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サタジュクトレイルで久しぶりのアドベンチャーなルートを

2022年2月7日

先週に引き続き、今週のサタジュクアテンド・トレイルは、1年以上ぶりの登りが長くてハード、そしてアドベンチャー要素たっぷりの下りを有する濃密ルート。

サタジュク トレイル croMOZU275 Fullclip

登り途中の休憩地点でcroMOZU275とFULLCLIPのバックパック HEADFIRST。トレイルでの使用感をガッツリ確認のため持参しました。

それにしても、太陽はしっかり出ているものの、終始冷たい強風が吹き荒れ、標高があるところでは指先・足先が凍えて感覚がなくなりヤバかったです!

 

サタジュク トレイル croMOZU275

サタジュク塾長でSportsbikeshop Bikingの佐多さん。乗るバイクはcroMOZU275。寒さで序盤は動きが固かったですね。

 

サタジュク トレイル

ワイズロード東大和店の大野店長。前回と同じくハードテイルXCバイクでの参加です。「限界値が低いから速く走れない」とは言っていましたが、一般的に見て十分速いです(汗)

 

サタジュク トレイル

他のメンツが寒さにやられている中、防寒対策バッチリで最初から良い動きだったご近所MTBライダー森山さん。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

たぶん一番寒さにやられていたのが自分です。この段階で手足の指先の感覚が皆無で、いつもならガッツリとバニーホップ入れてドロップするのに、今回はプチバニーが精一杯でした。

 

それにしても、今回走ったルートは本当に楽しかったです。登りは本当に長くてキツイのですが、下り始めてからは路面状況や景色がバンバン変わり、ボリュームたっぷりで全然飽きません。

 

今回のルートの特性を端的に表すのが下の写真です。

サタジュク トレイル croMOZU275

サタジュク トレイル

サタジュク トレイル

サタジュク トレイル

ライダーの右サイドは急な崖になっており、岩盤にタイヤ1個分通る僅かなルートを通過し、途中にドロップもあるというスリルたっぷりのタマヒュンセクション。まさにカモシカみたいに壁に張り付きながら走ります。

とても怖いのですが、クリアーできたら達成感が凄い!

でも、よくも悪くもこういったアドベンチャー要素がたっぷりあるのがサタジュク・アテンド・トレイルだったり。

 

サタジュク トレイル 集合写真

全員怪我なく走り終えて、安堵の気持ちで記念撮影。本当に無事に走り終えて本当に良かったです!凄く楽しかった!

佐多さん、またよろしくお願いします!

 
今年初めて釣れたランカー(82cm)シーバス。

朝活BIKE&FISH シャッドで釣れたシーバス

とても重たいファイトでしたが、何とか釣り上げられて達成感が凄いです。嬉しい!!

ポータブルジャンプランプの活用法

2022年2月1日

近頃、TUBAGRAオリジナル・ポータブルジャンプランプを土手に斜めに置いてヒップ気味に飛び、テーブルトップを入れることに凝っています。

初めてかつ数トライの時は全然テーブルトップ(インバート)入っていませんでした。

 

多摩川河原 croMOZU275  携帯ジャンプランプ

2回目の今回は多少慣れてきて、少し入り始めました。ですが!「この角度で飛ぶのならリアタイヤ水平にならなきゃ駄目だろ」ということで、もっと頑張ります!

 

携帯ジャンプランプ ポータブルジャンプランプ

こんな使い方もあるTUBAGRAオリジナル・ポータブルジャンプランプ。ジャンプ練習に最適ですので是非ご検討ください!

 

 

ここ最近の朝活BIKE&FISHは一見すると満潮の高水位で良い雰囲気なのだけど、完全ノーバイトばかりで攻め過ぎた結果ルアーロスト2と大惨事。

朝活BIKE&FISH シャッドで釣れたシーバス

それでも撤収間際、足元1mからシーバス66cm。ほとんど奇跡。

最近の息子の状況

2022年1月31日

土日はウチの奥さんは仕事がある場合が多く、息子(8歳)を家に一人にすることができず、たいてい私の仕事(MTBインストラクター業)の都合でスマイルバイクパーク小田原フォレストバイクに連れて行っています。

私がレッスンの合間は、パークに来ている仲の良いキッズライダー達と一緒にライディングしていますね。お陰様で徐々にライディングが上達しています。

 

小田原フォレストバイクの連ジャンではこんな感じで楽しんでいます。

小田原フォレストバイク koMOZU 叶大

連ジャンでいきなりワンフットをした息子。2個目は普通に飛び、最後の3個目でワンフットを決めています。

延期になってしまったスマイルバイクパークダートジャンプJAMに備えて練習していたワンフットがここに来て炸裂しました。

 

小田原フォレストバイク koMOZU 叶大

ワンフットは足をピンと伸ばした方がカッコイイと認識し、そちらもトライ。はい、カッコイイ見た目になりましたね!

