アラフィフのダートジャンパーTUBAGRA藤本さんのMOZUバイクのホイールが一新されました。

以前からシルバーリムが藤本さんのMOZUバイクのトレードマークでしたが、新しく導入したリムがこちらです。

TUBAGRAの新プロダクツである、チューブレス対応軽量26リム TB-RIM26TL 32H Polished（シルバー）です。藤本さんはチューブ入りで乗っていますね。

フロント、リアはこのように綺麗なポリッシュカラーとなっています。そして過去のシルバーリムと比較して131g軽く、トータル262gの軽量化となっているので、本人曰くバイクの取り回しがより楽になったとのこと。

つい先日、藤本さんがスマイルバイクパークのエアーバッグを体験されたので、その画像を紹介します。

テーブルトップ（インバート）をすると、ガッツリ入るのは当たり前で、さらにかっこいいスタイルを追求します。

トボガンも限界まで入れたらどうなるか？を試す藤本さん。

そして十八番であるターンダウンも今まで以上に深く入れています。

その動画がこちらです。

藤本さんが乗るMOZUフレームは現在、即納できる状態です。

MOZUはTUBAGRAライダーのアリエッティ君も乗っています。

バニーホップ主体のライディングや、回転系トリックの追求に向いていたり、小〜中規模のクイックなダートジャンプトレイルと相性いいです。

アリエッティ君のMOZUバイク。

群馬県のかんばいトレイルローカルの豊泉さんのMOZUバイク。

BIKE&FISHにてワームで釣れたスモールマウスバス。

今回のスポットは中洲にあり、膝上水深の流れを25〜30mほど進んで行かないと到達することができません。そんなルートも愛車であるcroMOZU275は大活躍。まさかこんな使い方をするなんてなぁ…

スマイルバイクパークのエアーバッグスクールを始めて3ヶ月経過しましたので、最近の状況をお知らせします。

koMOZUに乗るユウセイ君のスーサイドノーハンド（チキンウイング）。まだ膝でサドルをホールドできていないのでバイクは落ちやすいですが、近頃は着地までにハンドルキャッチができるように。

スマイルの4連テーブルを飛び切れれば小学生でもエアーバッグを利用することができます。

HAYABUSAに乗ってテーブルトップ（インバート）をする息子。気が付けばちょっと前の私くらい入るようになっています。

SHAKA24に乗るけんぷっぷさんは課題のターンダウンが過去一入っていました。あと25度くらいハンドルが入ればメイクですね！

スマイル常連の金子さん、テーブルトップ（インバート）がほぼ90度入るように。これを通常のジャンプでもコンスタントに行えたら完璧です！

スマイル常連の中学生リク君はトボガンのカタチがいい感じにできるようになりました。あとはフロントを下げるだけです。

私はcroMOZU275でアンターンダウンを練習しています。横から見てこのフォームが理想。これを通常のジャンプでもできれば…。

そして私は今回初めてノーブレーキのSHAKA24を持ち込み、10年間封印していたテイルウィップ練習を開始しました。そして初めてクランクを挟んで着地することが！嬉しい！！そして楽しい！！もっと練習します！！

MOZUに乗るスマイル常連のお医者さん鈴木雄大君によるマイナス（90度以上）入ったテーブルトップ（インバート）。

横から見る鈴木雄大君のマイナスに入ったテーブル（インバート）。エグさと格好よさに憧れます。

そして彼が長らく練習しているMTBでやるには難しいターンダウン。ついにコンスタントにハンドルが180度以上入るようになりました。

動画でもその様子をご覧ください。

とまぁ、こんな感じで盛り上がっています。

スマイルバイクパークでは平日水曜、土日のどちらかで私が講師のエアーバッグスクールを開催していますので、安全にエアートリックの練習をされたい方はぜひご予約ください。毎回スローモーションで撮影し、フォームチェックしながら練習できます。

