台湾製MOZUフレーム、正式名称「akaMOZU」をテストしてもらう某ライダーに発送するため、昨夜は会社から帰った後、いそいそと梱包作業を行っていました。

MTBに乗っているほとんどの方はご存知の通り、昨今のフロントサスフォークを作るメーカーはこぞってテーパーコラムを採用するようになりました。テーパーコラムは上が1-1/8″（OS）で下が1.5″というサイズ。

コラムの下側（付け根）はライディング時の着地や振動の力を受け、曲がったり折れたりし易いのですが、その下側の径をテーパー化して大きくすることでコラムの強度や耐久性を増してトラブルを回避しています。

今回、akaMOZUもテーパーコラム対応となったので、フレームをライダーに発送するタイミングで、いつも色々とお世話になっているYurisさんよりakaMOZUに合うヘッドパーツ、FireEye IRIS-FIT 1.5を購入しました。価格も4,320円とリーズナブル。

梱包直前のakaMOZUに、実際にFireEye IRIS-FIT 1.5をハメてみました。

上側1-1/8″セミインテグーテッド　ベアリング直径41.8mm。

下側1.5″　ベアリング直径51.8mm。

そんな訳で、このフレームとヘッドパーツを梱包し終わり、某ライダーに発送しました。

これから数日後には組み上がることでしょう。非常に楽しみです。

ここ数日、寒い朝になると息子が寝ぼけて僕の布団に入ってくるのですよ。それが可愛すぎてなかなか布団から出られず、今日なんて朝練時間はたった10分でした。

わずか10分で自撮りした朝活BIKEのcroMOZU275で刺しバニーホップをする写真です。

頂点を過ぎてちょっと落ち気味ですね。腕も伸びきっている完璧なタイミングを狙いたかったのですが、時間が無くて無理でした。

明日は息子が布団に入ってきても心を鬼にして早めに朝活に行こう！うーん、自信が無い…（汗）

日曜日の夜、所用のためにYAMATO君のご自宅にお邪魔させていただきました。数日前に連絡させていただいたにも関わらず、ご家族全員におもてなしいただきまして、本当にありがとうございました！

その後にYAMATO君宅の近所にあるスポットで彼のライディングを撮影を少し。

まずはウォールライドです。これまた高い！

頂点をノーズで走るオマケ付きです。

そしてYAMATO君の得意なバニーホップバースピンもやってもらったところ、メチャ高くなっていました。

60cm近く飛んでいますね。今度バニーホップコンテストがあるなら、50cmくらいまではバニーホップバースピンでクリアーしてもらいたいな。

YAMATO君のSHAKAバイク（26インチホイール）。フロントサスフォークはSR SUNTOUR EPICONで60mmストローク化。ハンドルバーは3インチライズです。

近々フロントリムもリアに合わせてゴールドに統一する、ということで、今回は雰囲気写真のみ。今度ガッツリBIKEチェックしたいと思います。

現在、高校2年生のYAMATO君。今後、どのようにライダーとして進化していくか非常に楽しみです！

午前中は保育園の餅つき大会があって、家族全員で参加してきました。

幼児用の小さい杵（きね）を持ち、生まれて初めて餅つきをする息子です。

この後、ついたお餅を参加者全員で食べたのですが、やっぱりつきたては美味しかった！同時に振る舞われた豚汁も味が絶妙で大満足。

午後には帰宅したので、奥さんに1時間もらって多摩川河原をcroMOZU275で散策してきました。主に釣りのスポットの確認だったのですが、うーん！まだまだ釣りをするのは難しそうです。川の水は冷たすぎるし、魚影がまったく確認できませんでした。

やっぱり釣りは3月になってからかなー

その流れで河原でcroMOZU275が被写体のイメージ写真を撮る予定だったのですが、バニーホップで当て込んだら飛びやすそうな石を見つけ、ついついいつものバニーホップ写真。

