風邪が全然治っていないのですが（むしろ悪化している？）およそ10年以上ぶりで鵠沼（くげぬま）スケートパークに行ってきました。名古屋からMTBライダーのKazoo君がわざわざ来てくれる、というので、一緒に乗って撮影させてもらったのです。

10年ぶりの鵠沼スケートパークは、自分にとってはほとんど初めて乗るのと変わらないくらいセクションが一新されていましたね。スピードウォールが2箇所あり、軽くペダリングするだけで同じく2箇所に設置されているBOXジャンプで浮遊感たっぷり飛べて、とても楽しいパークでした。また頻繁に行きたいな。湘南のすぐ近くにあって常に周辺道路が大渋滞しているのが難なのですが…。

という訳で、初めて会ったKazoo君のジャンプをご覧ください。鵠沼で一番大きなBOXでのモトウィップです。

最初はパークに不慣れでスピードウォールの処理に苦労していたKazoo君。

何度かのアドバイスの後、まったく問題無く上の方でターンし、たっぷりプッシュを入れられるようになりました。やはり基礎がしっかりあるライダーは上達が早いです。

前半こそジャンプがカタかったものの、慣れるにつれ自然な動きになっていきました。エグい角度に入ったKazoo君のモトウィップ。

この日、午前中はそれほど風もなく、太陽が暖かくてとても気持ちよく飛べました。

そして、Kazoo君が何度もチャレンジしていた一番大きなBOX（リップの高さは1.8m？）での360。フロントはバックサイドに届くのですが、リアがなかなかバックサイドに届かないのです。

うーん惜しい！！何度頑張っても、この日はフロントが届くのみでした。あと30cmくらい飛距離が出ていればバッチリなのですが…。次回に期待です。次回は得意のバックフリップもやってくれる！らしい？

Kazoo君の愛車、MAZDA DEMIO（デミオ）です。購入して間もないのにホイールや車高、ライト類をいじりまくっています。現行の日本車の中でもかなり格好いいフロントマスク。

自分と同じMAZDAのクリーンディーゼル乗りなので、加速の良さ、トルクの太さ、燃費の良さ、軽油の安さ（2015年1月11日の段階で最安103円/L！）で大いに盛り上がりました！！

この日はKazoo君の他にMTBライダーがいました。ここで何度か紹介しているYamato君と同じ横須賀うみかぜ公園ローカル？のレオ君です。見た感じとても若いのに、鵠沼スケートパークのセクションで縦横無尽にライディングをしていました。

そんな彼のジャンプを撮らせていただきました。まず最初はキッチリ入ったノーハンド。

お次はキッチリ180度入ったX-UP。

そんな感じで、写真にはありませんが、たくさんのBMXライダー達と朝一からお昼過ぎまでたっぷりジャンプすることができ、とても楽しかった鵠沼スケートパークでした。

自分はお昼を過ぎた頃から本格的に体調がヤバくなってきたので、13時過ぎにはKazoo君と別れ家に向かいました。何とか無事に帰宅できて良かったです。

ここ数日、ただでさえ体調が良く無かったのに、朝一からバッチリ世田谷公園で乗ってしまいました。今日は日差しが暖かかったものの、それを帳消しにするくらい風が強くて冷たく、そのせいで一気に体調が悪化したみたいです。

そんな世田谷公園でのライディングの様子はこちらになります。

Masao Naitoさん(@tubagra)が投稿した動画 – 1月 10, 2015 at 6:59午前 PST

その後、一緒に乗った水野君と一緒に岡安製作所に行ってきました。本溶接が終わったばかりのMOZUフレームのセンター出し＆切削作業をしに。

頭がボーっとするところですが、大切なお客様のフレームなので緊張感を持ち、慎重に作業を進めていきます。

この後、これらのMOZUフレームは溶接行程に回されます。お待たせしてしまい、大変失礼しました！

明日は早くから10年ぶり以上？の鵠沼（くげぬま）スケートパークに行ってきます。Kazoo君が来る、というので、彼の撮影をメインに。

という訳で、少しでも体調を良くしたいのでもう寝ます。おやすみなさい…

塩浜スケートパークストリートコンテストの決勝の紹介です。

決勝進出したライダーは、左からSeima君（blkmrkt MTB 26インチ）、アシ君（TUBAGRA MTB 26インチ）、アムロ君（BMX）、Kengo君（drive MTB 24インチ）、タケトさん（BMX）という感じで良い具合にバイクの種類はバラバラ。

