昨年末にリリースしたTUBAGRAのストリート・ダートジャンプ専用MTBフレーム akaMOZUを取り扱っていただいているショップの紹介をいたします。

たぬき小屋

JR東北本線の蕨（わらび）駅から1kmちょっと、産業道路のすぐ近くにあるMTBやロードバイクなどを扱うスポーツバイクショップです。

自転車好きの兄弟お2人で経営されていて（若くてビックリ！）、頻繁にトレイルライディングを行い得られた経験や知識がMTBの整備や組み上げに活かされています。

もちろん、お2人はバニーホップなどの基礎テクニックもバッチリ。自分が持参したcroMOZU275をまたがった次の瞬間にはピョンピョンとバニーホップされていました。

そして、お店の居心地が良くてついつい長居してしまいます。

ちょうど来店されたお客様がcroMOZU275に乗ってみたい！ということで、乗っていただきました。

足を怪我されているということでしたが、ものの数分で高さ40cmほど飛べるようになってしまってしまいました。TUBAGRAのフレームの中で飛びづらい部類であるcroMOZU275でここまで簡単に飛べてしまうとは…　akaMOZUに乗ったらどれだけ飛べてしまうのでしょうか？

今回、akaMOZUのBLACKを置いていただいておりまして、お店に遊びに行けば実際に手に取ってお確かめいただけます。

そうそう、やっぱり気になった店名。どうしてこのショップ名にしたのかお二人に質問してみました。

「自転車屋さんらしくない店名にしようと思って、酔っ払っている時に決めました」

確かに、自分も最初に聞いた時は「居酒屋？料理屋さん？」と思ってしまいましたし…

何はともあれ、お店の居心地は良いですし、店員の兄弟お2人も気さくで話しやすくて、ついつい長居し過ぎるのだけはご注意を（笑）

ぜひ、お近くの方はたぬき小屋に足をお運びください！

たぬき小屋
〒333-0866
埼玉県川口市芝2-25-13 スカイハイツフジ1F
TEL 048-483-4723

営業時間 9:00 – 19:00
定休日　火曜日・不定休
クルマでお越しの方は隣の駐車場の2番をご利用ください（無料）

ご覧の通り、akaMOZUは各ショップでもお取り扱いいただけます。ご興味のある方はお問い合わせよりご連絡ください。

いつも朝6時に行くと近くでサッカー少年達が朝練していて飛べない河原の凍結バンクですが、彼らは7時には撤収することが今日判明しました。

彼らは完全に撤収するのに10〜15分かかるので、つまり7時15〜20分から自分が飛べるのです。やったー！！

早速、サッカー少年達がいなくなった凍結バンクでcroMOZU275で飛んでみました。

いつも夜明け直前の暗い中でバニーホップしていたので、こんな明るい中で飛ぶの新鮮！

ただ、既に他の（新しい）地形でたっぷり飛んでて体力を消耗していたのと、昨日に続き横からの強風で空中で流されて思い切り飛べませんでした。

あと、息子を起こすのと出社準備で7時半には自分も帰らなければいけないので、飛べて10分ちょっとと短い。これは他の地形で先に飛んで、帰り際に凍結バンクに寄って朝練フィニッシュ！というスケジュールで行けば良いかな。

そして今回、数発ですが、初めてこの地形でバニーホップ180にトライしてみました。ストレートバニーホップと違い、路面の凹凸が気になって踏み切りの感覚が掴みきれなかったのと、何よりも鬼コギし過ぎてヘロヘロになっていてクリーンメイクは無し。

でも、恐らく次のトライではきっちりメイクできると思います。そうしたら動画撮ろう。

いやー、探せば近所でも飛べる地形たくさんあるな！

ここしばらくは仕事が忙しく、まったく朝活BIKEができませんでしたが、今朝は久しぶりに乗ることができました。

とはいえ時間が限られているので、効率的に練習をしたいと考えて近所の多摩川河原に携帯ジャンプランプを持ち込み、croMOZU275でバニーホップロックウォークを重点的に行いました。その様子はこちらです。

ハイ、とにかく回ることを意識し過ぎて踏み切りでミスり、倒れたバイクの上に覆いかぶさるように転び、地面に突き立ったカーボンハンドルバー FORMOSAのカーボンハンドルバーF30 を胸に刺してしまいました。その瞬間の動画を切り出してみたのでご覧ください。

かなりハンドルが曲がっていますけど、折れたりしていないし、別にステムもズレずハンドルの角度はそのままで、その後すぐに乗ることができました。

そして大きな怪我も無くてラッキー！もうちょい上だったら鎖骨だったし、下なら臓器で何気に危険でしたね。

ただ、さすがに心が折れてバニーホップロックウォーク練習は止め。普通の斜め刺しバニーホップ練習と、携帯ジャンプランプでの回転系トリックに悪いイメージが付かないようにバニーホップ180を何度かやって今日のところは終了。

先の転倒の後に、念のためにこの程度のエアーの着地も連発させましたが、カーボンハンドルバーの折れそうな感じは皆無。

いやー、カーボンハンドルバーは転倒の際にあれだけ曲がったのに折れないのは凄い！自分の中でさらに信頼感が増しましたね。