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Teva Crank Mid M's ブルーグラファイトの紹介

2012年11月1日

自分が平日に主に乗るフィールドは、朝練バンク、夜の新横スケートパーク、という具合に完全にストリートとスケートパークです。

それで、以前Tevaよりご提供いただいたThe Links Midだと、正直言うと自分の日々のライディングには少々オーバースペックでした。
※フラワートレイルなどダートジャンプや、ダウンヒルなどがメインならThe Links Midがバッチリです。ただ、今のところ自分は土日のイベントや雨天により、フラワートレイルには2ヶ月まともに行けてない…。

それを見据えていただいたのか、この度はストリートやパークライディングに最適なCrank Mid M’sTevaよりご提供いただけたのは、とてもありがたく思います。本当にありがとうございました!!

Teva Crank Mid M's

ということで、Crank Mid M’sをバッチリ紹介させていただきます。

ちなみに、既にこのシューズはTUBAGRAライダーの工藤君、レオン君、アシ君にも提供されており、既にレオン君アシ君はレポートしていますね。それらと内容が若干被るかも知れませんが、自分なりに履いて乗って感じた事を書かせていただきます。

Teva Crank Mid M's

デザインは、ストリートで大人気を通り越して定番的な存在となっているミドルカットのVans Half Cabの方向性を採用しています。おかげで、ハーフパンツからジーンズやチノパン、スキニーからルーズフィットまで、どんな服装にも合わせやすいですね。

Teva Crank Mid M's

カラーバリエーションについてはアシ君がレポートで書いていた通り、現状はブラック(ブルーグラファイト)一色しかないのが惜しいところですが、ブラックのボディにブルーのシューレース(靴紐)、そしてソールのホワイトのバランスが絶妙で、これは安定した格好良さがあります。
今後はカラーバリエーションが増えてくれることを期待しています。

Teva Crank Mid M's

ボディの作り、縫製もしっかりしていますね。シューズの構成パーツにメッシュも多用されているので、長時間履いて汗をかいても、通気性の面ではかなり効果が出てくるのではないでしょうか?

そして、ソールはTeva MTBシューズのラインお馴染みのこのパターン。プラペダルの低くて引っかかりの弱いピンでも良く馴染み、靴先はフットジャムなどのトリックでもタイヤを押さえやすい形状となっています。

Teva Crank Mid M'sのソール

早速、履いてみると、ソールがとても薄いように感じました。今まで履いてきたスケート系シューズの中ではダントツに薄く感じます。最初は「これで着地の衝撃を吸収できるのか?」とさえ思いました。

ただし、ちょっと歩いてみると、それは間違いだったことに気が付きます。
まず、インナーが足の形状に合わせて波打っており、薄いところは薄くペダルの感触が良く分かり、かかとなど足を着いた際の衝撃を和らげるクッション性が要求されるところは厚くなっていて、今までになく凝った作りのシューズだと言うことが分かるからです。

さらにボディの作りがしっかりしていることと、ミドルカットということから程よいホールド感もあり、ソールの印象と合わせて、ライディングに際して不思議な程に大きな安心感がありますね。お世辞抜きで、今までで初めて体験する良い感触です。

まるでプロテクターを履いているみたい」と形容したThe Links Midとは別の良さ、安心感があります。

 

それで昨夜、早速、自分が週2縲鰀3回は通っている新横浜スケートパークで履いてみたのですが、かなり良い印象でした!

