今日はMOZUフレームを作ってくれている岡安製作所に用事があり埼玉県川口まで。途中、新見沼大橋スポーツ広場スケートパークに寄ってSHAKA24でレールグラインド中心のトリック練習をみっちりする予定でしたが…

まさかグラインドを数発行ったことでリアタイヤのサイドウォールが大きく裂け、中のチューブがはみ出て一瞬でバーストしてしまいました。（写真は以前のもの）

仕方がないので一緒にクルマに積んでいたcroMOZU275 5thに乗り換えパークライディングすることに。27.5インチホイールMTBで大きいし、山用のブロックタイヤを履いているしで、あまり楽しめないと思っていたのですが…。

まずはランプフェイキー。きっかけになるクォーターでのホップを刺しバニーホップでやってみると、これがなかなか面白い！

思い切り刺しを入れたかったのですが、そうすると着地でバックドロップしそうでビビって深く刺せ無かったのが残念でした。

そしてSHAKA24では当たり前にやっているクォーターパイプ斜め飛び出しの180をやってみると、着地の衝撃が結構すごくて、ちょっとしたカーボンリム+チューブレスタイヤの耐久テストになってしまいました。空気圧は2.3barで当然問題ありませんでしたが、着地した直後とかフロントのスポークがパキパキ言って明らかにヤバ目。結構トライしましたが、壊れなくて良かったです。

上の動きをまとめた動画です。どうぞご覧ください。

そんな訳で、croMOZU275 5thでもスケートパークを問題無く遊べることが分かりました。もちろんSHAKA24ほどの自由度はないですが、ちょっとしたライディングを楽しむには十分過ぎる程でしたね。

朝活BIKE&FISH。先日の西日本を襲った台風の影響で大雨が降り、その影響で多摩川は増水していましたが、若干それも落ち着いてきたところ。

ここ1週間くらいスモールマウスバスが釣れていなかったので、完全にターゲットをスモールマウスバスに絞って狙ってみました。

うん、狙った通りに出ました！サイズは30cmくらいでナイスファイト！ああ〜、癒やされました。

ここのところ再び猛暑復活で、日中は凄まじく暑くて自転車に乗るどころではない気温になっています。

であれば、夕方だったら涼しいのでは？と、近所の多摩川河原の公園でSHAKA24に乗ってストリート練したところ…

わずか30分弱で取り返しがつかないくらい汗だくになりました。やっぱり今の季節は乗るには向いていないですね！

そんな自分のSHAKA24ですが、近々フロントサスフォークがこちらに切り替わります。

なんと27.5インチホイール専用サスフォークであるX-FUSION STREAT RL2です。普通このモデルはテーパードコラムですが、特別にストレートコラムに差し替わっています。さらにストロークは80mmに変更済。

どういった経緯でこのサスフォークをSHAKA24にインストールすることになったかは、近日中に詳しく語りたいと思います。

土曜日は午前中からスマイルバイクパークに息子と一緒に遊びに行ってきました。ただし現地は暑すぎて人もまばら。

せっかくの機会なので、スマイルバイクパークのスタッフの方と2人で、ほぼバンクだった4連最後のリップにRを付けました。おかげで簡単に高く飛べてバックサイドまで届くようになってます。

試し飛びで軽く刺しを入れたハイエアーをしてみました。これくらいは簡単に飛べてしまいます。

もうちょい面が締まったら浮遊感たっぷりで色んな技が入るハズ！

そんな整備を小一時間行っていたところ暑さでフラフラに。作業を終えてスマイルバイクパークの受付エリアに戻ってみると、自販機に変わった飲料があることに気が付きました。

有名なアウトドアブランドであるスノーピークと共同開発したというエナジードリンク「サントリー 南アルプス PEAKER ビターエナジー」で、物珍しさから思わず購入。210円也。

「自然が育んだ素材」と「苦味と強炭酸による刺激」にこだわったという味は、一周回って普通の炭酸水っぽかったですね。

日曜日のお昼に息子の保育園の流しそうめん大会があったので、家族全員で参加してきたのですが…　暑さがヤバかった！

そうめん食べながら汗がしたたり落ちて止まらないのです。いやー、大変でした！

今年の4月くらいから1日1匹魚を釣ることが当たり前だった自分ですが、実はここ数日は朝活BIKE&FISHを頑張っても、まったく魚が釣れていませんでした。いわゆるスランプってヤツです。

