新しい職場は10時スタートなので、出社時間が前職と比較して45分くらい後ろにズレました。起床時間は同じなので、その分、朝練がたくさんできて充実しまくりです。おかげで朝が楽しくて仕方ない！

今日は朝練バンクをしましたが、たった30分程度の余裕ができただけで、今までの必要最低限なメニューだけじゃなく、思いつきで「こんなのできるかな？」と試行錯誤できるのが本当に嬉しいです。毎日の刺激が明らかに増えましたね。

そろそろ自分のSHAKAバイクのフレームカラーやパーツを変えようかな縲怩ﾆ考え中です。組んでだいたい1年経ちましたし。

フレームは自分の下手くそなクリアー塗装のおかげでサビサビなので、岡安製作所にあるサンドブラストで錆をキレイに落としてから再塗装する予定。果たしてどんなカラーになるでしょうか？今から楽しみです。

リアハブのPROFILE MINI BMX 14MM CST REAR HUB 36H 9T（Black）は、過去にシャフト（チタンだったので仕方がないか）が折れて、クロモリに替えてからは快調そのもの。ここはしばらく変更予定は無いですね。

クランクのODYSSEY THUNDERBOLT RHD 175mm（Black）と、スプロケットのFIT DOWN LOW SPROCKET 23T（Black）も不満は無いです。

チェーンのECLAT STROKE CHAIN / Blackはいくらぶつけても切れなくて最高ですけど、強くぶつけた箇所が一部潰れて動きが悪くなっているので、そこは予備のコマと差し替えて改善します。

ステムのSuelo New Stem（Black）は、BMXフラットランド用のショートステムで、突き出し30mm、重量190gと面白いスペックですが、ハンドル位置が自分にとっては絶妙で一切不満は無いです。これは一生使い続けてもイイな。

ハンドルバーのblkmrkt Molly Hatchet Bars（通称モリハチバー）の2インチライズも、鉄板過ぎて変更予定は無いです。ストロークを60縲鰀80mmに詰めたストリート用バイクには、2インチライズのハンドルバーが見た目のバランス的にもちょうど良いですね。

グリップのCULT VANS/CULT WAFFLE GRIPも、最高に手に馴染んで素手での感触も良いですね。

10ヶ月使っていますが、それでこの状態なので、耐久性はかなりあるんじゃないでしょうか？

シートのODYSSEY MIKE-AITKEN PIVOTAL SEATのスッキリと細い見た目は好きなものの、そろそろシートを膝で挟む「投げ型バースピン」を復活させたいと考えているので（撫で型バースピンがどうしてもできずに…）、太めのシートに買い換えようかと考えています。

サスフォークのSR SUNTOUR EPICONは、グラインドには全く問題無いと感じますが、携帯ジャンプランプを使った360練習の着地で若干アウターレッグがよれる感じがして不安がありました。というか、EPICON（AXONも）って大昔からアウターレッグのデザインが変わっていないしブリッジの付け根部分がDUROと比較して薄くて弱い？

ちなみに、EPICON（AXONも）は2014年モデルからアウターレッグの形状が変わり、明らかにブリッジ部分の付け根が太くなっているので、これって回転対策だったりするのでしょうか？実際、現物を見ると改善されているような気がします。これは是非、使って試してみたいなぁ！

そんな訳で、これからの爽やかな季節を前に、少しでも自分のバイクを一新し、気分転換して新しい気持ちで乗ってみたいですね。

自分が3DCGデザイナーで食べていた20代前半、良くコンテストなどで一緒になることが多かった、当時のエース級3DCG作成チーム「PROJECT-WIVERN」の有名な作品の動画をどうぞ。今見るとCGのクオリティはそれ程ではないですが、アニメーションの気持ちよさは色褪せません。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S4MZH1gTd54[/youtube]

今、これを作った方たちは、特撮やアニメーションの現場でバリバリ活躍されています。何かとても嬉しい。

会社で時間が無くて、家に帰ったら観ようと思っている動画。

[vimeo]http://vimeo.com/91200948[/vimeo]

子供ができてから、会社から帰ってきて夕飯食べたら息子をお風呂を入れるのが自分の役割となっているため、以前のように夜、会社帰りに新横浜スケートパークに行って乗ることができなくなりました。なので、平日乗るには、殆どが近所の河原での朝練オンリーとなっています。

