TUBAGRA(ツバグラ)

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山形trip

2012年8月30日

(=^・ω・^=)どうもー、レオンです。

 

山形へ行って乗ってきました。

山形出身でDSB.loのYamaから誘われていたので、山形のショップであるSTROKEにも遊びに行ってきました。

1日目はSTOROKEの石井さんにDHに連れて行ってもらい、初のDHだったので最初はビビりながらも、なれると大自然の中スピード感を味わえてかなり楽しかったです。

チャ○ドリが初めて活きた気がしますw

このときはめっちゃ疲れてますw

でも自転車は石井さんからdobermann pinkを貸していただき快適に下ることが出来ました。ありがとうございました!

山を何本か下った後は、山の上にあるそば処 三百坊という所に連れて行ってもらい山形のそばを食べてきました。

今までパーキングエリアのようなそばしか食べたことが無かったのですが、初めてこんなに美味いそばを食べました。

さらにはこの景色を見ながら食べることが出来ます。

 

その後はまた別の山へ連れて行ってもらい、DHしてきました。

どちらの山も初心者でもかなり楽しめる山でハマりました。昔のSTPで山用に組みたいですw

夜には雨が降ってしまい乗ることができませんでしたが、Yamaと一緒に山形の夜を楽しんできました。

 

2日目は仙台からKaiが山形に来てくれて一緒に乗ってきました。

予定では寒河江パークに行く予定でしたが、ムラスポの大会らしく貸し切りで使えないので、Kaiも一緒にまた山へDHしに行ってきました。

その日の昼もYamaおススメの肉そばを食べてきました。、

いやーホントにそばが美味いです。

DHの後は山の上にある繩刄Xポット的な温泉へ連れて行ってもらいました。

自転車以外にも、おいしい食べ物や良い温泉に入れて最高でした。

 

夕方からSTROKE Localの方たちが大集合していただきみんなでストリートしに行ってきました。

その時の動画をKaiが編集してくれました。ありがとう!

[vimeo]http://vimeo.com/48422598[/vimeo]

 

その後は近くの焼き鳥屋さんへ行き、みんなで色々と飲み明かしましたw

勉強になることもたくさん、これからの課題もたくさん見つかり、良い時間を過ごせました。

山形の方々はみんな温かく迎えてくれて、山形の自転車シーンを盛り上げるために一人一人頑張っているので自分も力になりたいです。

 

千葉へ帰る前にSTROKEへ寄ってきました。

手前にはDARTMOOR FREAKY

奥にはMOZUもありました

マウンテンバイク,BMX,FIXED,スケートボードをメインに扱ってました。

STROKEのブログは更新されてませんがちゃんと営業はしていますw

14:00~21:00で営業しているみたいです!

住所は

〒990-0044

山形県山形市木の実町2-24

PHONE&FAX:023-625-6045

MAIL:stroke_yamagata2003@yahoo.co.jp

 

そして帰ろうと思ったんですが山見てたら、なんだかんだ峠行きたくなっちゃったんで、帰る途中山形から宮城までの峠を下ってきました。

標高の高い山大好きですw

画像はすべてSILKYPIXにて現像しています!

 

 

今回は移動代で2万7千円かけて行った甲斐がありました。

STROKEの石井さんには大変お世話になりました。

そしてSTROKE Localの方々も一緒に乗れて楽しかったです!

Yamaもめっちゃ悩みながら今回の予定を立ててくれてありがとう!

自転車的にも旅行的にも良い旅でした!また遊びに行きます!

フラワーJAMお疲れ様でしたー!

2012年8月29日

どうも。森田です。

いやー、顔腫れてさんざんでした。
以前親知らず抜いたときは出血もなく、腫れもなくスイっと治ってしまったので油断しました。
チクショー!
まさかこんなに腫れるとは・・・
ちなみに、金曜夜に引っこ抜いてあいだ一日あれば余裕だべ。って計算でした。反省。

さて、気分入れ替えますか!
じゃん。
duroブラザーズで写真撮りました。

バイク、特にフォークに注目して頂きたく!

カッコイイデショ(ドヤァ!

ちなみに僕のDURO AIRは
空気圧:120psi
リバウンド:2回転
コンプレッション:10クリック
で絶妙な感じになっております。
ではJAMの様子を自分中心に・・・
腫れがまだドンドコ来ているときにヨコチンさんに撮って頂いたPhoto。
X-UPをしています。

Photo by ヨコチン < SILKYPIX

・・・・このアングルはすごすぎです。
元気があったらあんなコトやこんなことをしたかったぞー!!!!

