幾日か前の話ですが、ダイナコのキャニオンが開通しました！
この時は若干クセがありましたが、その後の改修によりご機嫌な状態になっているとのこと。
どっすか？そろそろ茨城まで遊びに来てみたくなってきたんじゃないですか？
ガンと打ち上がってバキーっとノーズさしてネクストジャンプにヒアウィゴー！です。
脳汁でまっせー！

そんなダイナコキャニオンの様子など。

キャニオンにビビッてちょっと甘めになってしまったのが悔やしいです。

しっかし、何がすごいってこの写真！

全部自動で撮ってます。

三脚にセットして、センサの調整を済ませたらあとは放っておくだけでこんな写真があれよあれよと大量に。

ハシグチ親方の工作スキルには驚かされました。

まじはんぱねぇ。

そして、今はクウォーター作るべく基礎の水平出しをやっているというマルチっぷり。

最強です。

んで、今日は朝練！
スピンシティの主催するBMX朝練に混ざって来ました。
おもったよりいろんなセクションがありまして、お腹いっぱいになりました。
バンク、ボックス、ミニランプ、スパインと盛りだくさん。
ひっさしぶりにスパインに突っ込んでみたりしました。スパイン、ムツカシーネ、コレ。

バンクをバックサイドにミニランプからヤッホィしたり、スパインをズリっと動かしてプチキャニオン作ってみたりと、まさに天国。まーさーにっ、天国。

これもっと、みんな遊びに来たら良いんじゃ無いかしら？
おで、もっとあそび、いぐ！

ちなみに第二第四日曜日に開催とのこと。

開催日なんかの確認はスピンシティBlogでチェケラー！

というわけで、明日は筋肉痛確定なのでした。


さて、森田ジュニアですが、じわりじわりと準備が進んでいるようです。
いつでて来てもおかしくないと。
子宮口も広がりつつあると。
いよいよパパになります。

車にはもうチャイルドシート乗せてみたりして出産ムードに包まれている森田家なのでした。

今日土曜日はお馴染み奥さんが1日中仕事で、自分が朝から夜まで息子のお守りDAYです。だいぶ慣れてきて全ての動作をエレガントにこなし、我ながら育メンレベルがさらに上昇中！って自分で言うのは駄目ですね…（汗）

そんな土曜日は息子と一緒に自転車でどこかに行くのが日課となっていますが、今日は一番の遠出で、家から5kmの距離にある二子玉川公園に行ってみました。

公園には延々多摩川の河原にある未舗装路（ダートコース）を走って行ったのですが、いやはや大変だった。深い砂利が長く続いたり、雑草がたくさん生えていたりして、ハッキリ言ってロードバイクは不可能、ママチャリじゃかなり厳しく、MTBでちょうど良い道です。MTBタイヤを履いたブリジストンの実用車で何とか…って感じでしたね。公園に着いた頃には汗だくでかなり疲れていました。

ちなみに、息子はそんな悪路の振動が心地よかったらしく爆睡。お父さんは汗まみれだと言うのに…。

二子玉川公園の大階段の前で記念撮影。Sanuk（サヌーク）のシューズの赤がアクセントになっていい感じです。というか、全身青系の服だったんだな自分。

公園の高台に上ったら息子が起きたので、そこで夕陽と綺麗な秋の雲を背景に記念撮影。

公園で息子に麦茶をあげたら、凄い勢いで飲む飲む。やっぱりたくさん風を受けているから喉が乾くよね。

そして少し一息付いたら急いでダートコースを走って家に戻り、息子の夕飯の支度をして食べさせました。それからお風呂に入れ、あがったら仕事から帰ってきた奥さんにバトンタッチし開放され、日記を書いています。

明日は久しぶりの朝一世田谷公園スケートパークなので、早く寝たいです。疲れた。

そうそう、今日は起きてすぐに朝練もしました。バンクでバニーホップバースピンにトライしたのですが、とにかくバンクの近くを通る人が多くて（ランニングの方がすっごく多い）全然集中して練習することができず、結局複合回転系と、それを繰り出した直後の平地でのバニーホップバースピンを何回かやったのみでした。バニーホップバースピンは何とかできますが、メイク率がもうちょっと上がって欲しいなー。そうでないとバンクとかで怖くて繰り出せませんよ。

そうこうしていると、フロントタイヤのサイドに変な突起物が！寄って見てみると、TIOGA Power Blockのサイドウォールが裂けて中身のチューブが出ていました。早くチューブの空気を抜かないと爆発してしまいます。

って、この写真を撮った直後に爆音を響かせてチューブは破裂してしまいました。チューブが勿体ない…。

何度もここで書いていますが、TIOGA Power Blockはサイドウォールが薄くて弱い、という弱点があります。ただし、それを考慮しても価格が安くて太くて軽くてグラフィックがシンプルで格好いいという長所があるので、次々に買って履き続けてしまうんですよね。