 

小田原フォレストバイク koMOZU 叶大

そして、まさかのノーフットも!今までトライしたことないのに勢いで決めてしまいました。まだ着地でキレイに足を戻せていないので、全然メイクしていませんが、まず最初はこんなものでしょう。

 

小田原フォレストバイク カイト君

息子と同じ小学2年生で仲の良いカイト君は最近24インチMOZUに乗っていて、安定して飛べています。

 

小田原フォレストバイク ハルカちゃん

ハルカちゃんもジャンプがかなり上手ですね。

 

小田原フォレストバイク ヨツバサイクル ミナト君

そしてヨツバサイクルのミナト君。ジャンプはさすがの安定感。ウチの息子のノーフットに触発され、ずーっとスランプだったのに戻ってきたそうです。

 

関西から浅草の合同パーツ展示会に出展のため来られていた京都の自転車用品代理店LYNXのコバヤシさん。

小田原フォレストバイク 小林さん

もともとジャンプも上手でしたが、キッズ達に触発され新しいトリックをいくつもできるように。凄い!

 

小田原フォレストバイク croMOZU275 阿部さん

croMOZU275に乗るカイト君のお父様のジャンプ。スタイリッシュに決まっていますね!

 

 

そしてスマイルバイクパークでは。

スマイルバイクパーク koMOZU 叶大 ガクホ君

スマイルバイクパーク koMOZU 叶大 ガクホ君

同年代のキッズライダーのガクホ君と一緒にスラロームやジャンプ。

スマイルバイクパーク koMOZU 叶大 ガクホ君

いつも息子と遊んでくれて本当にありがとうございます!

皆様のおかげでどんどんライディングがスタイリッシュになっているような…(汗)

 

 

先日の朝活BIKE&FISH。

朝活BIKE&FISH シャッドで釣れたシーバス セーヤさんがロリベで釣ったクロダイ

久しぶりにご近所アングラーの知人とダブルフィッシュ!自分は上のシーバスで、知人は下のクロダイが釣れました。

再び!トップ山岳ランナーのRedBullアスリート 上田瑠偉選手とサタジュクトレイル

2022年1月27日

今年最初のサタジュクアテンド・トレイルは、日本トップ山岳ランナーで世界でも活躍するレッドブルアスリートの上田 瑠偉選手と再び一緒に走ることになりました。

サタジュク トレイル Redbull レッドブル アスリート 上田瑠偉

前回よりも明らかにMTBライディングが上達していました。

サタジュク トレイル Redbull レッドブル アスリート 上田瑠偉

MTBでトレイルを走り終わった後、MTBのスピードに慣れた目で10kmトレランダウンヒルしてきて「いつもより路面が見えて足さばきが良かった」とか凄すぎます!

もともと、その効果を得たくて上田選手はMTBを始めたこともありますが。

 

今回のトレイルライドも、サタジュク塾長でSportsbikeshop Bikingの佐多さんがアテンド。croMOZU275でも激速です。

サタジュク トレイル croMOZU275

安定・盤石のマニアックなルート選択で、一般的なトレイルでは控えた方がよい大人数で乗っても他の誰にも遭遇しないのは流石と言うべきでしょうか。

 

サタジュク トレイル

ご近所MTBライダー森山さん。今となってはサタジュクトレイルの中では重鎮的存在に。速いです!

 

サタジュク トレイル

今回、サタジュクトレイルはもとより、トレイルライディング初体験だったFULLCLIP沢野さん。ダートジャンプ用の26インチハードテイルを今回のために多段ギアにして参加されました。初めての本格的な登りでとても苦しそうでしたが、みんなの応援で何とか走り切れ、下りでは今までにない疾走感で楽しまれていましたね。

 

サタジュク トレイル

ワイズロード志木店で働いているサタジュク生え抜きの山崎君。

 

サタジュク トレイル

ワイズロード東大和店の大野店長。今まではフルサスバイクでの参加でしたが、今回はハードテイルで。登りが軽くて快適そうでした。

 

サタジュク トレイル

サタジュク塾長佐多さんの女房役であり、初参加のライダーのケアなどを欠かさないマキシマさん。今回はまさかの26インチハードテイルMTBで参加!

