昨日はスマイルバイクパークでMTBインストラクター業がありつつも、今回初来訪となる神奈川県相模原市にあるMTBプロショップ「ウィルバイシクル」の大崎店長夫妻をアテンド。

最初はたくさんあるコースをどのように走ったら良いか戸惑われていましたが、着いてすぐにそれぞれのコースの効果的な練習方法などを紹介しました。

そして自分がレッスンを終えて再び合流すると、ご夫婦でスラロームコースの上半分を何度も何度も走られ、ビックリするスピードになっているじゃあないですか！

最初に「スラロームコースの走り方がよく分からない」とおっしゃっていた大崎店長ですが、すぐにコツを掴んで激速に。

何度も何度も反復練習することで、安全マージンのある走行ラインやリズム、ブレーキポイントを確保しつつ、そこからご自身の限界値を伸ばす段階に突入されていました。

大崎店長の奥様もどんどん速くスムースに。

上の写真は自分が知っている女性MTBライダーの中で一番キレイで攻めたコーナリングでした。

大崎店長は平日常連ライダーたちと一緒にトレイン。

いきなりかなりのスピードで走られていて凄いです！

今回、お二人は初のスマイルバイクパークをとても楽しまれていて、私も一安心。

「次もまた行きます！」とおっしゃられていましたので、次はジャンプにもガッツリとチャレンジしてみてください！

ご近所アングラー＆ルアービルダーの知人からいただいたオリジナルミノー。

造形がかなり格好良くて動きも最高！残念なのは、このミノーを使うには時期がちょっと遅かったこと。近所の多摩川でバリバリ使えるのは来年の春以降ですね。

寒くなると自分は徐々に多摩川から東京湾にフィールドをシフトさせます。

知人オリジナルのシャッドでいきなり釣れてしまった自己記録56cmのクロダイ！嬉しい！！

ここ最近、ドタバタしていて細かくBlog投稿ができないので、今回まとめて公開します！

スマイルバイクパークでレッスンの合間、終わりにジャンプ練習。

今現在のスマイルバイクパークで一番飛べるライン。croMOZU275で飛ぶとメチャ高く上がります。

スマイルバイクパークの常連ライダーで、今年のふじてんで開催されたKing of Turn2022で優勝した風間さん。

スラロームコース特定のコーナーでブリツとタイヤを鳴らして砂埃を飛ばして走る姿は迫力満点！ちょっとしたスマイルバイクパークの名物になっていますね。

最初からコレができた訳ではなく、何度も通って練習し続けて身に付けたところが本当に凄いしカッコイイ！

スマイルバイクパーク常連ライダーの方たちは当初は27.5や29インチホイールのMTBに乗っていましたが、徐々に26インチホイールのMTB率が上がってきています。純粋にスマイルバイクパークなどの路面がスムースなMTBパークを乗り込むなら、正直26インチMTBの方がたくさん遊べるんですね。

そして、そんな常連ライダーたちのジャンプテクもどんどん上がっていて、皆さんエアートリックを入れ始めています。これは将来が楽しみ！

ヨツバサイクルのサポートライダー、ミナト君も久しぶりにスマイルバイクパークに遊びに来ていてジャンプ練習をしていました。

最近のキッズバイクシーンを引っ張っている？彼だけに、さらにジャンプテクに磨きをかけて欲しいものですね。

ミナト君の妹さんも最近ジャンプに目覚めつつあります。こちらも将来が楽しみ！

スラロームコースではウチの息子がミナト君の妹さんをレクチャーしていました。

ちゃんとスピードを妹さんに合わせ、時折後ろを振り向きフォームやラインのチェックをしているのが息子ながら頼もしい…。妹さんや親御さんからとても感謝されていました。

日は変わり、先日は横須賀うみかぜ公園に行き、ローカルのTUBAGRAライダーYAMATO君を撮影。

とはいえ、うみかぜ公園名物の強風が凄まじく、まともに浮くライディングは流されちゃって危険なので封印。なので、最近YAMATO君が編み出した、ガッツリとリアホイールが正面を向くモトウィップのHow to動画の撮影をしました。近日中に彼の手によって公開されると思います。
その後にYAMATO君をサポートする影山輪業 横須賀上町店に移動しフレームやパーツの納品。

ダートジャンプ・パンプトラック専用フレームHiTakaを納品してきましたので、現物を見られたい方は影山輪業 横須賀上町店に足をお運びください。

日曜日は小田原フォレストバイクにバニーホップとジャンプ基礎講習をしに行ってきました。

今回初めてのフォレストバイクを走るakaMOZUに乗る北村さん。連ジャンでキレイに決まったハイエアーがカッコイイ！

北村さんの息子さんタイキ君も頑張って連ジャンを飛びます。丁度よいチャレンジでとても楽しまれていましたね。

私が講習中にずっと北村家と一緒に乗っていた息子。何度か連ジャンを飛びきっていてよく頑張ったと思います。

パーク終了間際、相模湾を背景にみんなで記念撮影。息子と遊んでくれて本当にありがとうございました！

ウチの息子とkoMOZUライダーのカイト君と一緒に今年最後のナマズ釣りへ。

なんと入れ食いで、ウチの息子は巨大なウナギを、カイト君はナマズにウナギ、巨大なフナが釣れて大満足でした！

アウトドア雑誌「BE-PAL 12月号」に最新SUVプジョー5008のテスターとして紹介されました。撮影場所はスマイルバイクパークです。

カメラマンさんの要望でクルマのギリギリ真横で20回くらいバニーホップしたのが強烈な想い出（汗）ストレート刺しから斜め刺し、ウィップっぽくリアを流すカタチまで色々トライして、一番最初にやった斜め刺しの写真が採用されましたね。

