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川崎市の大師河原にスケートパーク 朝練の比重増

2014年10月2日

※実際に大師河原公園スケートパークで乗ってきた記事はこちら。駐車場の情報などもあります。

神奈川県川崎市が首都高大師河原(だいしがわら)ICの近くにスケートパークを建設中です。川崎市のニュースはこちら

川崎市の大師河原にスケートパーク

自分が川崎市に問い合わせたところ、9月中には施工工事は完了し、施錠や園内での事故やけがへの対応などについてを検討・調整し、年内の開園を目指す、ということです。

肝心の自転車(BMXやMTB)が利用できるか、についてもしっかり質問しました。この手のパークでは定番の「バーエンドキャップやペダル、グラインドペグが樹脂製ならばOK」ということになりそうです。(逆に担当の方に「これで良いんですかね?」と質問された)

※上記は、公開時に変更される可能性もありますので、注意深くチェックしていきたいと思います。

 

自宅から大師河原スケートパーク(仮名)予定地までの距離・ルートを調べたら、クルマでだいたい30分と出ました。これは城南島スケートパークとほぼ同じくらいの距離感ですね。まぁ、十分通える距離だな!

これで家の近所にまた新たにパークができるので、心がウキウキしています。(自宅から同程度の距離にあるスケートパーク:新横浜スケートパーク、世田谷公園SLスケートボード広場、城南島海浜公園スケートパーク)

スケートパークがオープンしたら早々に乗りに行き、詳細をレポートしたいと思います。面白いセクション内容だと嬉しいなぁ!!

 

10月になり、土曜日限定ですが、奥さんが仕事に復帰することになりました。そのため、土曜日は奥さんが仕事に行っているほぼ1日中、自分が息子のお守りをすることになったので、土曜開催の自転車系イベントに参加することがほぼ不可能になりました。(10月限定です)

ただし、土曜とはいえ、奥さんがまだ家にいる早朝なら自転車に乗ることができるので、そこはしっかり練習したいと思います。いわゆる朝練ですね。

朝練しているサモ

本当は早朝スケートパークとかしたいところですけど、たいていのスケートパークは9時オープンです。(城南島スケートパークのみ8時半)9時オープンじゃあ自分には遅すぎるので、何時からでも乗れる家の近所の河原の公園で乗るしかないです。

まー、月-金と平日はほぼ近所の河原の公園で毎日朝練していて、それに土曜日も加わるということで、新鮮味は一切無いんですけどね。練習メニューも凄く限られるし。

とにもかくにも、バニーホップバースピンをひたすら頑張ります。どんな時も安定メイクを目指して!!

※先週はあんだけポンポンメイクしていたのに、今週になって1回もメイクできていなくて超焦っています。もうスランプなんてみっともなすぎる…(涙

 

 

いくつか動画を紹介します。

ロシアンライダーでしょうか?Vasiliy Makarovのダートジャンプの動画です。トリプルバースピンが華麗すぎ!

Vasiliy Makarov 2014 from Teammano on Vimeo.

 

イギリスはバーミンガムで行われたサイクルショーの中で開催されたMTBダートジャンプショーの様子です。出てくるライダー達みんな上手すぎです。

 

The RiseのLouis LhomelとSamuel Croteauの2人によるショートエディットです。

スムースでマニアックなトリックが散りばめられていて、思わずニヤリとしてしまいますね。

 

 

奥さんと息子が、奥さんの実家がある北九州から帰省して数日経ち、生活がだいぶ落ち着いてきました。会社から帰ってくると、ほぼ毎日2人で最寄りの駅の改札まで迎えに来てくれるので、すっごく嬉しいです。

最寄りの駅に迎えに来てくれた叶大

息子はもうすぐ生後10ヶ月となりまして、どんどん感情が豊かになってきています。日々驚きの連続だし、見ていて凄く可愛い!いやー、子供ってイイなぁ!!

Flower Trail Dirt Jump JAM 2014やります!

