7年間使っていたサドル fabric Scoopが崩壊寸前だったので、タイミング良く愛車croMOZU275の整備で行った小川輪業商会で新しいサドルを購入することに。

TITLE MTBのMS1 Saddle（Dark Brown）にしました。ぱっと見本革製サドルみたいで、渋い大人な雰囲気のバイクになったのではないでしょうか？

実際に座ってみると座面が広く端が角張り気味ですが意外と悪くないです。トレイルの長い登りでどう感じるかですね。

という訳でサドルを新調した私のcroMOZU275のバイクチェックをどうぞ。

croMOZU275バイクチェック – 2025年10月19日時点

フレーム：croMOZU275 クリアー Ver.8
ヘッドバッジ：Rui&Aguri Fine Jewelry製MOZUヘッドバッジ
フロントフォーク：TUBAGRA TB-FORK34 TAPERED 275 Boost 120mmストローク
ヘッドパーツ：FIRST Components DS [ZS44(28.6)/EC44(39.8)]
ステム：29STEM バークランプ 22.2mm　突き出し 29mm BLACK
ハンドルバー：TUBAGRA MURAMASA BAR 2インチライズ CP　幅760mm→700mmにカット
グリップ：FORMOSA GRIP CLUBSPORTS
ブレーキレバー：SRAM LEVEL T
フロント・リアブレーキ：SRAM LEVEL T
フロントローター：SRAM CENTERLINE 180mm
リアローター：SRAM CENTERLINE 160mm
シフトレバー：SRAM GX TRIGGER EAGLE
カセットスプロケット：SRAM GX EAGLE 12S 10-52T
リアディレイラー：SRAM GX EAGLE
サドル：TITLE MTB MS1 Saddle（Dark Brown）
角度可変シートポスト：Aenomaly Constructs SwitchGrade
シートポスト：BIKEYOKE DEVINE 30.9mm 160mmストローク
シートクランプ：TIOGA CNCシートクランプ RED 34.9mm
クランク：FORMOSAアルミクランク 170mm シルバー 83mm軸
BB：FORMOSA BSA BB
チェーンリング：FORMOSA NWDM Ring 30T BLACK
チェーン：SRAM GX
ペダル：FireEye Skittles BLACK
フロントタイヤ：GOODYEAR ESCAPE MAX Trail Plus GRIP3 29×2.4 BLACK
リアタイヤ：GOODYEAR ESCAPE Ultimate TC 27.5×2.35 BLACK
フロントリム：FORMOSA Alloy Rim 29 BLACK
リアリム：FORMOSA Alloy Rim 275 BLACK
スポーク：SAPIM STRONG BLACK
ニップル：BLACK BRASS NIPPLE
バルブ：FORMOSA アルミチューブレスバルブ
フロントハブ：BITEX BX211F Boost / 32H / φ15*110 /BLACK
リアハブ：BITEX BX211R Boost / 32H / φ12*148 /BLACK / XD-DR
リアシャフト：SHIMANO SM-AX78-B 12mm×148mm

先日、HAYABUSAに乗る息子がスマイルバイクパークのエアーバッグでおもむろにノーハンドにチャレンジしたところ、初トライから数回で安定してできるようになってしまいました。

指先まで綺麗に伸びていますね。そして息子は膝でフレームを挟んでいて手を離してもバイクが落下しません。この空中で膝で挟む動作が本当に難しいのです。

私はこの件については一言もコツを教えてもいないので、息子が自分一人でその領域に到達したと思われます。

その後、何十回とノーハンドしていましたが、ミスは1つもなく安定して決めていました。

息子のノーハンドは現時点で、膝でハンドルを引っ掛け保持するタックノーハンドと、膝でサドルを挟みバイクを固定し落下を防ぐスーサイドノーハンドの中間のスタイルのように見えます。いや、実際はフレームを膝で挟んでいるのでスーサイドノーハンドに属するのでしょうか。

それが今後どのように進化していくのか非常に楽しみです。

さらに先日のエアーバッグスクールに参加した群馬のマンバイトレイルのローカルライダーである、MOZUに乗る豊泉さんも数回のトライでトボガンが完璧なスタイルでできるようになりました。