それでは、各ライダーのライディングを見て行きましょう。

24インチホイールのMTBに乗るdriveライダーのkengo君。

バンクで安定してバースピンや360を決めつつ、数回のトライの後トラックドライバーもメイク。さらにハードなドロップも360で決め、結果は5位でした。

予選TOP通過のBMXライダーアムロ君。

バンクやカーブBOXはキレキレでバリエーション豊かなストリートトリックを見せてくれました。ハードなドロップもフロント下がりの360でバッチリ決めます。予選と同じく、このまま順当に優勝を勝ち取るのか？と誰しも思いましたが、最後に何度もトライしたルーティンがノーメイクで、まさかの4位となりました。

塩浜ローカルのBMXライダータケトさん。

セクションを知り尽くしたローカルならではの鮮やかでスピーディーなライディングは華麗そのもの。最後までそのイメージを保って走りきり2位を獲得！

26インチホイールのMTBに乗るTUBAGRAライダーのアシ君。

予選でも見せていたバリエーション豊かなトリックの他に、モヒカンレッジ全流しマニュアルや、ハードなドロップなどを随所に散りばめ、安定したライディングでタケトさんと同点の2位を獲得！

26インチホイールのMTBに乗るblkmrktライダーSeima君。

ほとんどのライダーがバンクを中心にルーティンを組み立てる中、唯一奥の狭いスパイン（とてもトリックがしづらい）を中心にルーティンを組み立て、誰よりも速く高くセクションを使ったライディングを見せて、最後はそのスパインで特大180フェイキーをメイクして見事優勝を獲得しました。本当に格好良かったです！おめでとうございます！！

ミニランプ（コーピングの高さ180cm）でのハイエアターンコンテストの様子も紹介しようと考えましたが、その際、自分のカメラは高さの測定用に使っていて、まともな写真が残っていません。なので、コンテストの動画を公開した際に紹介しようと思います。よろしくお願いします！

あとですね、塩浜のコンテストに来てくれたkazy君がコンテスト前の様子を収録した動画を公開してくれました。当日の雰囲気が伝わる内容ですので、ぜひご覧ください！！

#4.5 Shiohama from Wasteman Products on Vimeo.

塩浜コンテストの決勝とハイエアターンコンテストのレポートをアップしようと昨夜、せっせと画像の仕込みをしていましたが（SILKYPIXでRAW現像）、体調がとても悪く、途中で断念しました。すみません…！なので、今日は別の話題をどうぞ。

昨日の朝練からバニーホップバースピンのフォーム矯正に本格的に取り組んでいます。

まず、何を矯正するかと言うと、回ってきたハンドルをキャッチする左手の位置を下げること。下のdriveライダーkengo君のバースピン写真を見てもらえると分かりますが、回したバーをキャッチするため、左手がトップチューブあたりの位置で待ち構えていますね。

この位置に手がないとハンドルバーの空中キャッチができないため、高いエアーなどでバースピンを安全にメイクすることができないのです。

ちなみに今現在の自分のバニーホップバースピンは、右手で空中でバーを回し、着地して回し終わった後に左手がバーに覆いかぶさるカタチでキャッチする不完全なフォームです。

このカタチは平地など低いエアーでのバニーホップバースピンではメイクした風になりますが、滞空時間のあるR飛び出しや、高く飛ぶバンクエアーなどでは、着地までに回したハンドルを止めることができず（ようするにハンドルが余計に回り過ぎちゃう）メイクに至りません。