2014年10月1日

何だかんだ年2回の開催ペースになってきた、我らがフラワートレイルのダートジャンプジャム「Flower Trail Dirt Jump JAM 2014」のお知らせです。とは言っても、自分のスケジュールもまだ明確でないため、この日に開催!とはハッキリ言えず、今のところは11月の後半から12月の上旬の日曜日に開催する、とだけ言っておきます。となると、候補は11月30日(日)か12月7日(日)のどちらかですね。どーしよー

Flower Trail Dirt Jump JAM 2014

今回は、お馴染みのライダー達はもちろん、あまりダートジャンプをやったことがないストリートライダー達にも参加してもらいたいと思っています。

ジャムのメインラインとなるレギュラーラインは、そこそこ大きく飛べますが、難易度は低くワンメイクジャンプを続けて飛ぶような感じで行けます。なので、普段スケートパークのBOXジャンプなど単発のジャンプでトリックの練習をしているライダーでも、十分に実力を発揮することができるんですね。

詳細な日程などは近日中に、twitterなどのみんなの反応から決めていきますので、もう少々お待ちください。

何はともあれ、期間はたっぷりあるので、ダートジャンプが苦手なライダーのみなさま、新しいトリックを仕込みたいライダーのみなさま、ぜひぜひ格好いいジャンプができるように頑張ってみてください!絶対に気持ち良いし楽しいですから!!

 

先日、家の前でHUMMER H1を目撃しました。全体的に角張っていて、横幅あって最低地上高があるのに、車高はそれ程高くなくて、すごく格好良かったです。

HUMMER H1

このそそり立ったフロントガラスや、無骨な感じがたまらないなぁ!!

というか、自分の愛車であるCX-5はもちろん、日本の次の世代のSUVは流線型デザインを止めて、このゴツゴツ路線に行って欲しいですよ。空気抵抗があったって、MAZDAのクリーンディーゼルなら十分燃費は良いだろうし。

だったら自衛隊の軽装甲機動車、通称LAV(Light Armoured Vehicle)を民生用にした車両を出して欲しいな。全長4.4mくらいならウチの駐車場に入るし!

軽装甲機動車

小江戸フリージャムでショーやってきました!

2014年9月30日

MC森田です。
おはこんばんちわ。

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小江戸フリージャムにてSQUAD BMXの皆様と合同で
MTB&BMXショーをやってきました!
当日は台風一過のドピーカンの中、自転車の可能性を見ていただきました!

この日はショーを楽しんでいただいた後にランバイクなどの試乗車を楽しんでいただいたりと、
いつものショーとは一味違った参加体験型のイベントを行うことが出来ました!

ごく一部となってしまいライダーの皆様には大変申しわけないのですが、
当日の様子を紹介します。
驚きあり、

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笑いあり、

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感動あり?

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でした!

この日はキッズ向けと思ってMCさせていただきましたが、
午後の部でステム君を発端にシモい方向に転がっていったのは
当日その現場にいた皆様の思い出ということでそっとしておくことにします。
MC森田はシモく行きたい気持ちをググっと堪えたのでした。

MC森田はキッズ向けのクリーンなイベントから
シモネタ全開のゲスなイベントまで対応可能であります。
お電話一本で(可能なときは)駆けつけますので、ご用命の程お待ちしております。

秋だしね!と油断してたらえらく日焼けして涙涙の森田でした。

DSC_0262

 

そういえば、そろそろ子供出てきます。11月中旬予定です。カミングスーン。
ランバイクチームはKIDSBAGRAですかね。
なんかいろいろ楽しみすぎてワクワクします。
楽しみすぎがちょっとからまわったか車買い替えちゃいました。
THE ファミリーカー。
こちらの紹介は後ほど、いけてる写真撮った後にでも。

