昨夜、YAMADORI 1stに装着されているSR SUNTOUR EPIXONをショートストローク化して、26インチのフロントタイヤとリアタイヤを装着しました。

まず、SR SUNTOUR EPIXONは出荷時の120mmストロークがYAMADORIのジオメトリでは長すぎるので、30mm縮めて90mmストロークに変更。SR SUNTOURのサスフォークは専用工具無しで超カンタンにストローク変更できるのでオススメです。やり方はこちら！（ただしメーカーサポート外となるので自己責任で行ってください）

フロントタイヤは、以前ライトウェイプロダクツジャパンよりご提供いただいていたSERFAS SWOOP（26☓2.35）を。リアタイヤには同じくSERFAS KREST（26☓2.1）を入れてみました。SERFASのタイヤはご提供いただいた当時は、TUBAGRAライダー達が乗るバイクに合う用途では無かったため、ずーっと使えず保管状態でしたが、ようやく役に立つ時が来ました。とてもありがたいです！

リアタイヤに関しては、元々YAMADORIは24インチのプチファットタイヤ専用フレームとして開発されましたが、2.1くらいの太さのブロックタイヤであれば、26インチでも余裕で装着できることが分かりました。ガン詰めでこのクリアランスです。少し後ろに引けば2.3くらいの太さでも行けそう…。

しっかし、横から見ると、Fサスを短くしても相変わらずBBは高いですね。これくらいのBBの高さ、今自分が乗っているSHAKAやdriveにも通じるものがあるので、ほんの少しハンドルの位置を高くしたら、ものすごくバニーホップがし易いセッティングになるかも知れません。

これはテンションが上がるなぁ！！早く組んで乗りたいぞー☆

残るはシートとブレーキとクランクとチェーンリングか。って、まだまだ結構ありますね…（汗）

昨日はバリバリ仕事をしていた午後、息子が通う羽田空港にある保育園アンジュから「息子さんが高熱を出したので急いで迎えに来てください！」という連絡がありました。時計を見るともう16時近くになっており、通常の退社時間まであと2時間です。

「うう〜！貴重な有給を数時間のために使うのかー！」なんてケチ臭く思いつつも、息子の体調の方が大事なので、急いで会社に午後休（半休）申請を出して保育園に向かいました。

何とか17時半には保育園に着き、高熱で若干グッタリ涙目になっている息子をピックアップ。

※羽田空港にある保育園アンジュの窓から見える風景。第一ターミナルの真上にあり、離発着する飛行機が見えまくり。

息子をピックアップしたら、とにかく急いで家に帰ります。

どうして急ぐかと言うと、早く帰らないと近所の小児科が閉まってしまうからです。保育園から自宅まではどう頑張っても1時間以上かかりギリギリ確定。家に着いたら息子の保健証などを持って小児科にGO！閉まる5分前に何とか滑りこむことに成功しました。ああ、良かった！

息子も熱でグッタリですが、自分は息子を抱えて急いだ肉体的疲労と、ギリギリ感から来る精神的疲労でグッタリでした。

診察で息子は幸いインフルエンザではなく一安心。そして高熱を抑える薬をもらって帰宅して服用したら、みるみる熱は下がって元気を取り戻し、眠る頃にはいつものハイテンション。早く寝てくれー（泣）

一昨日痛めたプチギックリ腰はだいぶ良くなり、朝練でバニーホップロックウォークもできるまでになっていました。

それにしても、昨日の朝が凄まじく寒かったので、完全防備して行ったら風も無いし日差しが強くてメチャ暖かいでやんの。すぐに汗だくになってしまいました。それはそれで良かったのだけど！

