先週の某バンクで台湾ライダー達と乗った時のTUBAGRAライダー達の写真です。
実は構図、ストロボの光量や位置をミスって自分的にはボツった写真なんですが、このままお蔵入りにするのはせっかく乗ってくれた彼らに申し訳ないしで、SILKYPIXの力で何とか見せられるようにしました。どうぞご覧ください。

工藤君のバンクからの超高いバニーホップバームスライダーです。殆どRで飛んでいるかのような高さ。

腕で顔が隠れてしまったのと、明るい部分が白に飛んでしまったのがボツになった理由です。

そして、その場のノリでやったと言うナックナック？

上に同じく明るい部分が白に飛んでしまったのがボツになった理由です。

そんな工藤君のMOZUバイクです。フレームは彼の意向を反映したジオメトリのkdMOZUです。（近々名称変更予定）

MOZUシリーズ特有の極短リアセンター（26インチホイール最短355mm、24インチホイール最短335mm）と高めのBB位置、そしてバースピンでサドルを挟みやすいよう、あえて高めのトップチューブを採用しています。そしてもちろんエンドはグラインドペグが装着できるようBMXハブ対応エンド（BMXハブ対応は14mm軸径、MTBハブ対応は10mm）。

ピストはBMXハブ対応が殆どなのに、MTBフレームは依然としてディスク対応のMTBエンドが殆どですね。ストリート対応フレームはそろそろBMXエンドで良いと思うんだけどな。

アシ君のバンクからのバニーホップタイヤタッチ。

この撮影位置からだと、角度的に片手でタイヤを触っているか分かりづらくなってしまいました…

アシ君のMOZUバイクは工藤君と同じくフレームはkdMOZUです。

BMXエンドで前後にグラインドペグを装着しています。工藤君との違いはSR SUNTOURのサスフォーク DURO（AXONとのニコイチでストロークは60mm）を付けていることでしょうか？

レオン君のバンクでのお馴染みフットジャムです。安定しています。

顔が白く飛んでしまったのと、フロントタイヤ下部が陰になってしまったのがボツ理由です。
ということで、みんな失礼しました。ホントにごめんなさい。

レオン君のMOZUバイクは上の2人と違ってbrMOZUをベースとしたTUBAGRAチーム用MOZU。BBの位置がかなり高めです。

このチーム用MOZUを発展させたのが、実はkdMOZUなんですね。近々レオン君もkdMOZUになります。

動画紹介です。DARTMOOR UKのダートジャンプの動画です。DARTMOOR関連は動画が本当にクオリティ高いですね。
[vimeo]http://vimeo.com/35433697[/vimeo]

パークでバースピンが超安定していて上手いライダー。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J2TSOdwHpBs[/youtube]

昨日は都心で初雪ということで激寒な天気でしたが、水野君と「これなら新横空いているんじゃ？」と、いつもの通り会社後に新横スケートパークに行ってきた訳ですが…　確かに人は少なかったものの、パーク中水浸しで滑って乗れたものではありませんでした。

なんですが、直線的な動きなら大丈夫だろ、ということで、閉まるまでの1時間は延々バンクにあるハンドレールでダブルペググラインドをしていました。水野君、撮影してくれてありがとうございました。

横風が強かったのと（そして超冷たい！）、バンクにかかる直前に大きな水たまりがあって通過すると減速するので、地味に難しい条件でした。おかげでメイク率低かったー。あと、レールを下り終わりのところにも大きな水たまりがあり、「絶対に転けられない！」というプレッシャーがあったのも事実です。

まぁ、とにかく超絶に寒かったです。顔が痛いくらいでした。自分が今までここで乗ってきて、ここまで辛かったのは今日が一番だったんじゃないかな？そんな風に思える新横ライドでした。水野君、お疲れ様でしたー

家に帰り、お風呂で冷えた身体を温めて戻ってきたら、奥さんが自分のPCのマウス（Apple マイティマウス）を分解縲恆|除してくれていました。ここのところ、スクロールボールの動きが猛烈に悪かったのです。