あと、何よりキャッチの手が下がっていないと、漫画などで良くある「高飛車キャラのオーホホホホ笑い」の手みたいで見た目がとにかく格好悪いです。こんな感じで↓

ほら、似ているでしょう？（注：リトバスが好きという訳ではないです）

ということで、とにかく回したハンドドルバーを空中キャッチすべく、キャッチの左手の位置を下げる動作を習得するため、ひたすら朝練ではキャッチする手（自分の場合は左手）を下げることを意識しました。

バーをキャッチする際は位置が下がっているんだけど、ハンドルを離した直後はどうしても「オーホホホホ」の位置に行ってしまう（泣）。バーを回しているのは完全に右手だけなのに！コレが身体に染み付いた癖ってヤツなんですね。何か効果的な矯正方法は無いのでしょうか？

そんなこんなで、地味ではありますが、バニーホップバースピンのフォーム矯正に全力で取り組みます！早く格好いいスタイルで決めたいですよ。

明日こそは塩浜コンテストの決勝とハイエアターンコンテストのレポートをアップします。3連休中にはコンテストの動画もアップしたいです…

相変わらず1月4日（日）に開催した塩浜スケートパークストリートコンテストを写真を織り交ぜてレポートさせていただきます。

今回は予選Cクラスのライダー達です。

横須賀のうみかぜ公園ローカルの16歳、Yamato君。いつもはMTBも乗っていますが、今回はBMXでエントリーしていました。

得意技のバンクでのユーロバートやフットプラントなどを決めます。何回もトライしたバンクでのバースピンが決まらなかったのは惜しかったですね。結果は10位でした。

国内ストリートトライアルの重鎮、水野（通称：Haruo）君。トライアルテクニックをかなりストリート寄りにチューンした彼独特のパークライディングを披露してくれました。

動画の方に収録されていますが、最後のバンク飛び出しの柵へのアブバカは凄かった！結果、7位を獲得しました。

TUBAGRAのAshi君と一緒にビデオブランド「Wasteman Products」を展開するkazy君。長野から来てくれました！

ゆるく乗りつつ、バンクですごく入ったインバート（テーブルトップ）を決めたり、フットプラントやバンクで180を駆使した複合技を見せてくれました。腰を痛めていたのか時おり腰を押さえつつのライディングで、Yamato君と同点の10位でした。

塩浜ローカルのタケトさん。ローカルならではの凝ったセクションの使い方、流れるようなスムースなライディングは圧巻。

ローカルには厳し目なジャッジをもってしても、余裕の決勝進出となりました。

最後に紹介するは予選Dクラスのライダー達です。

駒沢ローカルのキョージュさんです。最近覚えたてのバースピンを駆使していましたが、残念ながらコンテスト中は決まらず…

バンクでの360や斜め刺しのハイエアーのキレは良かったものの、セクションをクロスするラインでのトリックに何度もチャレンジしたものの、ノーメイクで13位となりました。

昨年TUBAGRA入りした大阪の16歳、あべの君。久しぶり乗っている姿を見ましたが、メチャ上手くなっていました。トリックの安定感やバリエーションが素晴らしく、特にフットプラントやETを駆使した回転系が秀逸です。

ハードなドロップでタイヤタッチをしてきたりと（それは動画に収録）見応え充分のライディングで水野君と同点の7位でした。今後にさらに期待が持てます。

最後に紹介するのはdriveライダーKengo君。

ひょうひょうとしながらも基本トリックはバッチリ決め、バンクでバニーホップトラックドライバー（360しながらバースピンを入れる）を何度もトライ、失敗しつつも、数回決めることができました。その動画はこちら！

Masao Naitoさん(@tubagra)が投稿した動画 – 2015年1月 1月日 6:51午前 PST

トラックドライバーが決め手となり、Kengo君はギリギリ決勝進出となりました。

明日はコンテストの決勝と、ハイエアターンコンテストについて書こうと思います。