ところが今朝は久しぶりに釣れました！シーバス（スズキ）狙ってのマルタウグイ50cm弱なので残念ではあるのですが、実はとても嬉しかったり。

ここ最近の状況は以下の通り。

4日前：シーバス60cmヒットも糸劣化切れバイブ消失
3日前：ノゴイ60cmヒットもテトラ潜られ糸切れバイブ消失
2日前：多摩川濁流で釣り休み
昨日：ノゴイ60cmヒットもテトラ潜られ糸切れバイブ消失
今日：マルタウグイ50cmGET

なぜに自分はシーバス狙っているのにコイ科の魚ばかり釣れてしまうのか！色んな人に聞くも、ここまでコイ科の魚ばかり釣れてしまうのは自分以外いないんですね。でも…、まー魚が釣れるのは嬉しいので、それはそれで良いか！

そんなことを思っていたら、急流のテトラの中からウナギが釣れました。何かとても爽やか！資源保護のために魚体を極力痛めないように水際リリース！釣れてくれてありがとう！

昨日は毎年恒例の千葉県は南房総市にある「白鳩保育園」でMTB＆トライアルショーをしてきました。何と今年で5回目！毎回お呼びいただいて本当にありがとうございます！

ショーをしたライダーは、去年に続いて出場3回目のTUBAGRAライダーのYAMATO君と、今回初出演のTUBAGRAライダー大地君の2名です。MCは自分が行いました。ちなみにYAMATO君、初出演の時は高校生でしたが、今やもう二十歳になってしまいました。時の流れを感じますね！

今年は地方紙にショーの告知が載り、保育園の子供たちだけでなく近くにお住まいの大人たちも来ていて、さらに観戦人数が増えていました。
毎度のことですが、MCを行うと常にマイクを握っているので、殆ど写真撮影はできません。様子を伝える写真は数少ないのですが、どうぞ御覧ください。

いつもは子供たちが乗って遊んでいる平均台を3本繋げて渡っていく太一君。ほぼ初見でクリアーする素晴らしいバイクコントロール。

バニーホップ計測バー30cmを余裕たっぷりのバニーホップバースピンで飛び越すYAMATO君。

毎年ショーをやっていて気をつけているのが、去年と同じことをせず、必ず新しい要素を追加すること。今回は色んなイベントに登場しているストリートバンクを持ち込みました。バンクバニーホップをするYAMATO君です。

バー高140cmをバンクバニーホップで飛び越す太一君。子供たちも大きな声援で太一君やYAMATO君を応援してくれました。

ショーの様子を太一君のお母様が動画で撮影してくれていました。この動画を見ればだいたい全体の様子が収録されています。どうぞ御覧ください。

昨日の保育園でのデモをまとめてみました！
みんなちっちゃくて可愛かった☺️ pic.twitter.com/jFYZQJmQa5

— 尾又太一 (@taichi819omata) 2018年8月24日

ショーはおよそ45分行いました。最後まで大きな歓声をいただき、大盛り上がりの中で終えることができて良かった！

トライアルとMTBストリートの「静」と「動」の2つの要素があると、観客を飽きさせることなく1時間くらいまで楽しんでいただくことができます。

ショーが終わった後はお馴染み保育園の子供たちと交流会。TUBAGRAライダーたちのバイクをみんな我先にと乗って楽しみます。ランバイクやウチの息子のヨツバサイクルも持ち込んでいて大人気でした。

そんなこんなで、今年もお誘いいただきありがとうございました！来年もまたよろしくお願いします！！

「今週はスケートパークに通いまくる！」と言っていたくせに、昨日の奥さんとのトレイルライドに続き、サタジュクの佐多さんよりお誘いいただいたので2日連続でトレイルライドをすることになりました。

今回のトレイルは過去に一度、佐多さんアテンドで走っていて2回目となり、まさにその時乗っていたcroMOZU275 4thとの性能差を計るにはピッタリの条件となります。

今回一緒に走ったメンツ。左から佐多さん、トレイルライディング初体験の高校生ライダー山崎君、そして自分となります。

自分が乗るcroMOZU275 5thをはじめとして、みんな27.5インチホイールを装着したバイクですね。

それにしても今日のトレイルも暑かった！頂上付近まで舗装路を45分ほど登り、そこから山に入って下り多めのトレイルを楽しむルートなのですが、舗装路を登りきったところで全身汗だくになっていました。まー、汗だくは覚悟していたので大した問題では無かったです。

