今回TUBAGRAで販売するポータブルジャンプランプ（仮名）試作品の試し飛び動画を作りました。

近所の強風吹き荒れる河原で30分で撮った内容で雑ですけど、27.5インチホイールのcroMOZU275でもこんなことができると分かってもらえれば。

先日、近所の河原に20年前から使い続けている携帯ジャンプランプで練習しようとkoMOZUライダーのカイト君（小1）を誘いました。

カイト君にはエアートリックの基本技の1つX-UPのやり方を伝授。koMOZUには長いハンドルバーが付いていて物理的にX-UPが難しい状況だったので、ヨツバ14を使って実践してもらうと、90度はハンドルを回せるようになりました。

X-UP練習後に私のSHAKA24に乗ってみたカイト君、ジャンプランプにトライ。普通に飛べていました（汗）

さらにバニーホップにもトライ。上の画像の木の枝を飛び越していてビックリ！そんな小さな体格なのにできちゃうんだ…！！

ウチの息子もSHAKA24に乗ってみました。同じ小1のカイト君と比較して身体がかなり小さくとてもバニーホップできそうもないですね。

あと、改めてSHAKA24の特異なジオメトリが分かります。まるでMTBらしくない。※だからこそアクション系の動きが大得意！

SHAKA24に乗って調子よくした息子、ついにカイト君のお父さんが乗るakaMOZUにも乗れるようになりました！

現在の息子、一度できるようになったバニーホップがどこかに行ってしまいましたが、今はこんな感じにMTBに乗ること自体が楽しそう。ここで無理にバニーホップ練習を強要するのではなく、ひとまずMTBに乗る楽しさを満喫してもらった方が良いかなーと思いました。

息子を学童に迎えに行く30分前、最近の日課になっているマルタウグイ調査をするも未だに姿は見えず。例年なら既に釣れているのですが。

代わりにシーバスが釣れました。本来は嬉しいハズが、今回は本命がマルタウグイだったので、ちょっと残念な感じ。人間って贅沢ですね。

先日、今度TUBAGRAで販売することになった携帯ジャンプランプの試作品をチェックしてきました。

仕上がりはかなりキレイで良いです！

裏面の補強もバッチリで、ジャンプの際のたわみ、歪みなどはなさそう。

数週間テストしてから販売に持ち込みたいと思います。

そして翌日、早速、大きな公園にジャンプランプを持ち込み試し飛びをしてきました。

試し飛びはヨツバサイクルのミナト君、TUBAGRAライダーのリュウ君、koMOZUライダーのカイト君などキッズ達にやってもらう予定が、まさかの大人たちに刺さったようで、初めての回転系に目覚める人が続出！

これだけ「上達」が分かりやすく目の前で展開される機会はそうないですね。

こんなに攻められたのも、この携帯ジャンプランプの効果でしょうか？

キッズ達はジャンプランプよりも「その場」の地形を活かして飛んでもらいました。

わずかなバンクを利用したバニーホップ。ヨツバサイクルのミナト君（小3）。

上達スピードが半端ないkoMOZUライダーのカイト君（小1）。

バニーホップの高さが半端ない最年少TUBAGRAライダーでkoMOZUライダーのリュウ君（小2）。

それと、先週は岡安製作所に行き、仙台在住で現在は福島のしんちパンプトラック管理人のTUBAGRAライダーkai君オリジナルフレームを受け取ってきました。

詳細な紹介はKai君本人からあると思うので割愛しますが、今までのTUBAGRAっぽくない要素てんこ盛りのフレームとなっています。どんなバイクに仕上がるか本当に楽しみ！

先日の朝活BIKE&FISHはスポットに着いて「こりゃ駄目だろ」と諦めるくらいの凄まじい強風。

それでも風が弱まる瞬間を狙って何とかキャストを繰り返していると、ガツンと凄まじいアタリ、ファイトからの今期最大53cm！！

昨日は神奈川県相模原市にあるMTBプロショップ WillBicycle（ウィルバイシクル）の大崎店長アテンドでトレイルライディングをしてきました。

今回は参加メンバーがとても豪華。

影山輪業横浜杉田店の難波江店長。

小田原フォレストバイクのMTBインストラクター須藤さん。

そしてeMTBのSPECIALIZED Turbo LEVO SL Comp Carbonで参加した自分です。

今回のトレイルでは写真のようなライディングが多く、正直LEVOではなくアクションが大得意なcroMOZU275で来れば良かったと後悔。

大崎店長の奥様もかなりハードなライディングをサラッとこなされていました。登りもガンガン来られて凄いです。

croMOZU275ならもっとかっ飛べたのになぁ…などと思いながらLEVOで頑張る自分。

こういったシチュエーション、本当にcroMOZU275が大得意なので、次からは絶対にcroMOZU275で来ようと思いました。

一通り乗った後、みんなで集合して記念撮影。

濃いメンツで会話も昨今の自転車界隈の裏話全開で刺激的でした（汗）

今回、小田原フォレストバイクのMTBインストラクター須藤さんの乗るバイクはおろしたてのニューバイク。

国内チタン製MTBフレームを製造・販売しているMONORAL BIKEです。とても軽くてビックリ！

今回の潮回りでのバチ抜けはバチが多い割に魚が少なくて苦労したなぁ…

足元から食いあげてきてビックリしながら釣り上げたシーバス74cm！釣れて良かった…(T_T)