そして、頂いた薬で元気を取り戻してきた後半戦でのインバート。

いつの日からかバイク立てる形になっちゃったもんでバー越えが難しい難しい。
いろんなかたち出来るようになってないと応用効かなくていかんなーと思った次第であります。

次回のJAMではもっとバッキバッキいろいろやるんだ!
そういえば、JAMというかコンテストというか競技会的なテイストのイベントもやってみたいなーとか構想してたりします。
課題トリック、課題ルーティン、自由トリック、自由ルーティン
てな具合で種目を分けてそれぞれのトリックの完成度、ルーティンの難易度なんかを
チクチクと採点していって頂点を決める!
一発勝負でどうだ!
といった具合の、いろいろと決め事用意するのが難しいであろうことをやってみたいなーと。

ワイワイギャースカ飛び回るのも楽しくていいんだけども、
X-GAMES的な緊張感を演出してみるのも面白そうだなーと。
思うですよ。

いつかやりたいな。いつか、ね。

フラワートレイルダートジャンプジャム2012夏の動画と結果発表

遅くなりまして申し訳ありません。フラワートレイルダートジャンプジャム2012夏の動画がようやくできあがりました。どうぞご覧ください。
※BGMで使用している楽曲の著作権の関係上スマートフォンでは閲覧できない可能性があります

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jn-KUiL5hT0[/youtube]

そして、ジャム中に行われたベストルーティンコンテストの結果発表をしたいと思います。
これは、ジャムのエントリーライダーやフラワートレイル関係者に「(自分以外で)良かったライダー3名」に投票してもらい、集計して投票数が多かった順で順位を決めます。

以下、順位となります。

1Miya-G(blkmrkt、FireEye)
2位(同投票数) ナオト(BTL Bikes、DSB.LO) りょうた(DSB.LO)
4YUKI(Z-Works、DSB.LO)
5位 フジモト
6位 テラダ

エントリーライダーは他にも多数いましたが、投票のあったライダーが上記となります。

それでは、各ライダー達のライディングの感想を書かせていただきますね。

Miya-G君は肩の手術復帰後でリハビリを兼ねての今回のジャム参加ではありましたが、そんな状態でも、さすがにトリックの完成度やバリエーションの豊富さはダントツ。結果、エントリーライダー達はほぼ全員彼に票を入れており、納得の1位だと言えましたね。

同投票数2位のナオト君とりょうた君は、勢いがあってフレッシュな感じでとても好感が持てました。

ナオト君はウィップやナックナックをパワフルに決め、さらにはダブルノーフットキャンキャン(空中で両足を左右に出すトリック。動画だとちょっと分かりづらいかも…)をメイクするなど、日頃の練習の成果をいかんなく発揮していました。

一方のりょうた君は1個目のコブはスマートにこなすものの、2個目からドカーンと高く飛び(ジャンプの高さではエントリーライダー中この日一番)頂点でバチーンと各トリックを深く限界点まで入れるスタイルが本当に格好良かったです。かなり惜しい状態まで来ていたテイルウィップは完全メイクして欲しかったなぁ…

4位のYUKI君も、結構2位の2人に迫っていましたね。自分が何より驚いたのが360のキレイさ。いつの間にあんなに上達したのか!バックフリップもまだバックサイドには届かないものの、安定して繰り出せるようになっています。自分としては、現状にあと1つ何かカッコイイ持ち技が増えれば、上位に安定して食い込むライダーになると思います。

何にしても、ナオト君やりょうた君、YUKI君など若手の活躍をたくさん見られたので、今後がとても楽しみになりました。彼らにはダートジャンプシーンでたくさん活躍してもらいたいです。

5位のフジモトさんはX-UPやターンダウン、インバートを効果的に使いルーティンを組み立てていました。ターンダウンのメイク率(深く入る率)が増せば、さらに上位に食い込めるのかと。あとは1つ、何か大技があると一気に行く気がします。

6位のテラダさん、フラワートレイルローカルで唯一のランクインです。確かにここ数年でのトリックの習得数(ノーハンド、ナッシング、キャンキャン、ノーフットキャンキャン、X-UPにインバートなど)は凄まじい物がありました。今回のジャムのライディングでは、強いて言えば、普段の練習ではできていたトリックの完成度がもっと高まればー…と。

