TUBAGRA(ツバグラ)

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HiTaka

HiTaka ハイタカ
2022年7月24日

HiTaka ハイタカ

パンプトラック・ビッグジャンプに対応したマウンテンバイクフレーム。

  • テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用
  • パンプトラックでのプッシュ・プルがとてもやりやすいジオメトリ
  • ストローク100mmのサスフォークをインストールすることを想定したジオメトリ
  • ビッグジャンプも安定して飛ぶことが可能
  • リアセンター(チェーンステー長)370mmでフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても疲労が少ない
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ダウンチューブにニッケル含有の高強度8630ニッケルクロモリスチールを採用しガゼット無しでも高い耐久性を実現
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経ている
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

croMOZU275

croMOZU275
  • TUBAGRAのベストセラーフレームMOZUで培ったジオメトリを27.5インチホイールでも発揮できるように最適化
  • 身長150cm前半の女性でも気軽にバニーホップすることが可能
  • 高めのBB位置と短めのチェーンステイ長、リズム良いしなりを生み出すチュービングにより、軽快なペダリングを実現
  • 30.9mmのシートポスト対応で市場に豊富に存在する長めのシートポストやドロッパーポストを使用可能
  • リアセンター380mmで27.5×2.3インチ程度のタイヤに対応するクリアランスを確保
  • MOZUシリーズ譲りのフロントアップのしやすさで山道でもバニーホップが容易
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、高い耐久性としなやかな乗り味を両立
  • ダウンチューブにニッケル含有の高強度8630ニッケルクロモリスチールを採用しガゼット無しでも高い耐久性を実現
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダーによる数々のテストを経ている
  • 27.5インチホイール対応フレームにしてはストリートライディングばりの回転系トリックがしやすい
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送 到着後すぐに組み上げて乗ることが可能
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