昨日・一昨日と山中湖にあるキャンプ場「レイクロッジヤマナカキャンプ場」に毎月恒例の家族キャンプで行っていました。

キャンプ場に着いてすぐ、croMOZU275で湖畔を軽やかにサイクリング…　のハズがタイヤがズブズブめり込み殆どCXの砂浜走行練習に。かなり疲れました。

山中湖にあるレイクロッジヤマナカキャンプ場は、元々は筑波大学の施設（寮）で、それを改装して作られています。

ラグビー場が広大なキャンプサイトになっていたりと面白い作り。

キャンプ場には至るところに松ぼっくりが大量に落ちているので、息子と一緒に拾い集めて焚き火をしてみました。

すると一瞬で勢いよく燃え上がり、大量の松ぼっくりがすぐに炭に。網を置いて息子は大好きなハンバーガーを炙り、外側（バンズ）をパリパリにして美味しそうに食べていましたね。

冬は極寒となる山中湖にどうして来たのかと言うと、冬キャンプのため購入した石油ストーブ「TOYOTOMI レインボー」の効果を確かめるため。

結論から言うと、パワー不足でした！

テント内はどう頑張っても8℃止まりで（外は比較的暖かい方で-2℃くらい）吐く息は白いまま。ストーブに触れそうなくらい近寄らないと正直寒いです。

やはり薪ストーブの温かさには敵わなかったか…！

レイクロッジヤマナカキャンプ場の朝。

分かっちゃいたけれど世界がキンキンに凍っていました。カチカチになった地面を歩くたびにパリパリ音がします。

自分のcroMOZU275と息子のkoMOZUを見るとタイヤの表面に氷が付いていますね。

だけど何故か275のフロントタイヤだけ凍ってない。何故だ？と考えたら…BIKE&FISHで毎日の釣った魚の体液が付いているからか！

キャンプ場に来たらできる限りMTBで飛べる場所を探すのですが、今回は敷地内の奥にある林の中へ。

ちょうど良い切り株があったので、そこをバニーホップ+斜め刺しでクリアーしました。

って、正直刺しが浅くて深く入るまで繰り返したかったのですが、早朝のためとにかく寒くて身体が動かないのと、他の方のテントとの距離が25mくらいとそれ程離れていなく、数トライして迷惑になる前に撤収。

そりゃあ目が冷めたら近くでMTBが何度も飛んでいたら驚かれちゃいますからね。あー、でもガッツリ深く入れたかったなぁ！

MTBで軽くキャンプ場内を散策してテントに戻ってきたら、霧が出て辺りが真っ白になってしまいました。

まるでサイレントヒルみたいな光景でとても幻想的！

それと今回、キャンプ場のチェクインをした際、受付スタッフの方から「これからダイアモンド富士が見られますよ！」という情報を教えていたえだき、家族で見に行きました。

ダイアモンド富士とは、富士山頂上と太陽が重なって生じる時期限定の光学現象です。

足がズブズブ沈んで歩きづらい山中湖湖畔をヒーヒー言いながら1km以上歩いて行って撮れたのがこの写真。うーん、手前の雲がなければ…！

ダイヤモンド富士は少々残念な結果に終わったのですが、綺麗な富士山と山中湖を背景に、息子の元気なジャンプをする写真を撮りました。すると…

水面から飛び出たズゴック、みたいになりました（汗）

ダイヤモンド富士を見るために湖畔を1km行き（往復2km）、キャンプ場への戻り道で息子が慣れないウインターブーツで靴づれになり歩行困難になったので、久しぶりに息子を肩車することに。

数年ぶりの肩車は懐かしさと、重たくなった息子の成長を感じることができて良かった。

そんなこんなで山中湖にあるキャンプ場「レイクロッジヤマナカキャンプ場」とてもアリ！また遊びに行きたいと思います。

今朝のBIKE&FISHは「今週はよく釣れたので今日は別に釣れなくてもいいか」と言う無欲スタイルで攻めたら「え、そんなところから？」と食ってきた重たいファイトの50.5cmが。

2日連続「年なし」は嬉しいけど運を使い果たしそうで怖い。おごらず慎重に行こう。

ありがたいことにスマイルバイクパークでのプライベートレッスンを定期的にいただいております。

近頃のレッスンの傾向として、MTBを体験してみたいという親子やお子さんたちへのダート走行の基礎的なものから、バニーホップやジャンプのコツ、パンプトラックやスラロームを更に速く走るためのテクなど詳細なものと、二分化しているように感じますね。

今回レッスンを受講された方も、バニーホップのコツとスラロームのコーナリングを教えて欲しいというご要望でした。

この方は29インチのフルサスバイクに乗られているので、ダイナミックな荷重移動からのフロントアップと、独特な踏切のタイミングが必要になり、そのやり方をレクチャー。

スラロームは安全マージンをしっかり持った、スムースなライン取りとブレーキングポイント、そして効率的な練習方法をレクチャーさせていただきました。

レッスン終わりに自分の少しスラロームコースで練習。

どんどんバームが高く厚く育っていて高速で走っても飛び出る心配がありません。この作業を行っているのは常連ライダー（ここまで来ると殆どスタッフ？）の須藤さん。本当に感謝です！

先日、ヨツバサイクルのミナト君にノーフットのやり方を伝授したら即メイクされてしまったので、

オッサンの威厳を見せなくては！と、大人気なくも4連ジャンプを全部ノーフット入れて飛んでみました。まさかの1発メイクでテンションぶち上がり（汗）

極寒の早朝BIKE&FISHは知人と珍しくダブルヒット！

上のシーバスが知人が釣ったもので、下のクロダイが自分です。とても厳しい状況が続いていましたが、たまにはこんなご褒美があると本当に嬉しい！