うん、次もTIOGA Power Blockかな。

告知が遅くなりましたが、フラワートレイルダートジャンプジャム2014は12月7日（日）開催とさせていただきます。みなさま、日程の調節をお願いします。

雨天の場合は延期します。この季節、前日に少しでもまとまった雨が降ったら路面が乾かずアウトなので、開催か否かは前日12月6日（土）の夕方には発表します。

フラワートレイルの連ジャンは基本的に難易度が低く、ぶっ飛びワンメイクジャンプが連続してあるような感じなので、あまりダートを飛ばないストリートやパークライダーでも頭空っぽにしてかなり楽しめると思います。基本的にいつも参加しているライダーは気さくで和やかな方ばかりですので、初めてのライダーもたくさん遊びに来てください。

詳細なジャムの概要、スケジュールなどは近日中に公開します。

あと、年末から年明けにかけて、以下の2つのイベントを開催したいと考えています。

1. バニーホップバースピン講習会

過去にも開催しましたが（↑）、マニアックだけど人気のあるバニーホップバースピンをメインとした講習会です。
開催できる場所を見つけたら、すぐにでも開催したいですね。需要は絶対にあるハズ！

2. ストリートトライアルミーティング

上の画像は過去に開催したストリートトライアル講習会ですが、このジャンルも何だかんだライダー増えましたし、そろそろこういったイベントを開催しても良いと思うんですよね。
当日は簡単なセクション置いてミニコンテスト〜ジャムとかやっても面白そうですし。これも開催できる場所を見つけたら開催したいです。多くの人が集まりやすくて他の人達に迷惑をかけないオススメの場所があったら教えてください！

今朝も近所の河原の公園でバニーホップバースピン練習をしてきました。本当はバンクでバースピンの練習をしたかったものの、前日の雨の影響で路面が濡れてて使えず、仕方ないので高さ10cm、距離30cmくらいのギャップをバーで飛び越える練習をしてみたら…　怖くて全然できませんでした（泣）

まだまだ自分のバニーホップバースピンの能力低いわー。悲しくなるほど低いわー。

ということで、地味でも繰り返すしかないよね！と平地でひたすらバニーホップバースピン練習。

今朝は調子が悪く、メイク率が5回に1回くらいと低かったです。こういう時って「またスランプになるんじゃないか？」って焦るんですよね。地道に頑張ります。

TUBAGRAが主催したBunny Hop Campや講習会などに何度かご参加いただいているOPENER（trMOZU）に乗るm-papaさんより、メールをいただきました。

OPENERを開発〜製造〜販売している私たちにはとてもありがたい内容であると同時に、すでにOPENERに乗るライダーや、ストリートトライアラー達にとっても興味深い内容と思い、ご本人より許可をいただき、ここに紹介させていただきます。

■m-papaさんのOPENERバイク

ここよりm-papaさんの文章です====================

OPENER（trMOZU）に乗って2年経ちました。
約2年ほど乗り込みまして、個人的に理想のBIKEに辿りついたようなのでご連絡をさせていただきました。

始めはトライアルメインだったところ、ストリートトリックも練習するようになり、自分の中では

「トライアルもできて、バニーホップや180などのストリートトリックもできるバイク」

に仕上がった感じです。

自分の中では【トライアル4：ストリート6】のつもりですが、マニュアルアップがやりやすく、ダニエルでの安定感も申し分ないポジションに辿りつきました。

子供もいる自分にとって自転車に乗る時間はすごく貴重ですし、子供や家族と過ごす時間を有意義に使うためにも気軽に、かつ自分の理想とする乗り方に応えてくれる自転車との出会いは何にも代えがたいものです。

本当にありがとうございました！！

私のOPENERの大まかなパーツスペックは以下の通りとなります。

ハンドル：Inspired arcade
ステム：Echo Highrise 38°×100mm
フロントフォーク：Inspired team fork
ブレーキ：F-Avid BB7、R-Avid Ultimate V Brake
リム：F・R-DEEVEE 24
ハブ：F-Hppe Evo2、R-ONZA
BB：Neon
フリーギア：Tensil
クランク：Echo TR
ペダル：Da Bomb

ワイヤーブレーキ仕様なので、自転車の整備も苦労しません。

ポジション的には、最近のストリートトライアルの流れに乗って、近く高くという感じですが、リヤセンターが短くフロントアップもしやすいためか、慣れてくればダニエルも比較的安定するので、重い（アルミフレームのバイクに比べて）割には、ダニパラなどのトライアルトリックでもクロモリ独特のバネ感のおかげで、軽さに勝るアルミフレームに遜色ない高さを飛ぶことができます。

あと、フロントブレーキをフォークに通しているので、ハンドルを回転させるテールウィップやバースピンなんかもできる仕様です。
自分はできませんが。

ということで、まだまだ、新しいトリックを覚えながら乗ることができそうです。

講習会やコンテストなどありましたら、今後も是非参加させていただきたいと思っております。

今後ともよろしくお願いいたします。

m-papaさんの文章はここまで====================

こちらも恐縮してしまう内容と、さらに貴重な情報を、本当にありがとうございました！
今後も素晴らしいテクニックをたくさん見せてくださいね！！

というか、参加人数は少ないかも知れませんが、ストリートトライアラーだけのイベント、JAMを今度やってみたいんですよね。どんな場所で、どんな内容が面白いんだろう？

いつもTUBAGRAライダーのパーツなどのサポートをしてくれているYurisより、26インチホイール用ストリートタイヤ「BTLBIKES FUNBOX TIRE」を送っていただきました。