ネイリストなので、こういった手先の細かな作業は超得意なのです。あと、ネイルサロンのPC環境の構築とかも、何だかんだ奥さんの役目が多いそうで、IT機器の扱いも得意という万能ぶり。

おかげで動きが渋かったスクロールボールの動きが超スムースに復活しました。いやー助かった！奥さん、ありがとう！！

MTBの動画紹介です。超絶上手いライダー、という訳ではないのですが、バニーホップバースピンのカタチが参考になるのでは？と思いピックアップ。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BndNJtMjkmM[/youtube]

あと、トライアル（24インチホイール）とMTBジャンプと、アクロバティックな人の合同のショーです。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N3rY93jFA2g[/youtube]

MTB関連じゃないんですけど、5人で1本のギターを操ってバンド演奏しちゃう人達です。歌も良くて凄い。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d9NF2edxy-M[/youtube]

朝から都心も結構な雪ですね。この状態で夕方まで降り続くとか…。

自分が通勤で利用する東急東横線は乗客が緊急停止ボタンを押したとかでダイヤが大幅に乱れた上、隣接する田園都市線が人身事故でストップしたため振替輸送を行い大量の乗客が東横線に流れ、そして雪の影響も相まって最悪の混雑具合でした。もちろん電車は大幅に遅延し、会社には遅れて出社ですよ。雪を警戒していつもより早く家を出たのに最悪です。

ということで、当初予定していた、フラワートレイルで台湾ライダー達と一緒に乗ろうジャム（仮名称）は中止です。彼らと一緒に乗りたかった方、非常に残念ですが、この天気じゃ仕方ないですね。それにしても、何故にこのタイミングで降るんだよー（泣

この調子だと明日の関東は道路状況も怪しいので、代替案としての新横パークとかも難しそう？
まぁ、それはもうちょっと経ってみないと分からないですが…。何にしても、本当に残念としか言いようがないです。

それはそうと、昨年末から放置していてすみませんでした。
真冬でメチャ季節外れではありますが、アシ君デザインのTUBAGRAロゴTシャツを販売いたします。
お値段ですが、1着2,000円で、送料は500円となります。直接手渡しが可能な方は、送料が要らないのでお得です！
近頃は大きめのサイズが流行りなので、MとLが主流となっています。

レッド　S、M、L

ロイヤルブルー　S、M、L

ブラック　M、L

バーガンディ　S、M、L

ブライトグリーン　S、M、L

早めに無くなるケースが多いので、欲しいと思ったらすぐにお問い合わせフォームよりご連絡ください。取置きいたします。
購入方法は面倒ですが、以下の流れでお願いいたします。

1）お問い合せフォームより、氏名、メールアドレス、住所、連絡先、欲しい色、サイズをご記入の上、ご送信ください。
※メールアドレスの間違いが増えておりますので、ご注意ください

2）こちらから、お客様がご希望されたTシャツの在庫の有無と、お見積もりと代金の振込口座番号を記載したメールを送信させていただきます。

3）Tシャツのお見積もりに納得していただけましたら、こちらの指定する振込口座番号に代金をお振込みください。
なお、振込手数料はお手数をおかけいたしますが、お客様のご負担でお願いいたします。

4）振り込みを確認し次第、Tシャツの発送を行わせていただきます。

ということで、ドシドシお申し込みくださーい☆

近々、工藤君講師によるバースピン講習会を行いたいと思います。

今や世界のストリートライドにおいて一般的なトリックとされるバースピン（特にバニーホップバースピン）ですが、国内では行えるライダーが非常に少ない状況となっています。ですが、数多くのライダー達にとって、やってみたいトリックの1つであるのは間違いないハズ。

ということで、バースピンに特化した講習会を開催したいと思いますが、いかがでしょうか？
もちろん、講習中に必ずバニーホップバースピンをメイクする！とは言いません。そのライダーの実力に合ったゴールを見つけ、それを目指して取り組んでいきます。また、講習後にも1人で行える「安全な練習のコツ」を伝授いたします。
本当に「バースピンを習得したい！」という方は、ぜひご参加ください。

