TUBAGRA(ツバグラ)

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城南島スケートパーク→フラワートレイル

2013年2月11日

連休3日目は午前中からお昼にかけて城南島スケートパークで延々ハンドレールグラインド練習をしてました。特に苦手なアイスピックグラインドを重点的に。風は冷たいけど、太陽が当たっていれば暖かいので半袖です!

城南島スケートパークでアイスピックグラインド練習

今のところせいぜいリアペグで50cmくらいしか滑走できていないです。その程度だと「ヒットさせただけ」なので、泣けるくらい格好悪い。せめて2mはコーと滑りたいです。

それにしても自分のMOZUバイク、前後のホイールが壊滅的に死にそうです。実は昨日のプラネットパークで3本スポークが折れました。そして今日、新たに2本折れたじゃないですか。マジでしばらく回転系トリック禁止です。

ボロボロのサモMOZUバイク

フロントホイールは2本、リアホイールは5本スポークが無い状態です。悲惨過ぎる(泣)。
もう予備のスポークが無いので、小川輪業で一刻も早く新スポークを補充したい…(けど小川さんは14日にならないと帰国しない…)

というか、早く新バイク(TUBAGRAライダーアシ君設計の新フレーム)に乗り換えたい…

 

城南島スケートパークを後にして、次は超久しぶりのフラワートレイルです。到着したら既にbonoryさんがダートジャンプをしていました。それにしても、フラワートレイルはしばらくぶりだったので、壊滅的にラインが霜や雪で傷んでいるかと思いきや、ローカルのナカニシさんが日頃から整備してくれていて、すぐに乗ることができました。ナカニシさんに心の底から感謝です!

しかし、路面の半分以上は霜でヌタヌタ状態… 例年なら冬の時期は雪が積もらない限り常時カラカラのダートジャンプに最適状態なのに、今年の冬は本当に異常ですね。(秋縲恣~にかけて梅雨並に降りまくった雨が原因)この近辺の最低気温が0度を上まらない限りこの状態は続くので、あと1ヶ月程度の我慢でしょう。

久しぶりのフラワートレイル

そんなことで、パンプトラック、3連ライン(もうすぐ4連になるよ!)、レギュラーライン(3つ目の手前がヌタヌタだったけど…)でバリバリ飛べることができました。いやー、連ジャン本当に久しぶりだったけど、一発目から快適に飛べたし、このリズム感は最高に気持ちイイわー。

最後はレギュラーラインで飛ぶ自分をbonoryさんに撮ってもらいました。っても、2個目のリップの根本が腐ってて思い切り踏み切っても吸収されるので、安定して入るX-UPしかしませんでした(高さも低いしハンドル190度程度しか入ってない)。ヘタレですみません… 2個目のリップ、一刻も早く作り変えないといけませんね。早くドッカーンと飛びたいし。

久しぶりのレギュラーラインでのX-UP

何はともあれ、近々ランプの一斉補修をしなくてはいけませんね… 暖かくなって霜の心配が無くなるまでに、ランプ制作チームとスケジュールを合わせて一気に作り上げたいです。

 

ということで、この3連休はみっちり乗ることができて最高に充実していました。新しいこともたくさんできたし、チャレンジもそこそこできたし。この勢いで平日も朝練や会社後の新横スケートパークでも乗りまくるぞ!!あ、ホイールがヤバいんだった…。スポーク… 回転系はホント控えないといけないから、バニーホップバースピン練習しばりにしようかな。

 

今乗りに乗りまくっている貝塚ローカルの新しい動画です。彼ら、回を重ねる毎に上手くなっています!海外のMTBストリート系blogで紹介される頻度も上がっているし、仙台のSND*Sや関東の361Local、関西のKNS.LOと並ぶチームと言っても過言は無いんじゃないでしょうか?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sHlr45tIiZc[/youtube]
早く彼らのライディングを生で見たいなぁ!!