何度もここで書いていますが、自分は幸いにも歩いて3分で多摩川の河原に行くことができ、河原のシチュエーションを活用することで、バリエーション豊かな練習をすることが可能になっています。（朝練バンクなども含む）

そう言えば、以前よりもMTBでペグを使ったグラインドトリックをするライダーが増えたように思います。何だかんだ、BMXハブを利用するMTBフレームが浸透しつつあるのでしょうか。（ILLとかPrideStreetとか、もちろんMOZUシリーズとか！）

いや、まだまだ相当マニアックには違いませんが、「一般的なMTB」のリアハブの規格が、従来の幅135mm-軸径10mmから、幅142mm-軸径12mmの「X-12規格」に移行しつつある昨今、MTBストリートに限って言うと、かえって110mmで14mmのBMXハブを採用した方が、長く扱えて良いのかも知れませんね。

もちろん、BMXハブを採用すると、ブレーキはUかVブレーキを採用となりますけれど、例えばVブレーキは10年以上カタチを変えずにしっかり残り、安定して購入できる事実を考えると、案外良いブレーキ規格だったりして。

ちなみに、MTBでのグラインドトリックのメリットを記載しておきます。

・ホイールベースがBMXより長いため、誰でも高いハンドレールやカーブを比較的簡単に狙える
・ホイールが大きいため高いグラインドでミスっても前転などの大クラッシュになりづらい
・見た目が派手でインパクトがある（え、MTBでグラインドしちゃうの？という意外性）
・世界的に見てもグラインドトリックを活用するライダーがまだ少ないので特徴を出せる

1人でも多く、MTBライダーもグラインドを楽しむようになって欲しいなぁ。細かいことができるから、すっごく日本人向けに思うんですよね。

そういえば、昨日の新横浜スケートパークでフェイキーフィーブルグラインドを練習していた際、アウトする際にカーブのエッジにリアホイールのチューブのバルブをヒットさせてしまい、画像の通りモゲてしまいました。当然、一発でバーストです。

ということで、今日の朝練はリアホイールのチューブ交換から始まりました。ああ、貴重な時間が…

土曜日に水野君と一緒に乗った新横浜スケートパークの様子を軽くまとめてみました。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FZ2tYTN3d7w[/youtube]

水野君のバンクでのトリックのバリエーションが参考になるかと思います。自分の乗り方は、あまり参考にはならないですねー…

春の変わりやすい天気が猛威をふるいまくりだった日曜日、家の近所で、多摩川浅間（せんげん）神社に、息子のお宮参りに行ってきました。息子に奥さん、自分、じーじの4人で。

徒歩で余裕で行ける距離でしたが、天気がとても怪しかったのでクルマで行きました。結果的にそれは大正解でしたね。

お宮参りで予約した時間が13時半で、それくらいに激しい雷雨があり、息子を抱えて本殿に行くのは大変だったのですが、神社の方が「クルマで本殿近くまで乗りつけて良いですよ」と言ってくれたので、まさかのクルマで境内に入り、本殿近くに乗り付けるという普段は見られない貴重なシチュエーションとなりました。（普通は神社の専用の駐車場に停めます）

そして、時間通りに厳かに儀式は始まり、その間、息子は泣いたりすることなく無事終えることができました。（お祓いの際にウンチは漏らしたみたいです）

儀式の後、すごい雨で自分達の次に祈祷される方がまだ来ない、ということで、ありがたいことに神主さんより「写真を撮りますよ」と言っていただけたので、カメラを渡し、写真を撮っていただきました。

せっかくなので、持ち込んだ外部ストロボも2灯設置させてもらいました…（汗）こんな変にこだわった親は初めてだったことでしょう。本当にお手間をかけて失礼しました！！

そうそう、雨宿りしている際、神主さんにCX-5について根掘り葉掘り聞かれましたね。何でも、ご自身も購入を考えているのだとか。もう、いっぱい良い点を語っておきましたよ！

土砂降りの中、何とかクルマに戻って帰宅し、家で多少落ち着いた後に息子と奥さんを撮影しました。

息子の額にあるのは、神主さんに塗っていただいた「魔除けの紅」です。なんか格好いいので、しばらく付けたままにしておきました（笑）

ちなみに、お宮参りの代金は1万円で（いくらくらいが妥当か神社に事前に聞いた）、祈祷の後にお土産をいただくのですが、その中は、漆塗りのしっかりとした箸、お椀のセットと、神酒、アルバムなどが入っており、かなり得した感がありましたね。