他にも、残念ながらランクインしなかったライダーについても少し感想を述べさせていただきます。

古屋さんはナックナックを相当繰り出していましたね。ただ、そのことが原因なのか、いつもの得意技であったインバートの入りが甘くなっていたのが勿体なかったです。

そしてフラワートレイルローカルのシュンスケさん、bonoryさん、SUZUさんは、いつも練習で乗っている時のキレがコンテスト中は無かったですね。次回も一緒に頑張りましょう!!(辛口コメントですみません!)近日中に作戦会議しましょう!!

TUBAGRAライダーの森田君は、前日親知らず抜いてのアンパンマンみたいな頬の腫れ、痛みで今回はまともに乗れませんでしたが、次回はTUBAGRAライダーであることと、新バイクということで、キレキレのライディングを見せてくれることを期待しています。マジで。

などなど(全員網羅できずにすみません…)、今回ご参加いただいたみなさま、本当にありがとうございましたー!!それと、大怪我した人が出なくて良かった…!

1位優勝したMiya-G君には賞金をプレゼントします!!
ちなみに、ハイエアーコンテストは後日またやりましょう。あの真っ暗な状況では順位はやはり決められないです。すみません。

 

今回のジャムの自分の反省点です。
PEDAL DAYと日程が近すぎて、というよりPEDAL DAYの準備が大変過ぎて(まぁ、言い訳なのですが)、前もって完璧な準備ができずに当日ドタバタして大変失礼しましたー!!

PEDAL DAYバニーホップコンテストで行う内容の準備、イベント当日の多方面へのケア、イベント後の動画制作やサポートしていただいた方への挨拶、その他諸々などで、PEDAL DAY後は完全に燃え尽きてしまいました。それと同じタイミングで父親が入院して日常生活も困窮を極め、会社の仕事もそこそこ忙しく、おかげで夏バテみたいな症状にもなっちゃったし…。あ、まだ治っていません。

こういうところでも、イベントを1人で回すことの限界が見えた気がします。今後、イベントを開催するにしても、どのようにして人員を割いて役割分担をするか、ズバリ自分につきつけられた課題ですね。

凸凹!?

2012年8月28日

 

こんばんは。STEM*です。

最近はほんとにもう、生活が悶々としていて練習不足です。早くガッツリ乗りたい!

 

そんな中、毎日少し時間を見つけては乗っていますが、最近ナゾのトラブルが・・・。

リアハブ(トライアル用の固定ディスクハブ)から「ガリガリゴリゴリ」と異音がします。

一度ばらしてメンテしてみたんですけど、原因不明。チェーンも張りすぎかなと思って緩めて乗っても解決されず。

また、今の状態ではリアペグが付かないので、左側のフレームのエンドとハブの隙間にレールが収まるようにしてグラインドしているので、それがトラブルの決定打ですかね。

 

さて、ここのところ毎週火曜日の夕方は僕の相棒がよく写真を撮ってくれます。

彼とは全寮制度だった大学1年の頃に同じ部屋だった縁から、その後ショーの準備やら映像やら写真やらを二人三脚でやってきた5年来の仲です。

根っからの映画好きで、最近では自分で映画を撮ったり脚本を書いたり、なかなか多才な人です。

そしてそんな相方も昨年末からSILKYPIXを使わせていただいてます。これらの画像は彼が撮ってSILKYPIXで加工しています。

「撮影したその場ではちょっと微妙かなと思っても、シルキーさんでなんとかなるから」というのがヤツの口癖。とても使いやすいと絶賛していました。ありがとうございます!

 

最後に。

ご存知の方も多いかもしれませんが、これは笑えますね。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PL7pUIhNSm4&feature=player_embedded[/youtube]

そして自分も非常に乗ってみたい!笑

 

ではまた来週!

ILL BIKE その他諸々

ILL BIKEをご存知でしょうか?2010年にポーランドで作られたブランドで、2011年にはフレームを発売し、上手くてスタイルのあるライダーを抱え、どんどん知名度が上がっています。

フレームはこちら。これはMTBエンド(ディスクブレーキ仕様)のCANDYというタイプ。26インチホイール対応です。
BMXエンドのバージョンはPEANUTSと言って、26インチと24インチ対応の2種類があります。

ILL BIKE

下に紹介する完成車は、ともにBMXエンドのPEANUTSですね。ホイールの大きさを見ると24インチバージョンかな?