プラネットパークで乗って来ました

連休2日目の午前中は写真現像作業を行い、お昼過ぎはdriveのMASSANをピックアップしてプラネットパークに行って来ました。自分はいつぶりだろう?かなり久しぶりです。

連休ど真ん中のプラネットパークは激混み状態。他の利用者とラインが被らないようにセクションにアタックするのは結構気を遣いましたね。

今回はTUBAGRAライダーのアシ君がバンク飛び出しのバニーホップバースピン練習を集中的にやっていて、安定感とフォームのキレイさが凄かったです。教科書のような撫で回し型のバースピン。

TUBAGRAアシのバニーホップバースピン

一方、バースピンと言えばTUBAGRAライダーの工藤君ですが、下の写真ではバンクをノーズマニュアル飛び出しでバースピンを入れ(だから飛んでいる高さが低い)その後にマニュアルするトリックを練習していました。

TUBAGRA工藤のノーズマニュアルバースピンtoマニュアル

他にも得意技のバニーホップテイルウィップは抜群の安定感で、そして珍しくトボガンも。バンク飛び出しのバニーホップとは言え、結構な高さで迫力満点です。一番入る地点では、わざと身体と斜めに反らしてスタイルも出まくり。

TUBAGRA工藤のバニーホップトボガン

工藤君としては珍しいバンク飛び出しのノーフットキャンキャン。ホントは両足が揃って蹴りだすと格好良いのですが、工藤君の場合テイルウィップのクセがついて、どうしても両足を揃えることができないそうです。

TUBAGRA工藤のバニーホップノーフットキャンキャン

こちらはdrive MASSANのハンドレールでのペダルとハブナットを使ったグラインド。ペグが無くてもレール系グラインドはできるのです!

drive MASSANのハンドレールシャフトグラインド

ただ、ペグを使ったグラインドと比較して、わずかに出っ張っているハブナットをかけるグラインドは非常にバニーホップの精度が要求され、難易度は高め。そのため、MASSANは何度もこのレールで練習していました。

そして、最終的にはこちらのレールでトライ… 今回はお預けになりましたが、近日中にこちらでそのマニアックなグラインドトリックを見ることができるかも知れません。

下りハンドレールを観るdrive MASSAN

他にも写真は撮れませんでしたが、NS Bikes CAPITAL 24乗りのke-ta君が、バンクインのバニーホップバースピン(しかも投げ型)のメイク率が上がっており、実戦投入がかなり良い感じになっていました。下の画像は去年の夏のものです。

ke-ta君のバニーホップバースピン

自分は、昨日から頭痛が酷く、まともに乗れる気がしなかったのですが、何だかんだハンドレールやカーブでのグラインド、バンク系トリックなど、何だかんだ十分に満喫することができました。最後はチェーンが切れて終了でしたが…(チェーンレスの状態でも30分は乗ってた)

工藤君に「退化してるじゃないですかー」と言われたバニーホップバースピンを再び特訓したら、1回270度まで入れることができて再び光が見えてきました。頑張ります!!

世田谷公園スケートパーク(スケボー広場)で乗って来ました

2013年2月9日

連休1日目の午前中は世田谷公園にあるスケートパーク(スケボー広場)で水野君と乗って来ました。
前回、初めて行った際に登録をしているので、事務所には寄らず、そのままパークにレッツゴー。
※初めてこのパークに行かれる方は、公園事務所での受付が必要です

このパークセクションで、たまーにスケートボーダーの方も来ましたが、ほとんど水野君と2人きりで乗っていましたね。

世田谷公園スケートパーク

それで今回は、2人してひたすらモヒカン超えをしていました。

最初に水野君は画面左のバンクからバニーホップでモヒカン超えして画面右のバックサイドに着地を。

水野モヒカン超えバニーホップ

自分は画面右のリップから思い切りためて高いエアーでモヒカン超えし画面左のバックサイドに着地します。

サモ モヒカン超えエアー

後に、水野君も右から左に、自分も左から右に、を繰り返し、とにかくひたすらモヒカン超えを楽しみました。モヒカン超えは飛ぶ方向が斜めになり、普通に真っ直ぐに飛ぶより飛距離と滞空時間が増えるので、快感度が増して最高です。

あとは自分はグラインドもしまくりました。日々新横浜スケートパークで鍛えているからか、前回よりも速い速度で長い距離をスムースにグラインドしまくれていた気がします。上達が分かって本当に嬉しいですね!