長年私は数多くのMTBライダーを見てきましたが、それぞれのライダーには相性のいいエアートリックというのがあり、神様が用意してくれていたように、たまたまトライしたら数回ですぐに習得できてしまうことがあります。

どんなライダーにもちゃんとそのような相性のいいトリックが用意されているので（もちろん例外はありますが）エアーバッグなど失敗してもリスクが少ない環境で、色々なトリックにトライされたら出会える率が上がって面白いのではないでしょうか。

長らく「MTBシューズはNIKE派」の私ですが、先日NIKEのオンラインストアがセールしていたので思わず買ってしまいました。

2足も。だって半額だったんだもの☺️

ちなみに購入した2足はどちらもNIKE SB Chron 2です。

NIKE SB Chron 2は今現在も履いていて、調べてみると7年前から同シューズを愛用し（半年ほどadidasに浮気）現在4代目。つまり5代目、6代目もNIKE SB Chron 2を履き続けることが確定しました。

朝活BIKE&FISHは寝坊して既に明るくシーバス・ナマズ狙いは諦めワームでスモールマウスバス狙い。朝は長袖じゃないと寒い季節になりました

今まで試したことないワームをドリフトさせたら1流し目いきなりバイトあって軽く乗るも即バレ。2流し目でギューんと持っていかれるも乗らず。3流し目きっちり合わせて44cm👍

私が今年の春から着ているMTB向けアパレルブランド、COGNATIVE MTBの日本のオンラインサイトがオープンしました。

COGNATIVE MTBはノースカロライナの山あいで2017年に生まれた、トレイルを愛する人たちのためのアパレルブランド。

フィット感や耐久性にこだわり、実際のトレイルでしっかりテストして作られています。

小さなガレージから始まったブランドですが、販売ごとにトレイル保全に寄付する「2% For The Trails」活動を続け、これまでに8万ドル以上をトレイルクラブへ支援。

学生アスリートへの教育や、各地のクラブ支援など、トレイル文化を未来につなぐ取り組みも行っています。

自然とコミュニティを大切にする、あたたかいスピリットを持ったブランドです。

そしてアパレルの数々はトラディショナルに見えて、実は最新サイクルウェアに用いられている高機能素材や縫製、パターンが取り入れられていて、着心地良く動きやすいことが特徴です。

Men’s Catalyst Shirt 半袖

カラー：MossTopo

一見クラシックなボタンダウンシャツ。実は高機能な機能性を兼ね備え、汗をかいてもサラサラで動きやすい。背面の隠しジッパーポケットが便利。身長170cm、体重61kgでSサイズでちょうどいいです。

背面の隠しジッパーポケットはスマートフォンやパスケースなどを収納するのにピッタリ。

真夏の蒸した灼熱のトレイルで、全身汗だくになってもMen’s Catalyst Shirtはサラサラな着心地と動きやすさを提供してくれました。普段着っぽさも私的にはポイント高いです。

Men’s Technical Flannel

カラー：SmokyTeal

ストレッチ性のある厚手のフランネル生地を採用し、トレイルでの快適さと自由な動きを実現。冬でもアウターの代わりになる温かさです。背面の隠しジッパーポケットが便利。身長170cm、体重61kgでSサイズがちょうどいいです。

Men’s Technical FlannelはSサイズでも上半身プロテクターを着込んでもキツくありません。とにかく保温性が高く、アウタージャケットが必要ないくらい温かいです。

Men’s Guide Trail Pants

カラー：BLACK

ストレッチ素材、ペダリングを阻害しないテーパーカット、ベルト要らず調節可能ウエストバンドなど、トレイルでの動きを最大限サポートする高機能パンツ。身長170cm、体重61kgで28がちょうどいいサイズ。裾上げ必要なく履けます。

