先日のスマイルバイクパーク「大人のエアートリック道場」は路面がウェットなため、趣向を変えてバニーホップの応用テクニックや、MTBホッパーを活用した練習方法をレクチャーしました。

過去に一度、今回と同じように行った際は大好評で、実は隠れた人気のある本内容。今回も待ってました！と言わんばかりに大盛況！

まず最初は平地バニーホップをして軽くウォーミングアップをして身体を慣らします。

その後は小さなズレない棒を設置してバニーホップの応用テクニックであるファイアークラッカーを。

しっかりバニーホップができる方は全然力を入れなくてもホイールの高さくらい飛ぶことができます。

ファイアークラッカーに慣れたらもう少し太い倒木でもファイアークラッカー。

結構な下り斜面に障害物を置いてもタイミングが合えば力を入れなくてもフワッと飛ぶことができます。

お次はパンプトラックのような逆R地形でバニーホップを入れる練習。ちょっとコツを掴めばエアートリックも入るほど高く余裕のあるジャンプができます。

そして次はMTBホッパーINTRO、MTBホッパーLITEを使ったジャンプ練習を。

ジャンプ初心者の方はMTBホッパーINTROを使い踏切に慣れてもらいます。

ジャンプに慣れている方はMTBホッパーLITEをガンガン飛んでもらいました。

受講された方にはMTBホッパーLITEの安全かつ最適な運用の仕方もレクチャーさせていただきました。

そんなこんなで大盛況のまま、2時間があっという間に終了。たまにはバニーホップ主体の道場も面白いですね。ご参加いただいた皆様、お疲れ様でした！またご参加ください。

今朝は寒すぎだったので朝活はキャンセルし多少暖かくなった夕方に仕事を片付けて夕活BIKE&FISHへ。増水の影響でいつものスモさんナマさんスポットは無。ここは平常水位じゃないと魚が付かないな〜。

過去にスモさんが出たワンド？をエリア65をダートで通したらシーバス58cm。意外でビックリでした😲

昨日は完成したMOZUフレームを受け取りに岡安製作所へ。

環七を車で走行中に激しい土砂降りに遭い「前が見えない〜💦」とテンション上がりました。

冒頭の画像はアリエッティ君のMOZU（テストフレーム）です。Kai君のHiTaka（テストフレーム）で紹介したダウンチューブにTUBAGRA特注ニッケル含有クロモリ KAISEI 8630をこのフレームも採用しています。

あえてダウンチューブに溶接するガゼット（補強）を省くことで、このダウンチューブの耐久性が明確に分かることでしょう。何と言っても今現在、おそらく日本で一番ハードな乗り方をするアリエッティ君がこのフレームをテストするのですから。