ILL BIKE

ILL BIKE

ILL BIKEのフレームの特徴は、上の画像を見て分かる通り、3つあります。

1)リアセンター(チェーンステー長)が短い
2)BBの位置が高い
3)ヘッドアングルがMTBにしてはすごく立っている

1)のリアセンターが短い、については、26インチバージョンで最短366mm、24インチで350mmということで、一般的に販売されているフレームの中ではかなり短い方です。(※MOZUを除く MOZUは26で最短355mm、24で335mm)リアホイールのがん詰め具合がMOZUライダーの自分としてはとてもしっくりきます。

2)BBの位置が高い、も一目瞭然で、短いリジッドフォークを入れた状態で+10mmと設定している模様。特にサスフォークを入れている上の完成車に関しては、+25縲鰀30mmくらい行っているのでは?なんて思ってしまいます。トラ車かBMXか?って感じですね。(※ちなみにkdMOZUで+15mm、trMOZUで+30mm)

3)ヘッドアングルがMTBにしてはすごく立っている、ここがTUBAGRAライダーの間でも一番話題になったところでした。MTBエンドのCANDYは71.5度とMOZUシリーズとあまり変わりませんが(brMOZUとkdMOZUは71度)、BMXエンドのPEANUTSにいたっては驚愕の74度ですよ!一般的なハードテイルのMTBは69度とかで、BMXで良くあるヘッドアングルが75度くらいだから、どれだけこのフレームのヘッドが立っているか分かります。

NS CAPITALの場合、サスフォークを入れると70度で、短いリジッドフォークを入れると73.5度になります。

74度もヘッドが立つと、いったいどんな乗り味になるのでしょうか?BMXのハンドリングに限りなく近づくのかな?トリックのやりやすさに変化は出てくるのかな?これはとても試したいですね。…よし!

ILL BIKEのフレームの作りや詳細については、正直MOZU制作に長年携わってきた経験から何時間でも語ることができるのですが、長くなりすぎるので割愛します。興味のある方は直接僕か岡安製作所の岡安さんに聞いてください。

何はともあれ、こういったフレーム、ブランドが増えるのはとても嬉しいことです。ライダー達の選択肢が増えますからね!!
また、今後のMTBストリート系フレームの世界的な進化の方向も、おおよそですが見えてきてワクワクします!
あー、MOZUに関しては、今のところ超ガラパゴスってるからなー… だけど絶対に負けないぞ!

 

ちなみにILL BIKEはまだ日本では手に入らないのかな?海外通販なら大丈夫?誰か乗ってくれないかなー

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5N6GHgdGQA4[/youtube]

 

 

先日、奥さんと、各自が昔聴いてた曲名・ミュージシャンの名前などを出し合い、検索してYouTubeなどでPV観て「うぉー、懐かしい!!」とか言い合う遊びをしていました。まぁ、20歳くらいの若い人達のやる遊びじゃあないよな…

それで、奥さんが「中ノ森BANDのラズベリーパイって曲が聴きたい!」ということで、そのPVを観てみると…
背景がTUBAGRAをご覧になっている方達には非常に馴染み深いあそこであることが判明しました。どうぞご覧ください。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gTdISsc3BNw[/youtube]

それにしても、この曲2005年発表されたのか。もう7年前なのね…。

 

MINI WRC
2011年からWRCに本格参戦したMINIですが、たまに動画とかで爆走するMINIを観る度、「羨ましいなぁ縲怐vって思ってしまうのです。

MINI WRC

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FP31PY07YQs[/youtube]

もし、自分が(普通の)MINIに乗ってて、WRCにMINIが参戦していたら嬉しいし、もっと熱心にWRC観るし、当然MINIを応援しちゃったりするでしょう。

今はMITSUBISHIもSUBARUも出てないからなー… LANCERやIMPREZAに昔は憧れたものだったけど。

超理想を言えば、MAZDAがAXELAで参戦して欲しいものだけど、まぁ、あり得ないよなぁ…。HONDAがFITで、とか、TOYOTAがVITZで、とか夢があるんだけど、そんな夢が今の日本のメーカーには圧倒的に欠けていて悲しい限り。

 

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