風邪ひいたっぽいので、明日に備えて早めに寝ます。おやすみなさい。

DABOMB

2013年2月8日

さいきんはグラインド付くしなライドを送っています!!

最近はペグだけのグラインドではなく、ペダルも活用したグラインドも練習しています!!

ペダルはFIREEYEのSOFTSWEETSというペダルを使っていたのですが、ピンが芋ねじなので食ってしまう事もよくあります。

そこでyuris様にお願いし、フルプラスティックのペダルを支給していただきました!!

こちら!

DABOMBのBARE BONESというペダルです!!

こちらは、FIREEYEのSOFTSWEETSと似たような質で、少し硬めな樹脂を使っていてとても頑丈です!!

ピンは太めで、tevaやVANSやLOTEKには愛称がいいです!!

幅も広く踏んだ感覚がとっても安心感があり、離脱系のトリックがとってもやりやすいです!!

こちらも薄型で、シャフトにダイレクトに伝わりスムーズなペダリングができます!!

重量もとっても軽く、350g!!

 

そして最大の特徴は、中心のシャフトの部分が斜めになっていて、こぎ始めのとき足が斜め上に向いたときにフィットして、踏み外すことも少ないです!!

これからペダル系のグラインドをたくさん増やしたいので、がんがんイジメさせていただきます!!

皆さんも是非おためしあれ!!

支給してくださったyurisのYUKIさまありがとうございます!!

TUBAGRA Tシャツをまた作ろうかと

去年、台湾に行った際に、現地で交流したライダー達にプレゼントできるよう、TUBAGRA Tシャツをたくさん持っていきました。が、最終的にはそれでも足りず、結局、自分の私物のTUBAGRA Tシャツも全部プレゼント。その結果、今現在、自分が着れるTUBAGRA Tシャツが殆ど無くなってしまったので、これから春に向かい暖かくなるタイミングで「新しいTシャツを作ろうかなー」と考えています。

TUBAGRA Tシャツ

ホントは「もうすぐ40歳のオッサンが作るデザインなんてウケないだろう」って思い、なので最近は自分は一切デザインをせず、TUBAGRAの若手ライダー達にお願いしていましたが、やっぱり自分も作りたくなっちゃうものです。少量でも構わないので作ります。

次はロゴに頼らずもっと自由な発想で、落ち着いたデザインにしても良いかなー、と。

TUBAGRA Tシャツ

あ、もちろん、TUBAGRAのライダー達がデザインすることには大賛成で、制作費など全面的にバックアップするので、いつでもデザインをくださいね。いや、むしろ自分のデザインなんかより、彼らのデザインの方を最優先にしたいくらい。

TUBAGRA Tシャツ

あと、今までのTUBAGRA Tシャツの販売は、イベントなどでの手売りか、わざわざお問い合わせをいただいてから代金の振り込みを確認した後に発送する、という面倒な流れだったので、今後はどこかのWebショップに委託しようかなー、なんて考えてもいます。クレジットカードでも買えたら、とても気軽で幸せだと思うのですよ。Tシャツは1枚2,000縲鰀2,500円くらいですし。

という訳で、ボチボチ本格的に動き出そうと思います。奥さんにもまたモデルをしてもらおう。

 

世界的にコアなMTBストリートを牽引するチーム、THE RISEに新しいライダーが加入したようです。クセがあって格好いいですね。
[vimeo]http://vimeo.com/58900222[/vimeo]

 

そして、昨日アチコチで話題になっていたBMXライダーの動画。もう「CGですか?」と思うくらい凄まじいトリックの数々。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N7Nqpsa2Whw[/youtube]
ここまで来ると、ストリート色は薄れて「アスリート」然としてきますね。この辺で好き嫌いが出てくるのかと思いました。どちらにしても、彼は凄いし努力してこのテクニックを身に着けているハズなのでメチャ尊敬していますよ。

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