自分は左右両サイドでグラインドトリックをするため、プラペダルのピンは左右ともそこそこすり減っていて、普通のシューズのソールなら滑りまくる最悪仕様ですが、Crank Midだとソールの薄い部分から足の裏でペダルを掴むように乗ることができるので、不思議と滑る感じはありません。

Teva Crank Mid M's

エアターンを失敗して1回地面に強く足を着いた時も、ソールのかかとの厚い部分のおかげで衝撃を吸収でき、かかと病にはならなかったですね。もっとも、こういった衝撃には圧倒的にThe Links Midが強いのですが。

 

という訳で、初っ端からかなり好印象だったTevaCrank Mid M’sです。今後、継続して使ってみて感じたことをどんどんレポートしていきたいと思います。

 

ちなみに出勤でもこのシューズを履いてみて、電車遅延のため駅から会社まで500mの距離を全力疾走したのですが、クッション性がちょうど良い感じでとても走り易かった、という情報も追加させていただきます。おかげで会社にギリギリ間に合いました…(汗

モリタ は 「iON AIR PRO」 を 手に入れた !

2012年10月31日

パパパパッパッパッパーン!(ファンファーレ feat DQ

jinkenさんと同じく、iON AIR PRO を使わせていただくことのなりました。
まだ試しに触っている段階ですが、もろもろの可能性を感じておりまして、非常にわくわくしております。


充電中のiON AIR PRO
この子はこれ単体で水の中もいけるし、Wi-Fi接続でいろいろ操作できてしまうのです。
以下の写真のようにアングルの確認をすることは当たり前。

撮ったデータをiPhoneに持ってきて確認することも可能!
PCを経由することなくデータの確認まで出来てしまうという優れもの。
もちろんのことながら、確認だけじゃなく、削除も可能なので失敗したデータをサクっと消して
microSD(記録メディア)の容量をあけることも可能。
使い手の心を考えて作られております。

今度の日曜日(11/4)にある早稲田祭では
この手のカメラではなかなか撮らないであろうポジションから撮影してみようと画策していたりします。
どんなものが取れるか自分でも楽しみです。
さらっと流すところでしたが、
来る11月4日、15時40分より
早稲田大学、早稲田キャンパスにて
MCやります。

詳細はナオトのblogよりご確認ください。

先日了徳寺大学にて行われたショーの様子も紹介されております。

嬉しいことにMC森田もちょこちょこ登場させていただいています。みんなライダーに注目するもんで、なっかなかMCの写真とか残らなくてちょっぴり残念に思っていたのでとっても嬉しい扱いであります!

さて、そんな僕のMCを聞きにぜひ早稲田祭まで遊びに来てください!

あ、半分うそです。

MCばっかに注目してるとほんとに面白いもの見逃してしまいますので・・・
今回はDSB.LOの面々や、Miya-G、そしてTUBAGRAメンバーもろもろがストリートトリックを披露します。
今回はなんと、学生ながらプロのピニストである小川実氏の生演奏に合わせてショーを行います。

磨きに磨いたテクをぜひ見にきてみてください!
きっと後悔は致しません。
後悔させません。
売店の焼きそばやフランクフルトなどを片手にふらりと集まってみてはいかがでしょうか!
きっと気持ちのいい一日になりますYO!

せっかく大人数でやるのでMCとしてもちょっとしたネタを仕込みつつ・・・・
緊張で眠れない夜をすごすのでした…zzzZZZ

生涯 No.9「単細胞」と手のマメと田園調布倶楽部で結婚式1周年

昨夜、自宅にフリーペーパー生涯 No.9「単細胞」が届いていました。「生涯」はKIRVY PROMOTION発行のカルチャーマガジンで、凄腕FGFSライダーでKIRVY主催、現在LOOP MAGAZINEで編集も行なっている84(ハチヨン、ハッシーなど呼び方が様々)君が出版し続けています。もう3年目なんて凄いですね!!

ちなみに「生涯」にはTUBAGRAのjinkenさん、driveのMASSANも執筆しています。

そんな「生涯」ですが、今回のメインインタビューはBMXライダーのチンドンさん。自分が日々一緒に乗るMTBライダー水野君が、実はチンドンさんと結構親しく、過去の色んな逸話を聞いていたので、親しみを持ってロングインタビュー記事を読むことができましたね。

生涯 No.9「単細胞」

そうそう。チンドンさんは去年のペルージャカップの決勝で見て、とても個性的なライディングで凄く印象に残っていたのでした。正直、トップ3のライダー達よりも、帰りの電車では良く思い出すくらいでしたね。うん、彼のスタイルはとてもカッコ良いです!