このタイヤは26インチ専用の新設計で、太さが2.2とボリュームがあり、それでいて重量が595gと軽く、しかも定価が3,240円（税込）とリーズナブルで、非常に実用的な内容となっています。

そんな高スペックなタイヤだからか、日本に入ったら即完売とのこと。早めの注文がオススメです。

このタイヤ、TUBAGRAライダーの26乗りである森田君、アシ君、そして某新ライダーに履いてレポートをしてもらう予定です。はてさて、どんな感じになるか非常に楽しみですね！！

今日は会社から有給休暇をいただき、朝から息子と奥さんと一緒に羽田空港に行きました。別に飛行機で旅行する訳ではなく、知る人ぞ知る羽田空港にある保育園「アンジュ保育園」に、面接と、息子の入園手続きをしに行ったのでした。

アンジュ保育園は第一ターミナルの真上に位置し、常に到着〜発着する飛行機が一望できる凄いロケーションにあります。

施設内は広くて真新しく、先生方も良さそうです。施設内を駆けまわる子供たちも元気良く、かつ礼儀正しかったのが好感持てました。そんな子供たちに触発され、息子もハイテンションで施設内をハイハイしまくりだったので、すぐ馴染めそうな予感がします。

ウチの奥さんが完全に仕事に復帰する11月から息子はこの保育園に通うことになるので、この先、どんなエキサイティングな事が待っているのかスゴく楽しみ！！

ここで、「あれ？サモさんの家って羽田空港が近かったっけ？」と思われる方がいるかも知れません。ハイ。全然近くありません。自宅からこの保育園までドアtoドアで余裕で1時間はかかります。

「それではどうして羽田空港にある保育園を選んだの？」と問われれば

この保育園しか空きがなかったんですよ（泣）

東京都の、特に自分が住んでいる大田区、近接する目黒区、世田谷区、杉並区の保育園の空きの無さはハンパなく、1つの保育園に対し入園待ちの児童が20人以上なんてザラです。実際、1年間に引っ越しなどで転園する児童なんて数人しかいなく、入園待ちの児童は殆ど入ることができません。

そんな状況に絶望しつつ、何とか空きのある保育園を探したところ、見つかったのが大田区の一番端っこに位置する羽田空港にあるアンジュ保育園だった、という訳です。が、このアンジュ保育園も自分たちのグループですぐ定員に達したとのこと。

果てしなく遠いこの保育園ですが、入れてラッキー以外の何ものでも無いのが実情です。

昨今、日本は少子化対策が急がれていますが、このご時世夫婦共働きなんて当たり前。共働きをするには子供を保育園に入れなくてはいけませんけれど、上述した通り東京都で子供を保育園に入れることはかなり難しくなっています。ウチの近所にもいくつか保育園がありますが、そこに息子を入れるなんて夢のまた夢です。

ホント、東京都にはこの状況を早くどうにかして欲しいですよ。

なーんて落胆していても仕方ないので、毎日羽田空港に息子を迎えに通いたいと思います！（奥さんが朝連れて行って、帰りは自分が会社から直行してピックアップする）それはそれで面白いネタが転がっているかも知れませんし！（半分ヤケクソ）

お仕事や旅行で羽田空港を利用される機会がありましたら、「サモさんの息子がここにいるのかー」と思い出してもらえると幸いです。

奥さんをクルマで待つ事があったので、試しにまた息子にステアリングを握らせてみました。以前はステアリングにガブっとかぶりついて終わったのですが、今回はハンドルを回すような仕草をしています。

身体の比率的に大型トラックを運転しているみたいですね。可愛い☆

入園手続きが終わって羽田空港から帰ってきたら、1人で1時間くらい自転車に乗ってきました。
本当は新しくできた大師河原公園スケートパークに行きたかったのですが、朝から降り続く強い雨でそれは断念。仕方なしに雨でも多少は乗れる新横浜スケートパークに行ってきました。

っても強い雨のせいか敷地内は相当水浸しになり、さらに横風で雨が深くまで吹き込んでいて、乗れるエリアは今までになく限られる状況でした。それにも関わらずスケートボーダーが結構来ていて、わずかな乗れるエリアは芋洗い状態。

そんなことで、自分が何とか確保したのは5m四方程度の狭いエリアのみ。そこで今回は、この狭いエリアの1ランに連続して何回バニーホップバースピンを入れられるか？にトライしました。

A video posted by Masao Naito (@tubagra) on 10月 10, 2014 at 3:08午前 PDT

上の動画を見て分かる通り、連続2回は行けましたが、連続3回は難しかった…　惜しいカタチは何回かあったので、もうちょっと突き詰めればできそうな気はします。頑張る！！