ちなみに、この舗装路の長い登りがcroMOZU275 5thで過去一番ハードな登り体験だったものの、30T-50Tのギア比の効果は絶大で、疲労が少なく登りきれたことが大きな収穫でした。

という訳で、下り多めのトレイルライディングがスタート。

ちょっとでも飛べそうな地形、岩の出っ張りや木の根っこを見つけたらファイアークラッカー（障害物に意図的に前後輪を当ててその反発を活用してバニーホップするテクニック）してしまうサタジュクの佐多さんと自分。

ただ今回、佐多さんはフルサスバイクでリアの反発を吸収されてしまい、鋭角的に高く飛ぶことができませんでした。「ハードテイルを持ってくれば良かった！」と何度もつぶやいていましたね。

一方、自分は近ごろ細めの根っこを使ったファイアークラッカー練習をサボっていたため、このシチュエーションで上手くファイアークラッカーからの斜め刺しができずに大苦戦。ハードテイルなので高くは飛べていますが、決して納得の行くカタチではありませんでした。

ホント、サタジュク佐多さんとトレイルを走ると空中に浮いている時間がダントツに多くなりますね。

トレイル初体験の山崎さんも木の根っこを使って見よう見まねのファイアークラッカー。どうしてもリアタイヤの反発を活用できずに苦戦していました。

彼はロードからスポーツバイクの世界に入り、ロングライドなどハードなライディングを多数こなしているためスタミナは凄まじく、長い登りでは自分や佐多さんを先行するほど。下りの経験を積めば更に万能なライダーになるんじゃないでしょうか。

ルート終わり間際に見つけた倒木でファイアークラッカーをする自分。この頃には昨日のトレイルライディングの疲労も合わさってスタミナが完全に切れていて、リアの引き上げが不十分でした。それでもタイヤの反発だけでこれくらいは楽チンに飛べてしまうからファイアークラッカーって凄い！

佐多さんも倒木でファイアークラッカーからのリア振り。ただ、やっぱり高さが出ませんでしたね。

最後の最後でファイアークラッカーのコツを掴んできた山崎君。今回、彼が一番高く飛べた瞬間です。

という感じで今回のトレイルライディングは終了。久しぶりに「精魂尽き果てた」状態になりました。佐多さん、アテンドしていただきありがとうございました！

しっかし、いくらでも水分摂っても摂り足りない。塩分もちゃんと摂って体調崩さないように気をつけないと。

今週はスケートパークで乗りまくる！と言っておきながら、息子を保育園に送った後に奥さんが急遽仕事がお休みとなったため、2人でトレイルに乗りに行ってきました。

自分が乗るのはお馴染みcroMOZU275 5thで、奥さんは先日まで自分が乗っていた29インチフルサスMTBのKONA PROCESS 153 ALです。

実は奥さん、トレイルライディングは完全に初体験。そのうえ気温は34度前後とかなりの暑さでタフな状況のため、奥さんに無理をさせないようなかなりセーブしたアテンドで走りました。それでも15分も走れば全身汗だく。

小柄なのにcroMOZU275 5thでバニーホップができちゃうくらいのポテンシャルを持つ奥さんは、普通の人ならたじろぐ急斜面を突っ込んで行ったり、木の根っこや岩、倒木のある難易度高いルートもグイグイ乗り越えて突き進んで行きます。

しかも、足つきは極端に少なく走れていることに驚きを隠せませんでした。現時点でトレイルで最高のパフォーマンスを持つ29インチフルサスバイク、という機材的メリットがあるにせよ、ここまで走れるとは…！

自分は基本的に奥さんのアテンド優先で大人しい走りに徹します。

ただ、それだけだと寂しいため、奥さんに軽くバニーホップしているところを撮ってもらいました。もっと高く飛んで斜めりたかったものの、まー、今日はそれが目的じゃないのでいいや。

そんなこんなで尾根まで上がり周辺を走り回った後、2人とも用事があったので、結局1時間半ほど乗ってから撤収しました。

帰り道、奥さんにトレイルを走った感想を聞くと、「景色が良くて癒やされるし、とても運動になるからまたやりたい！週1で通いたい！」ということで、非常に良い反応だったので自分も嬉しかったです。

まさかこのタイミングで夫婦共通の趣味ができるとは！