かすみがうらドッグ&MTBパークでジャンプ（以後「KDMパーク」と表記）の大きく飛べるジャンプレーンが2月いっぱいで終了ということで、2月25日（土）にダートジャンパーで集まりJAMっぽいことをしてきました。専有ではありませんよ。

わざわざ名古屋から1人輪行で遊びに来てくれた高校生のSuzuki Shinya君。

SRAMパークで走り込んでいてジャンプが上手く技も深い、さらに礼儀正しく将来有望なMTBライダーです。しっかり腕が伸びたタックノーハンド。

ノーフットキャンキャンもキレイに決めます。

十八番のバックフリップ。Suzuki Shinya君の凄いところがバックフリップを所構わず連発すること。何度か失敗してひどいクラッシュをしていまして、今後は怪我にも気を付けてくださいね！

KDMパーク常連で、このパークで化け物級に育ったと言っても過言ではない20代前半のひさ君。

スタイルが格好いいワンフットユーロ。

キレイに足が伸びたスーパーマン。元々はTUBAGRAライダー森田君の十八番トリックでしたが、ひさ君も見様見真似でここまで習得しています！

フロントタイヤが肩に当たるほど深く入ったアンターンダウン（片足外しバージョン）。

ひさ君と同じようにKDMパーク常連のあず君。離した足は戻りませんでしたが😓格好良かったノーフットキャンキャン。

ヨツバサイクルに乗るハルカ君。最近メキメキと上達していて真ん中のレーンは余裕で飛びきれるように。

ハルカ君のお父様のワンハンド・ワンフット。KDMパークはすごく近所ということで、安定して技を繰り出しています。

ハルカ君のお父様がよく決めていたノーハンド。タックノーハンドとスーサイドノーハンドの中間で、フロントが落ちそうで見ていて冷や冷やでしたが安定メイク！

KDMパーク常連の中学生ライダーたかひな君のバースピン。彼も最初会った時よりすごく上手になっていました。

幕張ローカルもよくKDMパークに訪れていましたね。

幕張のディガーの三村さん。ちょっと前よりすごく上達されていて、キレイに伸びたワンハンドを見せてくれました。

幕張ローカルで数々のMTBイベントをサポートしてくれているFullclipの沢野さん。テーブルトップが安定して入っています。

akaMOZUに乗る、幕張ローカルでTUBAGRAライダーの藤本さんの十八番ターンダウン。MTBライダーでここまでキッチリこの技を入れるライダーは日本で、いや世界でも数少ないです。

藤本さんはとある事情でしばらくMTBに乗れていなく、完全復活になるように練習している最中。テーブルトップ（インバート）の入れ方も、左が従来で、右が新たなフォームです。どちらが格好良くて深く入るのか…試行錯誤は続きそう。