とりあえず、バイクばらさず突っ込めるのまじラクです。

グラインドペグが装着可能なBMXエンドのMTBフレーム – 2014

ここを読んでいる方はすでに承知のことかとは思いますが、MTBにおけるグラインドペグを使ったグラインドトリックは超マイナーで、今まではTUBAGRAライダーやdriveライダー達をはじめとして、一部のごく限られたMTBストリートライダーの間だけで行われてきました。

どうしてそのような状況になったのかと言うと、「MTBにグラインドペグを装着するためにはBMXハブを使用し、フレームもBMXハブに対応した物にしなくてはいけないことから機材的にマニアックな部分が増えたため」それらをすべて揃えるには、それなりの知識と入手ルートの確保が必要とされたのです。

ただし、今は少し様相が変わってきています。ちょっと探してみれば、それらのパーツが比較的すぐに揃う世の中になってきているのです。

 

まずは、BMXハブに対応しているMTBストリートフレームを見て行きましょう。

 

TUBAGRA – SHAKA 26″ 24″
TUBAGRA SHAKA

 

drive Bikes – drive 24″
Drive Bikes Drive

 

Pride-Street

PS Main Frame 26″
PS Main Frame 26″

 

PS Main Frame 24″
PS Main Frame 24″

 

NS BikesCapital 24″
NS Bikes Capital

 

DARTMOORFreaky 26″ 24″
DARTMOOR Freaky

 

中には日本の代理店では扱っていなく、手に入れづらいフレームがあるかも知れませんが、ざっとこれくらいあります。なんて良い世の中になったのでしょう!!

 

とは言え、実はフレームだけあっても駄目で、MTBをBMXハブで組むのに一番苦労するのは、実は対応するホイール(リム)を探すことだったりするんですね!

一般的にMTBのハブは32H(スポークが32本)で、BMXハブは36H(スポークが36本)となっています。そして当然のごとくリムもハブのスポーク数に合う物が必要になるのですが、とにかく26インチで36Hというリムがなかなか世の中に存在しないのです。(650Bのホイールが席巻する今となっては特に)

実際問題、BMXハブに対応するMTBフレームよりも、26インチで36Hのリムの方が探すことの方が困難な現状です。

一方、24インチで36HのリムはBMXクルーザー(24インチホイール)のおかげでそこそこ存在しています。(逆に24インチで32Hのリムが貴重だったりするのですが!)

 

という訳で、26インチホイールのMTBでグラインドトリックしまくるのは将来的に絶望的じゃん… なんて思うところですが、そこに救いの神がいました。

TUBAGRAライダーのjinkenさんです。

TUBAGRAライダーjinken

jinkenさんが運営しているWebショップ「JBP」がひっそりと超マニアックな26インチ36Hのリムを大量に仕入れていたのです。(このように書くとステマっぽいですが、単純にライダー達の楽しみを確保するために書いています)

 

そんなことで、BMXエンド(BMXハブ)に対応するリムは以下の通りとなります。本当に今のシーンでは26インチの36Hは貴重なので、少しでもグラインドトリックに興味があれば、確保しておいて損は無いかと思います。

【26インチホイール】

Sun Ringle Rhyno Lite XL – 26inche/36h

Sun Ringle Rhyno Lite XL

FIREEYE EXCELERANT 28 RIM – 26inche/36h
FIREEYE EXCELERANT 28 RIM

「でもこの在庫が尽きたら26の36Hは終了?」なんて思っているあなた!実は将来的に驚きの隠し球がありますのでご安心ください!決して26は終わらせません!※結局ダートジャンプやスロープスタイル、ストリートなどのアクション系では絶対必要なので26は無くならない

 

【24インチホイール】

24インチ36Hに関しては、JBPの24インチホイールラインナップをご覧ください。自分もドン引きするくらい(苦笑)、24インチホイールの種類があります!jinkenさん、一生懸命集めたんだなぁ…

Alienation Delinquent 36H

これを見る限り、26インチも大丈夫ですが、国内の24ストリートシーンの将来は超安泰で、常にパーツの安定供給が約束されているように思えます。

実際のところ、ホイールだけじゃなく、フレームからすべてお任せでオーダーできるのもJBPの良いところですね。jinkenさんはすでにコアなストリートライダー達のバイクを何台も組んでいますし、用途に応じたオススメのパーツも「実際にガンガン乗る」ライダー目線でチョイスしてくれるので、安心感はかなりあります。

 

それにしても、JBPのこのマニアックな品揃えは、ひょっとしたらJBPは海外のライダーからも重宝されるんじゃないかな?

