活に工夫していきたいと思います。

ちなみに、子育て自体、もちろん大変ですけど、新しい発見と体験の連続で、全然苦じゃありません。

だからこそ、育児とMTBストリートの華麗な両立を目指したいんですよね。

およそ2ヶ月程、安価で比較的手に入れやすいサスフォーク、SR SUNTOUR EPICONでグラインドペグの使用に耐えられるかテストしてきました。もともとEPICONはダートジャンプやストリート用というよりかは、XCやオールマウンテン用だったりするので、ストリートで乗るにはアウターレッグの強度が足りないのでは？という危惧があっての、いわゆる耐久性テストでした。

ちなみに、9mmシャフト用のEPICONシリーズ（AXONも含む）は、回転系トリックの着地などで激しくよれることから、ブリッジの付け根部分にクラックが入り易いということも、過去の使用で分かっています。

ならば、15mmシャフト用ならどうか？15mmシャフトだと、9mmシャフトの際に見られたフォークの「よれ」を構造的に防げるので、「別物」と言えるくらいの剛性を期待できる訳です。

そして今回、お世辞にもキレイとは対局の乗り方をする自分が、誰が見てもフォークに優しくないグラインドメインの乗り方で、その耐久性を試してきました。自分の乗り方を見たことがある人なら、結構容赦なくグラインドしまくることはご存知かと思います。フォークやシャフトに最悪な失敗もたくさんします。

そんな自分が、SR SUNTOUR EPICON（EPICON-TR-LO-R-LITE AH OS 26）を、ストロークを70mmに縮めて使ってみました。

岡安製作所で試作していただいた、グラインドペグ装着可能な15mm専用シャフトを使い、グラインドペグを装着しています。

このシャフト、欲しい人がたくさんいるなら量産するけど、どうなんでしょうか？

自分のSHAKAバイクに入れると、ご存知かと思いますが、こんな感じになります。

そして日々、このような乗り方（↓）で、フォークを酷使し続けました。

それで今のところ、このような使用では「全く壊れそうもない」というのが現時点での自分の感想です。
もっとも、回転系トリックはどうか？と問われれば、自分があまりできないのでハッキリ言えません。バニーホップ360で10段ステアーをフロント着地、とかTUBAGRAライダーの工藤君やアシ君みたいな芸当は自分はできないので…

とはいえ、ストリートでバニーホップ180やバニーホップロックウォーク、そしてグラインドしまくるくらいなら、EPICONでも十分行けると思いました。

ちなみに、2014年モデルのEPICONシリーズは、アウターレッグのブリッジ部分が肉厚となり、強化された作りになっています。

これがどれだけの耐久性アップになっているか、非常に気になりますね。やっぱり近日中にアシ君にもテストしてもらう必要があるかな。

※1 サスフォーク改造による破損・怪我は全て自己責任であり、品質保障の対象外になります
※2 本記事は、SR SUNTOURの公式な耐久テストではなく、個人使用のための耐久テストであることをご了承ください

すみません！すみません！最初に謝っておきます。今回の更新、ただの親バカ日記です。

昨日、息子と奥さんが新幹線で九州から戻ってきて、品川駅まで迎えに行って来ました。奥さんの妹さんも一緒にサポートで来てくれて、本当にありがたいです。

分かっちゃいるのですが、自宅のベッドで横たわる息子を見ると、格別に可愛いですね。プニプニ具合が最高！

朝起きて、目が覚めた瞬間に息子がそこにいるのも（思わずiPhoneで撮影）、夢から覚めて、また夢を見ているかのごとくです。

頬を自分でひっかいて、傷になってしまいましたが、それはそれで男の子っぽくて悪くない…（←重度な親バカ）

また、この日から息子のお風呂も自分が担当することになり、昨日は最初の1回目でしたが、身体を洗う手際が悪くてガン泣きされるし、おしっこ引っ掛けられるし、自分は裸のまま長時間いたから冷えて風邪ひきそうになるしで、散々な結果となりました。以後、精進して、華麗にお風呂を入れられるようになりたいと思います。

そうそう、奥さんから2日遅れでバレンタインデーのチョコをいただきました。しかもGODIVAの高級チョコです。

本当にありがとう！！メチャ美味しそう。

GODIVAに見合うような、ホワイトデーのお返しが大変そうですが…

今回は本当に失礼しました。明日は自転車ネタいっぱいで行きたいと思います！

土曜日は朝から1日かけて、Bunny Hop Camp 2（バニーホップキャンプ2：以下「BHC2」と表記）のビジュアルを作っていて、とにかく大変でした。何が大変って、自転車の画像から、Photoshopを使ってチマチマと背景を抜く作業が、果てしなく。特にホイールのスポークのところは鬼でした。