■日程：未定
■場所：未定 恐らく関東近郊の公園
■TUBAGRAライダー工藤
■講習費：1,500円程度を予定
■対象：MTB、BMX、ピスト
■講習内容
・バースピンを行うバイクのセッティングについて
・バースピンの基本動作の理解
・正しく安全なバースピンの練習方法
・グランドバースピンのやり方（飛ばないで行うバースピン）
・バースピンを練習する上で注意すること
・バースピンの発展型トリックのやり方

それぞれのライダーに合った講習を行います。
ビデオ撮影により1人1人フォームをチェックし、講師TUBAGRAライダー工藤によるレクチャーを受けられます。
また、講習内容を記したプリントを配布いたしますので、講習後もそれを元に練習することが可能です。

※バイクは最低限、ハンドルが1回りさせることができるセッティングでいらしてください。

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などなど。これは自分自信もメチャ興味ありますね縲怐Bたぶん1生徒として受講します。
日程や場所など、詳細が決まり次第、情報を追加して公開しますので、興味のある方はお待ちください！

今朝は近所の河原にある高さ60cmくらいの低いハンドレールに、垂直気味に進入し、ダブルペググラインドで飛び乗って耐え、降りる、という地味なトリックの練習をしました。ただ、これを普通に練習するだけでは刺激がないので、毎回セルフタイマーで格好良く撮れるようトライ。

※自分撮りをすると他人に見られるような感覚になるので（もちろん自分の動作チェックにもなる）、ただひたすら練習するよりも緊張感が生まれて良い効果があるように思います。

セルフタイマーは10秒でシャッターが切れるので、そのタイミングに合わせてレールに向かうんですけど、相変わらずなんですが、これがなかなか上手く行きません。結局、30回近くトライしたのかな…。朝なので出社時刻が迫ってくるので後半はメチャ焦ります。
それで唯一まともに撮れたのが上の写真。くそー、スタイルが格好良くない！でも、そんな贅沢は言っていられなかった！

それにしても慣れって凄いですね。ダブルペグ練習したての頃はこの高さのハンドレールでも高いとビビっていたのに、今では超低く感じるのですから。

ただし、現時点では80cmのハンドレールにかけるのは一苦労です。75cmは比較的ラクなんだけど、たった5cm高くなるだけで、どうしてこうも出来なくなるのか。数カ月後には80cmも楽チンになっているとイイな。だからもっと高いハンドレールでも練習しないとね！

最近のお気に入り（というか必需品）の自分の持ち物です。先日紹介したiPod nano Watchと赤いカバーを付けたiPhone4S。

上の写真、ストロボを自然光みたくしてRAWで撮影し、SILKYPIXで現像縲恊F調補正して仕上げています。

昨夜は会社から帰って夕飯を食べ、それから水野君をピックアップしてお馴染み新横パークに1時間程ですが乗りに行きました。もともと上手い水野君ですが、最近、さらに新横での「こなし」が上手くなっているように思えます。

自分と言えば、ようやくバンクにあるボックスで逆サイドのフィーブルグラインドができるようになったのが収穫でした。
これで、行きは通常サイドでスミスグラインドして、戻りで逆サイドのフォーブルグラインドをする、という最低限のルーティンができるようになりましたね。地味ですが、自分も着実に進化しています。

あと、もう1つやりたいことは、行きでバンクのハンドレール（行きは下りレール）をダブルペグで全流しして、戻りでそのハンドレールでオーバートゥースハンガーする、というルーティンです。行きのハンドレールはそこそこ安定してできるので、あとはオーバートゥース…。これが怖いのです。