こちらはオプションであるアウター受けを取り付けたMOZUフレーム。珍しいですが、こういったオーダーも受け付けています。

深夜目が覚めるもアラームの時間まで少し早いな…と思い目を閉じたら2時間ワープしていて外はもう明るい！やっちまった！寝坊した〜😭

でもダメ元で朝活BIKE&FISHへ。ヘッドライト持たずにスポット行くの初めてです。

20分くらいしか出来ないけどキャストしたらすぐ50cmありがとうございます🙇

昨日は小田原にあるフォレストバイクでバニーホップ基礎講習を行いました。

現地に着くと路面はびっしょり。どうも前日しっかり降雨があったようです。それでも大丈夫。基本的にバニーホップ基礎講習は舗装路のメインで行いますので。

空は今にも雨が降り出しそうでしたが、ギリギリ降る前に講習を終えることができました。受講された皆さまお疲れ様でした！

お昼を過ぎたくらいから小雨がパラつくようになり午後の講習はキャンセルに。

なのですぐに撤収できるようにして、雨が本降りになる前に息子と一緒に駐車場横の連ジャンでジャンプセッションを行いました。

最近練習しているX-UPはハンドル回転角100度くらいしか入りませんでした。もう少し入ると嬉しいのだが。

やり慣れたワンフットは綺麗に入りますね。舌は相変わらず出ています。

私は雨が本降りになる直前に急いでキャンキャン。

ご覧の通り、雨は激しく降ってきました。雨はそれほど冷たくなかったので、いよいよ春の始まりでしょうか。

先日の朝活BIKE&FISHは前半ナマトップ攻めるも2水面爆発全ミスバイト。後半明るくなってワームドリフトでスモ狙い。1バイトあっても合せで乗らずそこから無。

撤収間際に流れの淀みに流したらまさかのラージ44cm！上流で釣れてるのは知っていたけど、まさかこのエリアで釣れるとは！本当に驚きました。

昨日は久しぶりのサタジュクアテンドトレイルでした。

私以外の参加者はトレイルで研ぎ澄まされた強者ばかりなので、登りや下りで着いていけるか、難所の数々を無事クリアーできるか本当に心配でしたが、何とかなって一安心。

croMOZU275に乗る佐多さん。今回もなかなかエグ目のトレイルをアテンドしていただきありがとうございました！

普段はフードデリバリーでガッツリ稼いでいるトイ君。サタジュクイベントの参加率はかなり高いので今では相当テクニカルなMTBライダーに。

サタジュクお馴染みワイズロード東大和店 店長の大野さん。生粋のダウンヒラーでどんな難所も高速で走り抜けていきます。

ご近所MTBライダーの森山さん。彼も何だかんだサタジュクイベント参加率高くてハイレベルなテクニックを持っています。

日本を代表するアマチュアトップクラスのロードバイクのヒルクライマー・インフルエンサーの篠さん。2年前、MTB乗り始めの頃に同ルートを走った際は難所をほぼバイクを降りて通過していたものでしたが、その後のサタジュクイベントではほぼレギュラー並の参加率でテクニック爆上がり。そのため今回のルートは乗車率100%。「ガチMTBライダーです！」と言っても嘘偽りないレベルで凄く上手いです。

そして最後に私のトレイルでの状況と言うと…

今回ハードなルートを複数本走ったことで、croMOZU275に装着しているGOODYEAR NEWTON TRAILの性能を実感することができました。

斜度や落差、岩や根の配置がエグく、アタックに覚悟がいたセクションもタイヤのグリップにコシがあり変な滑り方をしないため、安心して突っ込めるのです。

また、テスト中のTUBAGRAオリジナル27.5用フロントサスフォーク（BOOST対応）の動きもなかなかで、タイヤの性能と合わさり客観的に見てハード目のサタジュクトレイルを本当に安心して走ることができましたね。

この調子で今まで苦手と思っていたルートにどんどん挑戦していこうと思います！

新しく投入したミラーレス一眼Nikon Z5ですが、さすが暗いトレイル内での高感度撮影でもノイズ少なく撮れる！が咄嗟の撮影でピント合わせが間に合わず（常にマニュアルフォーカス）撮り逃し多数😭 みなさん、すみませんでした！

そんな今回のサタジュクアテンドトレイルでした。いやぁ、面白かったなぁ！また高い頻度で参加していきたいと思います。

ここ数日ナマトップで頻繁に水面爆発あるも全部ミスバイトでどうにかならないか？と言うことで今日の夕活BIKE&FISHはあえてシャッドテールワームのスロー巻きで攻めてみました。

普段トップで攻めるドシャローなエリアも全部。すると程なく65cmナマ。釣れたけどトップで出したようなロマンに欠けるかな…😟

先日はお昼過ぎに近所の多摩川河原にHAYABUSA乗りのカイト君のお父様と、ヨツバサイクルのミナト君のお父様が来て、MTBホッパーLITEを使ったジャンプ練習を行いました。

向かい風が酷かったですけど、2人とも課題のクリアを目標に頑張っていましたね。お疲れ様でした。またいらしてください！

大人3人の河原ジャンプ練習に午前授業だった息子も合流。仲が良いという女友達を連れて…。

ちなみに私は知らない女の子です。息子はジャンプでいいところ見せまくってとても良い雰囲気でした。

大人3人でそれを見てドキドキしていましたね…。

河原ジャンプ練習の後、息子が「ヨモギ食べたいから探そう！」

「目の前にたくさん生えてるじゃん」と私。

という訳でヨモギを大量にパーカーのポケットに詰め込み持ち帰る息子。

アク抜きして夕飯で食べたヨモギの天ぷらは激美味でした。いつでもたくさん採って食べられるの最高！

おととい日曜日、小田原フォレストバイクで行ったビッグジャンプ講習は大盛況！多くのライダーたちの雷神ビッグテーブル（大）飛び切りのレクチャーをしました。

その中で緊張したのがキッズたちのレクチャー。

最後の最後で全員キレイに飛び切れるようになって良かったです！本当に安心しました😌

今回のフォレストバイクのビッグジャンプ講習では受講するキッズたちをウチの息子が引っ張って飛んでくれました。

キッズを大人が引っ張っても体格、進入スピード、放物線が微妙に異なり、上手くいかない場合があります。そんな時、体格が近いウチの息子が引っ張ると、動きや進入スピードがシンクロしやすくて最適だったり。

息子は確実にバックサイドに届き（ほとんど失敗しない）高さも踏切も安定しているので、安心して後ろに付いて行けるのです。

ちなみに本人の課題としてこのジャンプでトリックを入れることでしたが残念ながら実現できず🙄

ここ数日、夕方はナマトップしているのだけど毎日コンスタントに3〜4水面爆発あるも全部ミスバイトで終わっています。どうやったら乗るのか…

という訳で少々迷走気味なので、こういう時はちゃんと釣れるクロさんに頼ってしまう。45cmありがとうございました🙇