履いている感覚が薄いほど履き心地が自然なMen’s Guide Trail Pantsです。

Tech 2.0 Gloves

カラー：Purple Mushrooms

男女兼用マウンテンバイクグローブ。ミニマルなデザイン＆フィット感でストラップ無しで着脱スムース。20回以上洗濯してもスマホのタッチパネルはしっかり反応します。ほつれや破けもまだありません。

手が小さめの私はMサイズ。女性はS、手の大きな男性はL以上がオススメ。

COGNATIVE MTBのアパレルはやや高めの価格帯ですが、スポーティーすぎないトラディショナルで落ち着いたデザインが魅力。高機能な素材を用いつつ動きやすさを重視したパターンで仕上げられており、着心地の良さと動きやすさは抜群。身に着けるたびに満足感を得られるアイテムです。

興味を持たれた方はぜひCOGNATIVE MTBのオンラインサイトをご覧ください。

今後も私はトレイルなど走る際は必ずCOGNATIVE MTBのアパレルを着ますので、気がついたことがあれば随時報告していく予定です。

だいたい毎日夕方に行っている、息子との近所の河原にMTBホッパーLITEを持ち込んだジャンプ練習。最近は日没時間が早くなりすぐ暗くなってしまうので、外部ストロボを2灯使ったフォトセッションをしました。

外部ストロボを２灯使うことで、1灯よりも立体的な写真を撮ることができ、撮られたライダーはカッコいい絵面にテンションMAXで満足度もMAXとなります。

数週間前、スマイルバイクパークのエアーバッグでHAYABUSAに乗る息子が習得したワンハンド。空中で足でフレームを挟むことで安定感が増すスタイルで、きっちり腕を伸ばして決めてくれました。

続いてテーブルトップ（インバート）も。少しづつ入る角度は増していますが、もう一息なんですよね。

X-UPをした時は小雨がパラついていた時で、ストロボで小雨が白く映っていますね。息子のX-UP、エアーバッグで練習したことで入る角度が明らかに増していました。この調子でハンドル回転角180度を決めて欲しい。

croMOZU275に乗る私のX-UP。フロント29インチですがcroMOZU275のジオメトリのおかげで26ダートジャンプバイクと同じ感覚でハンドルをきっちり180度回すことができます。

私のテーブルトップ（インバート）もう少しで90度入りそうでなかなか入らない。MTBホッパーLITEの対空時間ではこれがギリギリな感じもしますが。でもフロント29インチ、リア27.5インチのMTBでは頑張っている方だと思いたい。

簡単にここまで入るエアートリックの練習ができるMTBホッパーLITE。

コンパクトに折り畳んで持ち運びができるし、家の中でも邪魔にならないので本当にオススメです。ジャンプ初心者用のMTBホッパーINTROは現在完売しているので、今国内で手に入るポータブルジャンプランプはMTBホッパーLITEのみと選択肢は無かったりするのですが。

相変わらずBIKE&FISHやっていますよ。

雨の次の日、流れの合流でエリアテンでドリフトして釣れたシーバス65cm以上。

TB-RIMは現在26インチ、24インチ、20インチまで全てのモデルの在庫が充実しています。

TB-RIM26　BlackとPolishedの2カラー

強度重視のアクションライディング向け26リムです。リムブレーキにも対応しているのでオールドMTBにもマッチします。

・TB-RIM26 32H / 36H BLACK
・TB-RIM26 32H Polished

TB-RIM26TL　BlackとPolishedの2カラー

26インチ対応の軽量チューブレス対応リムです。リムブレーキには対応しておりません。

・TB-RIM26TL 32H BLACK
・TB-RIM26TL 32H Polished

TB-RIM24　BlackとPolishedの2カラー

強度重視のアクションライディング向け24リムです。リムブレーキにも対応しています。24インチストリー＾とトライアルバイクやキッズ用24MTBにマッチします。

・TB-RIM24 32H / 36H BLACK
・TB-RIM24 32H Polished

TB-RIM20　BlackとPolishedの2カラー

強度重視のアクションライディング向け20リムです。リムブレーキにも対応しています。32HのMTBハブで組んでご活用ください。

・TB-RIM20 32H BLACK
・TB-RIM20 32H Polished