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朝練180フェイキーダブルペググラインドと打首獄門同好会の新作「フローネル」

2014年7月21日

今日は朝一で世田谷公園SLスケートパークへ行き、誰もいないパークセクションで1時間ほど、心ゆくまで180フェイキーダブルペググラインドの練習をしました。

朝9時にも関わらず、すでに気温や湿度は高くて蒸し暑く、あっという間に全身汗だくになりましたね。

世田谷公園SLスケートパーク

ということで、何度も繰り返した結果、ついに念願のルーティン中にフェイキーダブルペググラインドでレッジを最後まで滑り切る、をメイクすることができました。下の動画よりご覧ください!!

いやー、もう難しかった!

難しかったのは以下2点です。

1)このバンク上にあるレッジはグラインドを滑りやすくするワックスがあまり塗られていなく(このパークはワックス塗るの禁止)遅めのスピードでかけると減速して途中で止まってしまうので、そこそこ速い進入スピードで180してかけないといけません。当然進入スピードが速いと180してレッジにキレイにかけることが難しくなります。

2)キレイにレッジにかかったものの、レッジのトップと下り面の角度が変わる箇所でバランスが崩れやすく、そこをキレイにクリアーするのが大変。そこで何度もバランス崩して失敗しました。

 

でも、今回は何とかできたので、今後もたくさん練習し、さらに自然に安定メイクできるようにしたいと思います。理想を言うと、同時に練習しまくっているバニーホップバースピンもどこかに盛り込みたいな…

 

 

昔からの知り合いのバンド打首獄門同好会が新曲「フローネル」のPVを発表しました。

打首獄門同好会

このPVの面白い点が、今SNSなどで人気となっている「フテネコ」を全編書き下ろしで使用しているところです。

※「フテネコ」は、コントグループ「パップコーン」の芦沢ムネト氏が創りだしたキャラで、各方面で大注目を浴びている、ということです。

まぁ、何はともあれ打首獄門同好会の「フローネル」のPVをご覧ください。

見終わると、頭の中で「瞬間でしょー!!」「お風呂最高ー!お風呂最高ー!」「二度寝最高ー!二度寝最高ー!」とループしてしまいます。かなり中毒性高いです。オススメ!!

 

カナダの街中で開催されたMTBダートジャンプのコンテストの動画をどうぞ。優勝は男気のあるライディングで人気のあるMatt Macduffさんです。

こう見ると、トップのMTBダートジャンパー達は、テイルウィップなどのテクニカルなトリックを、身体をヒネリながら入れたりしていてスタイル出まくりな領域まで高めていて凄く格好いいです。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会お疲れ様でした!

開始時間ギリギリまで雨が降っていたりと天気がかなり不安定の中、国連大学の中庭で予定通りバニーホップ&トライアル講習会を開催しました。こんな状況にも関わらず、大勢のライダー達が集まってくれて本当にありがとうございました!!

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

講習内容は、基礎バニーホップコース、基礎トライアルコース、丸太超えコース、回転系トリックコースと大まかに4つに分かれていただき、さらに各ライダー達の要望やレベルに合わせ、講師であるTUBAGRAライダー(森田君、jinkenさん、アシ君、サモ)と臨時講師の水野君がそれぞれ対応するカタチとなりました。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

29インチホイールMTBで参加された黒瀬さん。最終的にコンスタントにバニーホップできるようになっていましたね。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

てっとり早くフロントアップを軽くするには、少しハンドルのライズを上げるか、突き出しが短いステムに変更されると良いと思いました。

赤いKONAのワタナベさんは踏切を強く鋭くした方が、さらに高く飛ぶことができると思います。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

ライトブルーのOPENER(trMOZU)で華麗なダニエルを見せてくれたヤギさん。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

TUBAGRAライダー森田君のお手本のバニーホップ。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

MOZUライダーのbori君は、少し斜め刺しが入ったキレイなバニーホップができるようになりました。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

さらに当初は要望コースになかったバニーホップ180練習にスイッチし、それもかなり惜しいところまで行きましたね。

TUBAGRAライダーのアシ君が講師役を勤めていた回転系トリックコースは、相当な強者揃いでした。「こんなに上手いライダーがまだこんなにいたんだ…」と思えるくらいの。

赤いNS Bikesの大屋さんは長い手足を活かしたダイナミックな刺しバニーホップを見せてくれました。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

講習会最後の方で再び雨が降ってきましたが、大屋さんにバッチリ刺してもらいました。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

ホコダさんの斜め刺しバニーホップ。動きのキレがあって格好いいライディングでした。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

他にもjinkenさんの丸太講習もかなり特殊で面白い内容でした。講習の様子の写真を撮り忘れたのを大後悔!