何度かリアを流したバニーホップをしたところ、斜めった着地でタイヤが一瞬ズリ向け、カーボンリムとタイヤの間にたくさんの草を噛んでしまいました。こりゃあ、チューブレスだったら一発でエア漏れか？

自分の中でcroMOZU275のホイールチューブレス化が遠のいた瞬間でした。

インテグラルヘッドを使用する場合に下玉押しがいらない、下玉押し一体型の専用リジッドフォーク。

素材：4130 クロモリ
カラー：BLACK
肩下：430mm
オフセット：28mm
コラム長：170mm
適合フロントハブ：MTB / BMXフロントハブ, 100mm幅/9mm、3/8” 、10mmアクセル
重量：1,320g（ヘッドキャップ含）
販売価格：￥19,800（税抜）
送料：1,000円（税抜）

使用パイプはTANGE製4130クロモリで焼入れ硬化処理済み。

肩下430mmでリジッドフォークとしては少し長めとなり、サスフォーク対応フレームでもあまりハンドルが下がり過ぎないポジションを得られます。

オフセットは28mmと昨今MTBストリートにおいても定着したノーズ系トリックをするには最適な数値となっています。

エンドは径の大きな樹脂ペグも余裕で装着できるクリアランスを確保しています。

フロントディスクブレーキ台座はテストバージョンと少し変わってシンプルな造形となり、フロントディスクブレーキのストッピングパワーを確実に受け止めます。

また、ディスクブレーキ台座のフォークへの溶接は、フォークの強度低下を最小限に抑えてシンプルにしてあります。

インテグラルヘッドを使用する場合に下玉押しがいらない、下玉押し一体型になっています。（インテグラルヘッド以外のヘッドパーツをご使用の場合はクラウンレースカッターなどで切削してください）

トップキャップはねじ込み式です。

TUBAGRAのステッカーが2枚同封されます。

ENNMA FORK
素材：4130 クロモリ
カラー：BLACK
肩下：430mm
オフセット：28mm
コラム長：170mm
適合フロントハブ：MTB / BMXフロントハブ, 100mm幅/9mm、3/8” 、10mmアクセル
重量：1,320g（ヘッドキャップ含）
販売価格：￥19,800（税抜）
送料：1,000円（税抜）

販売店への卸し販売もしておりますので、ご興味のある販売店様はお気軽にお問い合せください。

一般のお客様は、エンマフォークのオンラインショッピングページよりご購入ください。初回送料無料サービス中です。
※お支払い方法は現在、銀行振り込みのみとなっております

今日は曇りでしたが暖かかったですね。そろそろ釣りを再開できるでしょうか？

それはそうと、今朝も多摩川河原の草バンクでcroMOZU275 2nd TESTに乗ってカーボンホイールの耐久テスト、兼バニーホップ180練習を行いました。

その様子はこちらのInstagramの動画をご覧ください。

TUBAGRAさん(@tubagra)が投稿した動画 – 2016 2月 5 3:55午後 PST

寝起きで半分寝ぼけた状態で行ったので、最初の5回くらいは着地までに回転が足りずに失敗しまくっています。（SHAKAだと寝ぼけた状態でも余裕で決まる）

それくらいやるとさすがに身体が起きてくるので、スムースに回れてメイク率が向上しました。キレイに回れちゃうとホイールに負荷がかからなくなるので、逆に耐久テストにならないのですが…

しっかし、croMOZU275でバニーホップ180するとスッゴク面白いのは何故だろう。

27.5インチ（650B）ホイールで、しかもカーボンリムという意外性があるからでしょうか？単純に新鮮だから？

他の人にもこの感覚を味わってもらいたいなー

今日は1日息子の育児DAYなので、2人で多摩川河原を探索しました。

ゴルフの打ちっぱなしの横の川沿いの小路が、ボールの飛来防止ネットでトンネルみたいになっていて面白い空間でしたね。