そして、息子の衣装はレンタルで1万円ちょっと。一瞬しか着ないので、買うのはちょっと…と思ってのレンタルです。

そんな酷い天候でのお宮参りでしたが、その分、神社側にとても良くしていただき、満足度が高かったです。
多摩川浅間（せんげん）神社でのお宮参り、オススメです。

BHC2の最新のエントリー状況です。（最終更新日時：4月6日21時50分）

【ハイクラス】

【ミドルクラス】

【ノービスクラス】

BMXライダーのエントリーがありました！！ありがとうございます！！というか、1回目の時はBMXライダーが一番多かったので、この調子でどんどんエントリーしてください。ちなみに、今のところ全部ハイクラスですが、ミドルやノービスもお願いします！

ミドルは多少のルーティンが決められる方向けで、ノービスは1トリックが決められる方がオススメです。基本的にバンクやカーブのストリートセクションがメインですので、敷居はかなり低いですよ。

土曜日は1日中、晴れかと思いきや、いきなり雨雲が発達して気温も低下。そして激しく雨が降ってきましたねぇ。
そんな天気でしたが、水野君と一緒に新横浜スケートパークに行ってきました。

水野君の斜め刺しバンクバニーホップ。良い高さですね。

そして、自分はこの日色々やりましたが、お馴染みコーピングでのダブルペググラインド練習がメインでした。

っても、メイク率は相変わらずかなり低いです。長距離グラインドをコンスタントに決められるようになるには、数えきれない程反復練習をするしかないですねぇ。

あと、思いつきでハンドレールで遊んでみました。

これは、もうちょっと突き詰めれば面白いトリックに発展できるかも知れませんね。

午後は晴れて少しは暖かくなったので、息子や奥さんと一緒に、近所の河原の桜を観に行きました。

息子に間近で桜の花を見てもらいました。息子の目に「花」は見えているものの、まだ何かは認識できていないし、完全に自分たちの自己満足ですが。

少しでもキレイな物を見せたいという親心なのですよ。

そして、息子は産まれて初めて母乳とミルク以外の物を口にしました。相当水で薄めたリンゴを絞った果汁です。

すっごい酸っぱそうな顔していますね。自分たちも飲んでみたものの、本当に薄くて殆ど「水」だったのになぁ。3口くらい飲んだら後は拒否っていました。

お馴染みTanner Bouchardさんから新しい動画が送られてきました。彼、コロラド州スモーキーヒルからデンバーに引っ越したようで、主にスケートパークでのシーンとなりました。
[vimeo]http://vimeo.com/90825396[/vimeo]

現状のTUBAGRAのWebサイトはXOOPS（ズープス）というシステムで構築されています。
TUBAGRAサイトはご存知の通り、複数のライダーで記事の投稿・管理が可能となっているので、通常のBLOG等より複雑な構造になっていて、作成当時、構築をお願いしたプログラマさんが「XOOPSが最適なのでは？」と勧めてくれ、それで作られました。

その後、そのプログラマさんが某理由でいなくなって（バックレて）しまったため、急遽、TUBAGRAを管理してくれる別のプログラマさんを探すハメに（泣）そして現在、福岡在住のとても良い方が管理をしてくれています。

で、始めに作成してくれた方の置き土産であるこのXOOPSのおかげで、現在、TUBAGRAサイトは表示の不具合が多発しています。

例えば、過去に2縲鰀3日の間TUBAGRAサイトが表示されないことがありましたが、原因は、TUBAGRAのデータを格納しているサーバがバージョンアップした際にXOOPSが対応外になったことでした。

そのため、TUBAGRAサイトの管理をお願いしているプログラマさんが突貫で、何とかTOPページや主要なページのみ、表示できるようにしてくれました。（本当にありがとうございます！）

ただ、このXOOPSのおかげで、iPhoneでTOP以外のページを表示しようとすると、真っ白になるケースが多発しているのです。↓こんな感じで。

これ、XOOPSの致命的なバグと言われています。

現在、日本国内のスマートフォンは7割がiPhoneと言われていて、特に自転車乗りはiPhone率が高く、TUBAGRAサイトがTOPや主要ページ以外をiPhoneで見ることができない、というのは、色々と致命的なことです。