 

それにしても、「生涯」は毎回インタビューする人物(スケーターやアーティスト、自転車屋さんなど)の人選が面白いですね。そして、彼らから面白い話を引き出し、それを読み応えのある内容にしちゃうところが「生涯」の凄さで、そしてそれは84君の才能なんだろうなーって思います。

TUBAGRAライダーも、いずれはロングインタビューしてもらえるよう頑張って行きたいですね!

 

それはそうと、前の号からTUBAGRAも「生涯」に広告を出させていただいております。前号のは普通にMOZUフレームの広告っぽい内容だったのですが、誌面に載った広告を見て思いました。「ここで普通にPRしてもつまらない」と。そんなことで、今回から色んなアイディアを入れ込んでいくようにしました。

生涯 No.9「単細胞」にTUBAGRAの広告

↑まぁ、こんな内容ですみません。次回はもっとひねります!

こんなフリーペーパー生涯 No.9「単細胞」ですが、日本全国色んなショップで無料で手に入れることができるのと、自分も余分に持っているので、会えて言ってくれればプレゼントします。たぶん、すぐになくなるのでお早めに縲怐兔n
 

それよりも自分の左手のマメです。また根本から裂けました。これ、9月の半ばにも同じ箇所が避けたので、クセになっているのかな?

裂けた左手のマメ

裂けた箇所は深くて広くて痛いです。中の皮膚もまだ赤いし。もうこうなると、しばらく激しいバニーホップは封印ですね。ジャンプやエアターンくらいしかできないので、仕方ないから毎夜新横浜スケートパークに行きます!(いつものことか)

 

それと昨夜、去年結婚式を行った家から近所のレストラン、田園調布倶楽部に結婚式1周年記念で奥さんとディナーを食べに行きました。

テーブルに着いてすぐ驚くのが、テーブルに置かれた手描きカードの数々!!

田園調布倶楽部で結婚式1周年の食事

行き届いたサービスに驚き、感動し、一発で田園調布倶楽部の世界に引きこまれながらも、早速奥さんと乾杯です。
あ、自分はアルコールが全く駄目なのでジュースですが…

田園調布倶楽部で結婚式1周年の食事

以下、ただのノロケ&美味しい料理レポートになるので、興味のある方だけ右下の「read more」ボタンをクリックしてください。

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brMOZU24が売りに出されています 半コマチェーンの方向

2012年10月30日

すみません。早速ですが応募締め切りました。ページを公開してからわずか10分弱の間に3通のメールをいただきましたが、ルール通り最初の方に決まりました。ありがとうございました!

それにしても、driveの時と言い、全てが一瞬で決まっていきますね…

=================================== ↓ この応募はすでに締め切りました

MOZUライダーの方がbrMOZUフレーム(24インチホイール対応)を35,000で売りに出されています。

早い者勝ちのbrMOZU 24インチホイール対応

このフレームの内容は以下の通りです。
・24インチホイール対応
・マットブラック
・BMXエンド(110mm BMXハブ対応 グラインドペグ装着可)
・ユーロBB
・Vブレーキ台座下付き(特注です。MOZUシリーズのV台座は通常は上向きなので、下向きはかなりレアです)
・細かな傷は少しあるものの、激しく乗っていないのでフレームの状態はかなり良好

「欲しい」という方がいらっしゃいましたら、お問い合わせより「売出中のbrMOZU24希望」とご記載の上、ご送信ください。早い者勝ちで、一番最初にご連絡いただいた方に決めさせていただきます。売りに出されている方の連絡先や、代金の支払い方法は、メールにて送らせていただきます。

過去に自分のボロボロのMOZUや、これまたボロボロのチームフレームを売りに出した際も瞬殺だったので、お早めにご決断ください。なお、フレームの送料は着払いとなります。たぶん1,500円くらいです。

よろしくお願いします!