テーブルトップ（インバート）は既に完成の域にあるTUBAGRAライダー森田君。HiTakaに乗っています。

そして十八番のスーパーマン。技の安定感やメイク率もだいぶ増しています。

動画も少し撮ったのでご覧ください。

こんな感じでみんな攻めて熱く楽しい一時を過ごせました。気温はすごく低くて極寒でしたが…😓

KDMパークのジャンプレーン飛び納め会？に参加されたダートジャンパーの皆様お疲れ様でした！

そして素敵なジャンプレーンを作ってくれた「おそとまん」こと小林さん、本当にありがとうございました！！

今後の活躍にも超期待しています！

城南島海浜公園スケートパークに行ってきました。

平日午前中だし貸切状態だと色々試せていいな、パークで乗るの久しぶりだし…　と期待して行くとスケートボーダー4人！コロナ禍とオリンピック以降本当に増えたな。

譲り合いながら乗るので今回は凝った練習は出来ず、1時間ほど乗って撤収しました。

昨晩、息子が落書きしたMTBのイラストを元に少し手を加え、試しにパーカーにシルクスクリーンプリントしてみました。

過去に散々プリントしてきたから身体がやり方覚えてたな〜

Tシャツへのプリントを初めて目の当たりにする息子、目を輝かせていましたね！

今晩はついに息子が描いたデザインをジップアップパーカーやTシャツにプリント予定。さて、どうなるやら…

息子にジップアップパーカーへのシルクスクリーンプリントにチャレンジしてもらいました。

まずデザインは100%息子。私が「うーん、それ少し変じゃない？」と思っても一切口出しせず。

PCに取り込んでPhotoshopでのデザイン補正も、やり方だけ教えて自分は一切手出しせず。

25年前に購入したシルクスクリーン・プリント機器「Tシャツくん」の使い方を教え、基本的に自分は横で見ているだけ。

そして、多少の手違いや失敗はあったものの、無事にジップアップパーカーに息子のデザインがプリントされました！

早速着て、鏡の前でとても嬉しそうにしている息子を見て一安心。この体験が息子の将来をエキサイティングにしてくるとイイな〜

夕飯は最近話題だった はま寿司 へ。

醤油やガリなどそのままで並んでいて良かったです！

今日の朝活BIKE&FISHも1時間45分無。

撤収間際に根掛かり覚悟の一番ハードなコースを手持ちのルアー数投したらバンバン替えていくスタイルでようやく45cm。

自分のテーブルトップ（インバート）のバイクの角度が70度ちょいで止まっている事態を何とか改善したく、先日TUBAGRAライダーの森田君が上側になる足（私の場合は左足）を内側に向ける、内股にすると良い！とアドバイスしてくれたので、それの練習をしてみました。

お馴染みTUBAGRAポータブルジャンプランプを近所の河原に持ち込み、croMOZU275で何度も内股を意識してトライします。

色んな方から「どうして27.5インチホイールMTBで数々のエアートリックにトライしているの？」と質問されます。はっきり言って26インチのHiTakaやMOZUでやった方が断然エアートリックの数々は入りやすいですし、これからトリックを始めようとするライダーには断然26の方がオススメ！

でも私が27.5インチのMTBで行うことにこだわるのは…それは後日説明しますね。ちょっと話が長くなるので…

それはさておき、内股にするとこんなに違います。

左が従来のガニ股気味の自分のテーブルトップで、右が今回の。見た目が断然右の内股の方がカッコイイ！

昨日のスマイルバイクパークで、TUBAGRA最年少ライダーリュウ君のお父様、Satooさんのテーブルトップ（インバート）でも内股スタイルを実践してもらうと…

やっぱり従来の左のガニ股気味インバート（通称「ガニバート」）より右の内股スタイルの方がカッコイイですね。

とはいえ、この内股スタイル思ったより簡単ではなくて、私の場合、そこそこ足が内股になってきたからと、腕を強く入れてみるとガニ股が復活してしまいます。まだ内股スタイルが身体に染み付いていないんですね。もっとたくさん練習しないと駄目だー！

去年の11月、息子が腕をやった際、その場で応急処置をしてくれた整形外科の先生ライダーをスマイルバイクパークでテーブルトップ（インバート）チェック！

ここ最近の地道な努力が実りテーブルトップがカタチになってきました！とても喜ばれていて、私も嬉しい！！

レースやジャンプでぐんぐん上達し、活躍の場を拡げている子供たちを見て喜んで見ているお父さんたちですが…

やっぱりお父さんだって上手くなりたい！

ということで、今回エアートリックデビューしたお父様。メイクした際はキッズみたいなキラキラな瞳で喜んでいましたね！

近頃メキメキ上達しているスマイル常連キッズライダーのリク君。ワンフットが得意で、カタチがどんどんスタイリッシュになっていますね。もっと格好良く、新しいトリックにもトライしてもらいたい！

息子の（骨折以来の）4連テーブルクリアー挑戦。前回は2個目のコブまでクリアーしたので、今回は全部クリアーを目指したのですが…

明らかにバームでのペダリングの勢いが衰えていて、今日のところは3つ目まででした。やっぱりブランクが3ヶ月もあると筋力が衰えるのですね…

先日、近所の多摩川河原にTUBAGRAポータブルジャンプランプを持って行き、また100本ワンハンド練習してきました。風が強くて寒くて空中で流されること数10回。なので思い切り踏み切れず…

とりあえず、これで更に身体に染み付いて連ジャンで多用できるだろうか？

そんな経緯を経て今回もスマイルバイクパークで毎週水曜日開催「大人のエアートリック道場」やってきました。

この日は晴天ではあるものの、強風吹き荒れ、気温も5℃を下回る極寒！こんな状況下なので、ライダーは集まっていないだろうなーと諦めムードで現地に行ってみると…

今回もまさかの大盛況！皆様、寒さなんてどこ吹く風でアグレッシブにジャンプしまくっていましたね。とりあえず、寒くて身体が動かしづらい時はハイエアー（刺し入）やって身体を温めます。

身体が温まってきたらワンフットやノーフットなどに移行。スマイル常連のAさん、今までエアートリックはやっていませんでしたが、ちょっとコツを教えたらワンフットからノーフットまで即習得されていました。