焚き火台の買い替え予定の我が家にとって、本誌の焚き火台特集がすごく役に立ちました。

よろしければ書店でお買い求めください！

ジャンプでどうしても飛距離が出ない方、バイクを無意識にひねってまっすぐ飛べない癖が付いてしまった方の、携帯ジャンプランプを使った練習・矯正方法の紹介です。

1）小枝や枯れ草など踏んでも大丈夫な物を、自分がギリギリ届きそうな距離より数十センチ先に置く

2）鬼コギ進入しジャンプランプのRを最後まで使い切って踏み切る

3）空中ではニュートラル姿勢で余裕を持って着地に備える

4）フラット着地で意外と衝撃がキツイので、身体全体を使い吸収する

これを目標物を飛び越そうと徹底してやり込むと、自然とまっすぐ飛び飛距離も出て、バイクをひねる癖も直ります。

TUBAGRAポータブルジャンプランプはこちらでご購入いただけます。

TUBAGRAライダーYAMATO君をサポートする影山輪業 横須賀上町店の店長安田さんがTUBAGRAで今一番売れているフレーム「ShinMOZU」のバイクチェックをしてくれています。

この手のバイクを組む上で、なかなか参考になるのかと思いますので、是非ご覧ください！

TUBAGRA在庫0となったakaMOZUと同じジオメトリで、なおかつ500g軽量の純国産フレームがShinMOZUです。

ShinMOZUは現在、BLACKカラーが即納可となっておりますので、興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

4年間毎日、雨の日も積極的に釣りなどで河原を走り回っている愛車のcroMOZU275。

当然水に浸かることが日常的のため、クロモリ（鉄）製のフレームはだいぶ錆も進行しているのですが、この度レッドアルマイトのクランクをFORMOSAのアルミクランク（シルバー）に変更しました。

このことでバイクの雰囲気が良い方向になったのかな、と思います。美しいバイクを目指すのでなく使い古した渋い方向に。

アルミクランクだけでなく、スプロケット（30T）やBBもFORMOSAです。

このタイミングでベアリングが潰れてガタガタだったペダルも交換。FireEyeのSikkitles（Black）です。 Yurisさんありがとうございました！

組み替えていただいた小川輪業商会の小川さん、本当にありがとうございました！

せっかくなので、パーツを一部一新したこともありますし、久しぶりにcroMOZU275のバイクチェックをしたいと思います。

■croMOZU275バイクチェック

フレーム：croMOZU275　マットクリアー　最短チェーンステー長 380mm、重量 2.4kg

ヘッドバッジ：Rui&Aguri Fine Jewelry製MOZUヘッドバッジ

フロントフォーク：X-FUSION STREAT RL2 BLACK 120mmストローク

ヘッドパーツ：FIRST Components DS [ZS44(28.6)/EC44(39.8)]
ステム：29STEM バークランプ 22.2mm　突き出し 29mm BLACK
ハンドルバー：MURAMASA BAR 2インチライズ CP　幅760mm→700mmにカット
グリップ：ODI VANSロックオンタイプ
ブレーキレバー：SRAM LEVEL T
フロント・リアブレーキ：SRAM LEVEL T
ローター：SRAM CENTERLINE 160mm
シフトレバー：SRAM GX TRIGGER EAGLE
カセットスプロケット：SRAM GX EAGLE 12S 10-50T

サドル：fabric Scoop / SHALLOW ELITE（BLACK / WHITE）
シートポスト：BIKEYOKE REVIVE 30.9mm 160mmストローク
シートクランプ：TIOGA CNCシートクランプ RED 34.9mm

クランク：FORMOSAアルミクランク 170mm シルバー 83mm軸
BB：FORMOSA BSA BB
チェーンリング：FORMOSA NWDM Ring 30T BLACK
ペダル：FireEye Skittles BLACK

フロントタイヤ：TERRENE CHUNK 27.5×2.6 LIGHT
リアタイヤ：TERRENE CHUNK 27.5×2.3 LIGHT
フロントリム・リアリム：FORMOSA Carbon Rims 275= AM（30mm幅）
スポーク：PILLAR SILVER
ニップル：PILLAR SILVER
バルブ：FORMOSA アルミチューブレスバルブ RED
フロントハブ：BITEX MTF15-20 / 32H / φ15*100 /BLACK
リアハブ：BITEX BX211R / 32H / φ12*148 /BLACK / XD-DR
リアシャフト：SHIMANO SM-AX78-B 12mm×148mm

クランク周りのパーツが一新したcroMOZU275で早速近所の河原に携帯ジャンプランプを持ち込み飛んでみました。

本当に時間が無くて5回飛んで撤収とか訳分かんないけど、カッチリしていて良かったです。

ペダルの金属ピンが食い付き過ぎて少し違和感がありました。なんせずーっと滑りやすいオール樹脂ペダル使い続けていたもので…。

その翌日、スマイルバイクパークでレッスンがあり、その終わった後に軽くテーブルトップを飛んでみました。

スマイルで今、一番大きく飛べるのが4連ジャンプ奥にできたこのライン。キモチイイ〜☆