 

今回のトレイルで一番衝撃だったのは、スペシャライズド・ジャパンの板垣響さんの登り。

サタジュク トレイル

過去にトレイルライディングの強者達が挑んで登りきれなかった激坂を初見で登りきってしまった。ペダルバイクで登るの初めて見ました…

自分はeMTBのSPECIALIZED LEVOで3回トライしようやく登りきれたくらい。

 

サタジュク トレイル

ファットバイク国内最速の岩崎さん、今回は普通の27.5インチホイールMTBで参加されていました。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

そしてTUBAGRAのトレイル専用27.5フレームcroMOZU275に乗る自分。

 

そんなサタジュクアテンドトレイル。今回は何と総勢14名の大所帯でのライディングとなりました。

サタジュク トレイル 集合写真

通常のトレイルでは多すぎて避けた方がよい人数だったりしますが、上でも述べた通り、かなりマニアックなルート選択で他の誰にも会うことはなく、無事に走り終えることができてバッチリ!みなさま、お疲れ様でした!

 

 

オリジナルクロモリハンドルバー「MURAMASA BAR 2インチライズ」の製品版が出来上がってきた際、トレイルを走るハードテイルMTBに入れたらどんな感触なんだろう?と興味が出てネタ半分で付けてトレイルへ。

サタジュク トレイル MURAMASA BAR 2インチライズ

ガレ場や根っこ帯を走り抜けた際の突き上げのカドが取れた感があり、心地よくてそれ以来付けっぱなしに。

 

MURAMASA BAR 2inch 2インチライズ

ハードテイルバイクで路面の突き上げがキツいなぁ〜という方は、衝撃をマイルドにするクロモリバー MURAMASA BAR 2インチライズを是非試してみてください!

 

 

MURAMASA BAR 2inch 2インチライズ 29STEM スペシャルセット
突き出し29mmの極短ショートステム 29STEMとのスペシャルセット(1,000円ほどお得!)もありますよ。

KABUKI Front HUB ¥12,100(税込)

KABZUKI Front HUB カブキ フロントハブ
2022年1月25日

TUBAGRA KABZUKI HUB ラインナップ

カブキ フロントハブは15M/100mmや20M/110mmスルーシャフト、M9/100mmクイックリリースに対応するフロントハブです。ブラックとシルバーの2カラー。

 

KABZUKI Front HUB カブキ フロントハブ

15mmスルーアクセル用が「KABUKI Front HUB 15
15mmスルーアクセル用シルバーカラーが「KABUKI Front HUB 15 SILVER
9mmクイックリリース用が「KABUKI Front HUB M9
20mmスルーアクセル用が「KABUKI Front HUB 20

基本的にボディは共通で、キャップ部分(アダプター)を付け替えてそれぞれのシャフトに対応します。

 

 

KABZUKI FrontHUB15 BLACK カブキフロントハブ15

KABUKI Front HUB 15

カブキ フロントハブ15は15M/100mmスルーシャフトに対応するフロントハブです。

フロント専用、軸幅100mm、軸径15mm、重量:180g、対応リム32H、カラー:BLACK

価格:12,100円(税込)

 

 

KABZUKI FrontHUB15 SILVER カブキフロントハブ15 シルバー

KABUKI Front HUB 15 SILVER

カブキ フロントハブ15シルバーは15M/100mmスルーシャフトに対応するフロントハブです。

フロント専用、軸幅100mm、軸径15mm、重量:180g、対応リム32H、カラー:SILVER

価格:12,100円(税込)

 

 

KABZUKI FrontHUB M9 BLACK カブキフロントハブM9 ブラック

KABUKI Front HUB M9

カブキ フロントハブ M9はM9/100mmクイックリリースに対応するフロントハブです。

フロント専用、軸幅100mm、軸径9mm、重量:186g、対応リム32H、カラー:BLACK

※クイックリリースシャフトは付属しません

価格:12,100円(税込)

 

 

KABZUKI FrontHUB 20 BLACK カブキフロントハブ20 ブラック

KABUKI Front HUB 20

カブキ フロントハブ20は20M/110mmスルーシャフトに対応するフロントハブです。

フロント専用、軸幅110mm、軸径20mm、重量:175g、対応リム32H、カラー:BLACK

価格:12,100円(税込)

 

KABZUKI FrontHUB ADAPTER カブキフロントハブ アダプター M9 20mm
別売で20M/110mmスルーシャフトやM9/100mm(クイックリリース)対応アダプターも販売しています。1,540円(税込)

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