普段ダウンヒルをメインにやられているというEVILに乗った方。エアーがとても高くてダイナミックでした。

エアートリック道場の常連であるMOZUに乗るHさん。参加当初は4連テーブルが不安定だったのに、今ではほぼ貫通な上、ハイエアーにワンフット、ノーフット、X-UPは75度まで入るようになりました。

そんなこんなで大盛況だった今回の「大人のエアートリック道場」

自分は大勢のライティングを撮影したりアドバイスしたりで殆ど動いていなく、完全に身体冷え切ってワンフットの派生トリックしかできませんでした。まー仕方がない。

愛車のMAZDA CX-5の給油のタイミングミスって走行可能距離0km表示のまま10kmほど走り無事給油。

かつて高速道路でSAに全然ガソリンスタンド無く走行可能距離0kmのまま50km以上走って大丈夫だったり、深夜の郊外で軒並みスタンドが営業時間外で0kmのまま35km彷徨い何とか給油という経験があるので10kmくらいなら余裕です。

実は日本車は車種にもよりますが、走行可能距離が0km表示になったとしても、燃料タンク容量の10〜15％程度は残っている、と言われていますね。

CX-5の燃料タンクは56Lなので、0kmになったとしても5.6L残っていて、仮に10km/Lの燃費なら56kmは走ってくれることになるのかと。

だからと言って、給油を促すアラートが出たら即給油した方が、万が一のガス欠のリスクを防げて良いです。

自宅横の駅まで続く道路は高校の通学路で毎日たくさんの高校生たちが歩いています。

先日は2月14日のバレンタインDAYなのでチョコ渡そうとする女子、もらいたい男子たちのアレコレがあって甘酸っぱい😓青春ってイイね！

息子は学校がチョコ禁止で今年も0（仕方ない？）でした💧 結局自分が作ったチョコを手に。

朝活BIKE&FISHは1時間半無！前日まとまった降雨があって水潮の影響あるのかと懐疑的になり、かつ寒くて指先足先が痛くなるしで、心折れそうになりつつ、意を決して一番根がかりリスクあるコースを通すと…

すぐに47cmが！ただしすぐ後に同じコース通したら先程釣れたルアー根がかりロスト！代償がデカイ💧

【スマイルバイクパーク 親子タッグ ダートジャンプJAM】開催！
2023年3月26日（日）12:30〜
親子でダートジャンプを楽しむライダーが多いスマイルバイクパークならではのJAMセッション。

親子でチームを組み、4連テーブルトップで安全な距離を確保しての親子トレインジャンプで、それぞれの親子チームとエアートリックやシンクロ率を競い・見せ合います。

参加費：親子で1,000円（パーク利用料は別途スマイルにお支払いください）参加賞を多数準備しています。協賛も募集中！是非ご協力ください。

なお、5月にスマイル恒例ダートジャンプJAMも予定しています！

昨日は息子を連れてそんなスマイルバイクパークへ。

息子、骨折後に初めて4連テーブルの2個目まで飛び切れました。というか思いのほか余裕で飛べちゃって拍子抜け。本人も痛みも怖さもなかったとのことで。次回は4個目まで飛んでもらいます。

これなら上で紹介したスマイルバイクパークで開催する親子タッグ ダートジャンプJAMに我が家もエントリーできますね！

スマイル常連ライダーのKさん、だいぶテーブルトップ（インバート）が入ってきました。

久しぶりにスマイルでご一緒した北村さん親子。

先日の積雪の影響からウェット路面で決して飛びやすくない4連テーブルで、akaMOZUに乗るお父様はテーブルトップ（インバート）練習にチャレンジ！グリップの握り変えがもっと身体に馴染んだら、速攻で深く入っちゃいそうです。

お子さんのタイキ君もコンスタントにノーフットができるように。

3月末開催のスマイル親子タッグ ダートジャンプJAMが楽しみになってきました！

奥さんの買い物に付き合い度々IKEAに行っています。

ネイリストの奥さん、この度、独立して自分のお店を開くため、サロンの家具を揃えているのです。

背中のTUBAGRAオリジナル、TB-BACKPACK X-PACがカッコイイ！

キャンプや音楽フェスに参加する際もTB-BACKPACK X-PACを活用しまくり。

先日の朝活BIKE&FISH。ラインは新しく巻き直し、結束部分は何度も引っ張り切れないことを確認。ストラクチャーど真ん中でかかってもスマートに引きずり出し、最後はドラグ緩め慎重にランディング準備。

なのに何故ラインブレイクバレ？原因分からず大困惑。

意地で43cm釣って撤収。うー納得いかない…！