これがスムースにできるようになったら、今まで新横では頑なにグラインドトリックしかしていませんでしたが、殆どトライしていなかったRを使ったライディングの練習もしたいと思います。（※普段はパークは混んでいるし、自分達はパーク到着時刻が遅いため練習時間があまり無く、アレもコレもできない…　もっと時間があれば良いのだが！）

iTunesのシングルランキングで、GoogleのCMでお馴染み、昨日発売された初音ミクの「tell your world」が今日1位になっていました。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MGt25mv4-2Q[/youtube]
当然自分も買いました。そして、まさか奥さんも買っていたとは…
しかし、4年くらい前からニコニコ動画で初音ミク（その他ボーカロイド）に接し、数多くのイベントや動画で関わってきた自分としては、まさかこんな日が来るとは思いもよりませんでしたね。
また、半分ネタとは言え、ロンドンオリンピックの開会式で歌ってほしいアーティストのランキングで初音ミクが1位になっていたりと（世界の人達による投票）、何はともあれ、今年も公の場で初音ミクを見る機会が多そうです。

今、時間があまり無い中、家で色々とデザインしています。早く発表できるようにしたいのですが…
あと、溜まっているTUBAGRA Tシャツも今夜にでも公開できるかな縲怐@頑張ります！

昨夜は小川輪業にお邪魔しました。小川さん、今年も色々とお世話になります！
そこで購入したのが、プラスティックペグのShadow Slicker Sleeve（下画像↓右：1本あたり600円前後 78g）です。

自分が普段愛用しているクロモリペグ、Shadow Little Ones Peg（上画像↑左：1本1,500縲鰀1,600円 クロモリにしては激軽の174g）に被せて使う、変わり種のプラペグ。

※ナットを締めこんだらクロモリペグは完全にプラペグの中に隠れます。

クロモリペグ174g+プラペグ78gで、結果的に252gと重量は増えますが、Shadow Little Ones Pegを使う自分としては安く揃えられたので嬉しいです。

これでプラペグが4本揃ったので、関東でプラペグじゃないと乗ることができない橋本スケートパーク、そしてプラネットパークでも4本ペグで攻めることができます！早く行きたいなぁ！！

そして今朝、寒いのを我慢して朝練しようとしたら、リアタイヤがパンクしていました。どうもスローパンクしているみたい。

なんで？前回乗った時はダートジャンプしかしてないのに（特にゲシってもいない）、死ぬの？生きるの？
やっぱりこのタイヤ（INTENSE Micro Knobby2）のせいか？サイドの裂け具合も増して来ている感もあるし…

次のタイヤ、何を使おう…やっぱりKENDAのK-RAD1.95かしら。ずーっとこれだから、たまには別のタイヤも使ってみたいんですけどね。

春に行う予定のMTBストリートコンテストの場所を、あらゆるルートを使って昨年から長らく探していました。
昨年の色んなイベントをやってきて、とにかく雨に泣かされるのはもう嫌だったので「絶対に屋根のある場所で行う！」と心に決めて探したは良いのですが、これがなかなか無いのです。それで先日遂に、やっとこさ、「ここかな！」という所が見つかりました。
まだ本決まりじゃないので、軽く画像だけ掲載しておきます。

うん、これなら雨が降っても確実に開催できる！！なんか、ちょっとカッコ良いロケーションだし！

何故、雨が降っても開催できる屋根アリ会場にこだわるかと言うと、遠方から高い交通費と時間をかけて、わざわざコンテストに参加しに来てくれたライダーが、開催当日に雨で中止で乗れない、なんて最悪だからです。絶対にそんな嫌な想いをさせたくない、という気持ちがあります。

ということで、ようやく見つけたこの場所ですが、メリットがこれだけあります。

・屋根がある（外壁は無い）
・トイレや水道完備
・駐車スペースが広大にある
・付近にコンビニがある
・一応、関東近郊

それと、今回のコンテストでは、クラス分けして行うことを決めています。

・ビギナークラス：MTBストリートを始めて少しの方を対象　1トリックでも決まれば最高！
・ミドルクラス：そこそこのルーティンを組める人を対象
・ハイクラス：サポートされているライダーや超絶上手いライダーを対象

ということで、これから具体的に話を進めていきますので、楽しみにしていてください！！

あ、レオン君、ここで一緒にTUBAGRAモーターショー（仮名称）開催すれば？
場所的に合っていると思うよ。