BIKE&FISH、夏は雨がなかなか降らず苦戦していましたが、9月に入りようやくまとまった雨が降るように。

そうなるとシーバスが釣れやすくなって本当に助かります。

広島のグランピーさんを後にし（広島の滞在時間2時間半）納品のため神戸は西宮にあるBIKE SHOP RAGに急いで向かいました。BIKE SHOP RAGは近所に662トレイルやみなとのもりスケートパークがあり、コアなMTBライダーたちを多くサポートしているショップです。

それにしても、広島→神戸なんてすぐでしょ☺️と軽い気持ちでいたら350kmあって4時間かかる⁉️

閉店時間までに滑り込むため雨が激しく降る高速道路を無休で車を走らせ、睡魔との戦いは地獄の苦しみに。何とか間に合って貴重なお話もたくさんできましたね。ご対応いただきありがとうございました！

その後、関西在住TUBAGRAライダーのアリエッティ君と合流し、みなとのもりスケートパークに移動しライディング撮影をすることに。

ところが何故かパークの照明が消えていてパーク内は真っ暗。さらに雨が吹き込みランプは濡れて滑り始め…

という状況で決めてくれたエアターンテーブル（インバート）。

エアターントボガン。

エアターンノーハンドのあたりで雨の吹き込みが激しくなり、指先が伸び切る前に安全を考慮して撮影は中止になりました。

次の機会にお願いします！

アリエッティ君のMOZUバイク。

サスフォークはTUBAGRAオリジナルのTB-FORK34 TAPERED BLACK 80mmストローク。彼の激しいライディングを1年以上支えているダートジャンプ・ストリート対応26インチ専用サスフォークです。

4月5日（土）静岡県にあるMillion Petal Bike Park（ミリオンペタルバイクパーク）でイベント「お花見リペタ」が開催され、そこでバニーホップやジャンプのレッスンをさせていただくこととなり、今回初めて訪れました。

高速道路の渋滞を回避するため真夜中に家を出て、途中のSAで仮眠をとりながら行く予定でしたが、思いの外寒くて眠れず寝不足気味に。息子はしっかり毛布を持ってきており、ぐっすり寝ていて羨ましかったです。

初めて訪れたミリオンペタルバイクパーク、思っていた以上に山奥にありましたが（細い山道で地元の方の軽トラとすれ違うの大変でした😅）施設はどれもお洒落でレベルが高かったです。

受付もプレハブ感はなく、トタンの使い方が上手くてお洒落なキャンプ場の建物みたいでした。フリーWi-Fiがあるので、キャリアの電波が弱くても安心です。

オリジナルグッズも多数展開しています。Tシャツを買って帰るつもりが、帰り際にまとまった雨が降ってきて急いで撤収したので、すっかり忘れてしまいました。次回は必ず購入します！

そしていよいよ午前中開催のバニーホップ基礎レッスンがスタート！

駐車場は来場者の車で満杯ですが、中央の空いたエリアで行わせていただきました。キッズから年配の方まで満遍なく参加されていましたね。

MOZUに乗るLego君は上手くてバニーホップが高い！

みんな上手くてほぼ全員バニーホップができるようになりました。

Lego君のお父様も上手くてファイアークラッカーも良い高さ。

フルサスバイクの方もいい高さのファイアークラッカーを見せてくれました。

そんな訳で午前中はバニーホップ基礎レッスンは17人参加の大盛り上がりで終えることができ一安心。後編は午後のジャンプ基礎〜エアートリックレッスンの紹介をします。

2025年3月23日（日）開催した幕張JAM4では新たに作られたヒップを使ったセッションを紹介します。

SHAKA26に乗るTUBAGRAライダーYAMATO君のヒップで入れるテーブルトップ（インバート）。

距離を飛んでスタイリッシュなワンフットを決める幕張古参ローカルのりょうた君。

白井玲恵奈（レーナ）ちゃんのX-UP？キャンキャン。

玲恵奈（レーナ）ちゃんのお兄さん、伶穏（レオン）君のテイルウィップ。

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