BHC2は、すべてのエクストリーム系ストリートバイクスポーツ［MTBストリートやBMX、FGFS（フィクスドギアフリースタイル=トリックピスト）、ストリートTRIALなど］が、同じセクション、同じルールで競い合う、オールジャンル系ストリートトリックコンテストです。1回目のBHCの紹介サイトはこちら。（注：今回はバンド演奏はありません！）

ビギナー・ミドル・ハイクラスと3つのレベルに分け戦うので、どなたでも参加しやすく、上位を目指しやすいコンテストです。

まだ日程や場所が完全に決まっていないので、詳細な情報を紹介できないのですが、関西（神戸）で4月上旬に開催することはだいたい間違いありません。この辺は大きくブレることはないでしょう。

ちなみに、関西での開催なので、KNS.Lo/BlkmrktのSeima君が現地で開催に向けて、ローカルライダー達との話し合いや、セクション製作、市との交渉で奔走してくれています。本当にありがたいです。

それにしても、みなさまご存知の通り、この週末は雪が大変でしたね。
金曜日から降り始めた雪は東京にもたっぷり積もり、土曜日は朝から雪かき三昧となりました。特に自宅前の道路は駅が近くて人やクルマの往来も激しいので、通る人が滑らないように、とにかく急いで道路の雪かきをしましたね。

それにしても、雪かきをしながら、雪で滑ってぶつかったと思われるダメージを受けたクルマを数多く見ました。特にバンパーがひしゃげたタクシー（ちゃんとチェーンは付け ている）が多かったです。いくらチェーンをつけていても、ここまで雪が降り積もるとチェーンやスタッドレスタイヤが万能という訳ではないですからね。特に、東京は細い道路や急坂が多いので、それ相応の雪道での運転スキルが要求される気がします。

まだ大雪で生活に支障が出ている方もたくさんいらっしゃるかと思いますので、一刻も早くみなさまに日常の生活が戻るよう祈ります。

午後までに家の周囲3軒の前の道路も雪かきし、十分疲れてしまったので、自分へのご褒美に、近所のスーパーでお昼ご飯のデザートにスイーツ2個を買いました。（バレンタインでは誰からもチョコをもらえていないし）辛い物から甘い物まで、分け隔てなく何でも大好きな自分です。

欲望の赴くままに、特に種類とか意識しないで買ったら、2つともレアチーズ系。そんなに自分、レアチーズが好きなのか？

日曜日は、雪が結構残っているのと、また家の前が水道工事でクルマを出せなくなったので、いまだに一面雪まみれの近所の河原にブリヂストンの実用車でスノーサイクリングをしてきました。

日中は10度以上の暖かな気候だったので、雪は一気に溶け、水深5縲鰀10cm程度のシャーベットになっていました。下手に足を着くとくるぶし近くまで浸かり、一気にシューズが水浸しです。おかげで、常に足つき厳禁の乗車状態を維持しないといけないのですが、そこは10年以上前に小川輪業で改造してもらったこのブリヂストンの実用車。伊達にMTBのタイヤを履いている訳ではありません。

低いシートにどっかり座ったママチャリ以上の快適な乗車姿勢のままで、凄まじいまでのダート直進性・走破性を誇り、そんな雪の河原道をグイグイ進んでいきます。しっかりとした泥除けもあるので、スピード出しても泥・雪・水しぶきが服にかかることもありません。

こうなると、「これぞマウンテンバイク！」（いや、これMTBじゃなくて、昔ながらの新聞配達用自転車でお馴染みブリヂストンの実用車だけど…）って感じで、笑いが止まらないまま、誰もいない（足を踏み入れることができない）広大な河原道を激走して遊びまくりました。あー、これはこれでストリートやパークライドとは違う楽しさがあるなぁ！！

そんな調子で、いつもの週末とは一味違うMTB（実用車）の楽しみ方をしたのでした。あ、最近の流行りの言葉で言うと、こういうバイクを「グラベルグラインダー」って言うのかな？（シクロクロスを指す言葉のようだけど、どうもそれに限っていない？）あ、今日に限って言えば「スノーグラインダー」でしょうか。

高度テクニックでビックリするビリヤードの動画。テクニックも凄いですが、撮り方や演出でも関心してしまいます。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RqziQX7eEv0[/youtube]

新年一発目の私でございます　ヒエ縲怎A

チョコレートの方お待ちしてますので皆さん何卒よろしくお願いします　近況は361Localにてぼちぼち書いたりしてます。

それと新しく動画を作りました

[vimeo]http://vimeo.com/86774061[/vimeo]

最近時間が無くて辛いです!!!!!助けて!!!!