=================================== ↑ この応募はすでに締め切りました

 

 

先日の新横で延々Hangover Tooth Grind(ハングオーバートゥースグラインド)を繰り返していたら、レールにチェーンが何度もヒットして、半コマチェーンが切れてしまいました。
それで昨夜、早速チェーンを直して繋いだのですが、その時思ったことが。
半コマチェーンって向きがあるのかな?」という。「今さら縲怐vって思われるかも知れませんが、今まで無意識でつないでて、今回初めて意識したんですね。

半コマチェーンの方向

まぁ、上の画像の向きが一般的なようで(他のバイクの半コマチェーン画像見てもそうだった)それは良いとして、逆向きにしたらいったいどうなるのだろうか?切れやすくなる?ピンの交換が面倒?うーん…実際はどうなのだろう?

ちなみに、試しに上下逆にしてみたら(歯が当たる部分を外側にしてみた)、ペダリングがゴリゴリになったのですぐに元に戻しました。形状的に「そりゃそうだ」ですよね。

 

それと、かれこれ3ヶ月近く使用しているSR SUNTOUR DURO DJ RC 20QLC airことDURO AIRも相変わらず元気です。ノーメンテで1週間3縲鰀4日のグラインド地獄を耐えていますね。おかげで傷だらけですけど、ホントに使えるフォークですよ!

SR SUNTOUR DURO AIR with 2peg

自分はグラインドは主に左掛けですが、同時にクリスクロスグラインドも多用しているので、右側の方もそこそこ削れていますね。それでも壊れる気配は全くないので、かなり安心して酷使することができます。

現状使っているパーツが、どれも大したトラブルもなく(グラインド失敗してチェーンは切れたけど)、殆どノーメンテで乗り続けられるというのは、自転車を楽しむ上で純粋に乗ることに集中できる訳で、とても幸運なことだと思います!

コンテストを2つ計画しています

2012年10月29日

TUBAGRAのイベント参加だったり、雨天で残念路面だったりして、もしかしたら2ヶ月くらいフラワートレイルの連ジャン飛べていないんじゃないだろうか?自分、管理人なのに…(泣

それはともかく、現在、コンテストを2つ計画しています。そろそろみんなウズウズしている頃じゃないかなーって。

それでは早速、まず1つ目。

フラワートレイルダートジャンプコンテスト & 03ジャム

フラワートレイル

↑なんか良い写真が無かった…

開催希望時期は12月後半のド年末。ジャンプ技が入れやすいでお馴染みフラワートレイルで、MTBやBMX混合で、今の日本では数少なくなったダートジャンプのお祭りをしたいと思います。

午前中は30歳以上・初心者限定の03(オッサン)ダートジャンプジャムで、午後はガチなライダー達によるダートジャンプコンテストを考えています。
それまでにラインやセクションをキレイにしておこう!

 

MTBストリートコンテスト(良いネーミングを考え中。アイディアください)

イベントスペースR17

↑ここでやるかはまだ未定です。でも天気に左右されないからここがイイ。

BMXはペルージャカップ、FGFSはSHIOKAZEにのりだおれがあるので、MTBストリートも何か無きゃ駄目だ!!ということで、時期は来年3月くらいを目処にやりたいと思いますが、如何でしょうか?あ、Bunny Hop Campとは別です。あれはオールジャンルだから。あれはあれでまた6月にやりたいですね縲彌n
Bunny Hop Campで得た経験を元に、セクションやコンテスト方式をかなり改善して行います。もちろん、ノービスクラス、ミドルクラス、ハイクラスに分けて行う予定で、初心者からバリバリのライダーまで満足できる戦いができるのかなーと思います。

 

ということで、まだ未確定情報満載ですが、素敵なコンテストイベントになるよう努力していきます!詳細情報が決まり次第、このBlogで紹介していきますね!

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