ということで、現在、そのプログラマさんにお願いし、裏でTUBAGRAサイトの一大リニューアルを実行中です。もちろん、そのシステムにXOOPSは用いられていません。

リニューアルされたら、TUBAGRAサイトは以下のようになります。

・iPhoneでも全ページがキッチリ表示されます
・ページの表示が今よりも速くなります（XOOPSが動作が重くて遅すぎた）
・掲示板（BBS）のページが追加されます

個人的には掲示板（BBS）の追加が非常に楽しみですね。「トリックのやり方について」「新しい動画の紹介」「新しいパーツについて」など、多くのMTBストリートライダー達の情報の交換の場として、上手く機能するのではないでしょうか？

もちろん、中傷やわいせつな内容などの不適切な書き込みがあった場合、容赦無く削除しますので、そこはご了承ください。

予定では、あと数週間でリニューアルは終わる予定です。もう少しお待ちください！

BHC2の最新のエントリー状況です。（最終更新日時：　4月4日7時50分）

【ハイクラス】
Seima（MTB）
Kazy（MTB）
げんたん（MTB）
ジャイアン（MTB）
kenta（MTB）
hiroya（MTB）

【ミドルクラス】

【ノービスクラス】

まだミドル、ノービスへのエントリーが無いのと、殆どMTBライダーからのエントリーのみなので、BMXやFGFS、TRIALライダー達のエントリーを待っています！というか、1回目はBMXライダーのエントリーがとても多かったので、今回も期待しています！ドシドシご応募ください。

ご応募は、BHC2ページの下の方にある「トリックコンテスト エントリー方法」をご参照ください！

Sam Pilgrimのカリフォルニアでの動画です。以前、貼ろうと思っていて忘れていました。サム君、ストリートも上手いですね。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Yvo7UrkXYXM[/youtube]

今回、大阪の高校生ライダーより動画が送られてきました。ぜひチェックしてみてください。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=US1AAOCZ5r4[/youtube]

見ての通り、トリック数も豊富で、安定していて上手いです。
そんな彼に興味を持ったので、カンタンではありますが、インタビューをさせていただきました。

Q1. お名前と年齢、学年を教えてください

奥野 良太です。みんなからは「あべの」と呼ばれています。
年齢はもうすぐ16で今年高校1年になります。

Q2. あなたのアクションライディング歴を教えてください

4年です。

Q3. いつも練習している場所はどこですか？

大阪府堺市の大泉緑地にあるスケートパークで乗っています。

Q4. 得意なトリックは何ですか？

タイヤグラブです。

Q5. 今年中に習得したいトリックは何ですか？

インバートです。

Q6. 国内で憧れているライダーはいますか？いるならその理由を教えてください

数えきれないほどいますが、特にkazyさんに憧れています。
ETやタイヤグラブを多用する乗り方、そして深く入ったインバートがカッコ良いからです！

実はあべの君、1年半前に行った24インチMTBの集い「24MTG Vol1」に参加してくれていました。

この頃は中学生？で、バリバリ幼い感じですね。
それが、今はどれだけたくましくなっているのでしょうか？（動画だと良く分からない）

そして、彼の乗るバイクは、DSB.Loのyukonさんより購入したNS Bikesに26インチを履かせて乗っている、ということです。

まさか、こんなカタチで再会（直接会ってはいませんが）するとは思ってもいなかったので、ちょっと感激してしまいました。

今、TUBAGRAでは新たにMTBストリートライダーを募集しているので、あべの君みたいな、動画を送ってくるアプローチは非常に心を動かされます。実際に会って話してみたいなぁ。BHC2の時に会いたいですね。

ちなみに、BHC2はジワジワとエントリーが来ています。ぜひとも、BMXライダーやFGFSライダー、TRIALライダーもエントリーしてくださいね！

Matt MacDuffさんの新しい動画、格好良すぎだろう！工藤君と一緒にセッションする日が来るのかしら。

スマートフォンだと観られない場合があるので、スマホの方はこちらからご覧ください。

4月から仕事が始まり、会社勤めとなって日中は息子に会えなくなりましたが、随時、奥さんが写真を送ってきてくれます。
最近は本当に良く声を出し、さらに笑うようになり、可愛さ全開で萌えまくりですよ。