ダートブロスのようなスターライダーが今のMTBシーンに必要か?

2014年9月29日

先週のGONZO PARKで開催されたMTBやBMXの老舗代理店モトクロスインターナショナルの35周年記念パーティ『THE PARTY 35』で、かつて日本のMTBシーンを牽引したスーパーチーム「DIRTBROS(ダートブロス)」が1日限定で復活したことに触れましたが、今、このタイミングで彼らのような「スターライダー」チーム、もしくは1ライダーがMTBシーンに必要か、さらに現在の日本ではどのような要素を持ったライダーが彼らの代わりとしてふさわしいか勝手に考えてみたいと思います。

知り合いにいる、バスフィッシングのTOPプロや、コスプレイヤーのTOPプロ?など、色々なシーンを牽引する人達の日々の状況を参考に、無理やり当てはめてみました。

 

必要か否か?

そりゃあもちろんいてくれた方が良いです。世間一般の人達…とは行かないにしても、少しでもスポーツサイクルをかじった人が、MTBといえば「あー、◯◯って人ね」というくらい連想できる知名度はある人がいてくれたら、すごくMTBのことを説明しやすいし、魅力的に思って始める人も多くなるんじゃないでしょうか?

 

 

どんなライダー(チーム)がふさわしいか?

具体的に書いてみると…

1)国内のMTBレースで常に上位入賞する実力がある

2)海外のMTBレースでもそこそこイケる

3)ダートジャンプやストリート、パークライディングも上手い

4)主要な自転車系イベントには必ず顔を出すくらいフットワークが軽い

5)ショーなどで観客を盛り上げるのが上手い

6)ライフスタイルが格好いい

7)SNSやblogなどを駆使している(たまにお茶目な側面も見せる)

8)格好いい写真や動画を撮ってくれるカメラマンがそばにいる

9)性格が良い

10)できたらイケメン

 

書いていて、上のすべて網羅できる人って、どんだけスーパーライダーなんだよ!!って思ってしまいました。

まー、でも、これに少しでも当てはまる人やチームがいれば、「俺がMTBシーンを引っ張ってやる!」という心構えで頑張ってください。絶対にシーンからは必要とされています。

 

 

【MTBストリートやダートジャンプシーン限定】だと少々内容が変わってきます。

1)国内外のコンテストで上位に食い込む実力がある(ダートジャンプでは海外は相当難しいか?)

2)必要なイベントには必ず顔を出す

3)ライフスタイルが格好いい

4)SNSやblogなどを駆使している(たまにお茶目な側面も見せる)

5)格好いい写真や動画を撮ってくれるカメラマンがそばにいる、もしくは自分が撮れる

6)定期的にリリースする動画が超格好いい

7)性格が個性的

 

って、どうですかねー。あくまで自分が考えた内容なので、実際は違う場合も多々あります。
何にしても、個性的なライダーがたくさん出てきて欲しいですね。そうすれば、シーンは必然的に活性化してくると思うので。

 

 

今日も朝練バニーホップバースピンをやりましたが、寝不足気味で身体のキレが悪かったからか、1回もメイクできませんでした。これじゃあ駄目だー!!どんな状況でも安定メイクが必須なので、またゼロからの気持で練習しまくりたいと思います。

あまりにもバースピンができないので、苦し紛れのバニーホップ180をどうぞ。

サモのバニーホップ180

1 490 491 492 493 494 794

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