何はともあれ、雨で途中中断するシーンもありましたが、全体を通して2時間みっちり講習会をすることができ、多くの方から「たくさん得るものがありました!」「多くの人達と一緒に乗れて楽しかったです!」というありがたい言葉もいただき、本当に良かったと思いました。

改めまして、今回来ていただいたみなさま、本当にありがとうございました!!

講習会には、ウチの奥さんと息子、お腹に赤ちゃんがいる森田君の奥さんも来ていました。

国連大学バニーホップ&トライアル講習会

ちなみに、帰り間際、TUBAGRAライダー達や大勢のライダー達の前で、自分が毎朝練習しているバニーホップバースピンを披露しました。すると、何と1回メイクすることができました!!やったー!!

ですが、残念ながらそのシーンの写真や動画など、まさしく証拠は一切残っていません。自分の中で、今回のケースは動画に残せてこそメイクだと思っているので、その時の感覚を忘れないウチに頑張りたいと思います。

明日バニーホップ&トライアル講習会開催します!

2014年7月18日

明日15時より国連大学の中庭で開催するバニーホップ&トライアル講習会ですが、明日15時から3時間の渋谷区の天気予報が以下の通り曇りマークなので、決行させていただきます。むしろ曇り空の方が涼しくてたくさん乗れますし。

明日の渋谷区の天気予報

集合場所は以下の通りとなります。

ここに15時より少し前(14時50分には…)に集合してください!
下の赤枠のところから中庭に入ることができます。

国連大学の中庭入り口

もし雨が降ったとしても、今日の様子だとたまに小雨がパラつく程度なので、問題無く行けると思います。
ちなみに、会場は一部屋根のある場所もあるので、万が一本降りになったとしても少しは乗れます。

140719school

という訳で、すでに事前申し込みをされた方、そして当日参加を考えている方、明日是非ともご一緒しましょう!
TUBAGRAライダー達が分かりやすくトリックの指南をさせていただきます!

それと、来ていただいた方には、ライディングしている写真か、ご自身と愛車のバイクを一緒に撮影し、プレゼントさせていただきます!後日になりますが、TUBAGRAロゴ・ステッカーもプレゼントとして送らせていただきます。

それでは明日、よろしくお願いします!

あべの君のSHAKAバイクとMAZDAの新型デミオ

明日の天気、東京の渋谷近辺だけで見ると、今夜降って、明日は夜に弱い雨が降る程度なので、どうやらバニーホップ&トライアル講習会は開催できそうです!当日参加の方も受け付けておりますので、国連大学にドシドシお越しください!15時スタートです!

必ずや受講費に見合う、いや、それ以上の成果を来てくれた方たちに提供できるように、TUBAGRAライダー全員で頑張ります!!

あと、参加の記念として、私が参加してくれた方を1人1人、バイクと一緒に格好良い写真を撮り、提供させていただきますので、そちらも楽しみにしていてください!

 

TUBAGRAライダーあべの君のSHAKAバイクのフレームカラーが変わりました。渋いブラックです。

あべの君のSHAKAバイク

レッドアルマイトのステムがアクセントになっていて格好いいですね!そして、kazy君ばりのローライズバーもクールです。

あべの君が使用しているリジッドフォーク「4130クロモリディスクフォーク(肩下410mm/オフセット30mm)」は同じくTUBAGRAライダーのjinkenさんが運営するWebショップ「JBP」で購入することができますので、興味のある方はどうぞこちらからご確認ください。

4130クロモリディスクフォーク(肩下410mm/オフセット30mm)

価格も非常に良心的ですし、デザインもシンプルでイイですね。

 

MAZDAの新型デミオのデザインが正式に公開されましたね!見ての通りCX-5以降のデザインの流れを汲んでおり、1つ前に出たAXELAのデザインにもっとも近いです。

新型MAZDA DEMIO

国産コンパクトカーの中では素直に格好いいのではないでしょうか?

新型MAZDA DEMIO

フロントグリル〜ヘッドライトのデザインもエグくて良いですね!

新型MAZDA DEMIO

いくつか試乗レポートをサイトで読みましたけど、クリーンディーゼルモデルがトルク太くて凄く気持ち良いとのこと。このサイズでは珍しいMT設定とのことですし。

新型MAZDA DEMIO

という訳で、自分はすでにCX-5ユーザーなので購入対象にはなりませんが、久々に走りもデザインもグッとくる国産コンパクトが出て、素直に嬉しいです!

 

ついで程度に自分のCX-5も貼っておきます。

サモMAZDA CX-5 Kenstyle

ううー、どうもATENZAやAXELA以降のデザインに負けてると感じてしまうのは自分だけでしょうか?

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