皆様こんにちは、あべのです。

高頻度で更新出来たらと思っていたのですが、特にネタがなかったので一週間ぶりの投稿となりました。

ところで、
３６０って難しいですよね。

去年の夏まではできていたのですが、手首を骨折して全然乗っていない時期があったため

出来なくなっていました。

手首が治ってからずっと取り戻そうと練習していたのですが、やっと標準装備にまで戻ってきました。

とは言っても高さは低いですが…

今はこんな感じです↓

もっと高く飛んでフロント着地が出来るようにしたいですね。

この前剥離しようとして失敗したクランクですが、知り合いに電動工具で剥がしてもらいました！
次の投稿にでも写真を載せようと思います。

それでは。

YAMADORI 1stを26インチホイールMTBで組もう！のコーナーですが（そんなタイトルだったっけ？）新潟のNさんより安価で前後のホイールを譲っていただきまして、早速装着してみました。Nさん、本当にありがとうございました！

おおー！！徐々に完成形のイメージが湧いてきましたね！！

というか、このYAMADORIのジオメトリに明らかにフロントサスフォークのSR SUNTOUR EPIXONの120mmストロークは長すぎてバランスが悪いので（BBの位置が高過ぎる！）、早急に20〜30mmほど縮めてショートストローク化させたいと思います。

日曜日は天気予報では1日中雨模様でしたが、朝起きたら晴れてて路面もそこそこ乾いていたので、急いで近所の河原に朝練しに行きました。とは言っても、まぁまぁ濡れていましたけどね。

それでも何とか回転系のバニーホップ180やバニーホップロックウォークをしてもタイヤが滑らず練習することができて良かったです。

朝練とはいえ、さり気なくバニーホップバースピンやバニーホップ180、バニーホップロックウォークが決まると気持がイイ！自分が何か上手くなったと錯覚してしまいますね（笑）ただ、帰り際に腰に違和感が…　そういえば、しっかり準備運動しないで乗ってしまったような…！

朝練を終えて家に戻り、落ち着いたくらいにまとまった雨が降ってきたので、しっかり朝練ができて良かったー！！って思いました。一方、腰の違和感はどんどん増してきて、完全にプチぎっくり（軽いぎっくり腰）をやってしまったようです。

お昼から高校時代からの友人たちとホームパーティーがあるので、井の頭公園近くの友人宅に行ってきました。各自が美味しい料理を持ち寄り、ウチは奥さんが腕によりをかけた絶妙生春巻きを持参。各自の近況から懐かしの爆笑想い出話まで話題は尽きず、心もお腹もお腹いっぱいになりました。

それはそうと、今回のパーティーの楽しみの1つに、各自の子供たちが一同に会する、というものがあります。

去年5月に開催されたパーティーではウチの息子（写真左↓）と、幼馴染の息子（写真右↓）が生後5〜6ヶ月でまだ小さかったのですが…

今回ではお互いここまで大きくなっていました！写真左が幼馴染の息子で、写真右がウチの息子です。（2人ともちょこまかと動いてちゃんと撮れずにピンぼけ写真になってしまいました（泣））

お互い歳が近いので、2人で追いかけっこしたり、抱き合ったり、一緒のオモチャで遊んだりと、愛嬌たっぷりで問答無用に可愛く、この場をかなり華やかにしてくれましたね。

自分の幼馴染の息子が、自分の息子とまた幼馴染になるという面白さは最高です！

このことも含め、雨降りな1日でしたが、昔からの友人達とも会って楽しい会話ができ、美味しいご飯もたくさん食べることができて、とても充実していた日曜日でした。

そうそう、腰は相変わらず痛かったですが、雨の上がった夜遅く、家の横での夜練でバニーホップバニーホップを普通にすることができました。何て万能なんでしょう！バニーホップバースピン最高過ぎる！！

スケートパークでバースピンしまくりの動画です。MTBは慣れると2回転以上のバースピンがしやすいのでしょうか？みんなグルングルン回すようになりますね！自分もそうなれるのだろうか？今のところそんなイメージが沸かないです…。

Henry Turner | Welcome to 2015 from Michael Dickson on Vimeo.

はじめまして、この度TUBAGRAライダーとして活動させていただくこととなったKaiです。

TUBAGRAのボス、サモさんには昔からお世話になっており、このブログでも度々紹介していただいたことがあったため、
もしかしたら僕のことを御存じの方もいらっしゃるかと思いますが、まずは自己紹介を。

僕はSND*Sというチームで、元TUBAGRAライダーの伊織と約10年前から仙台でストリートMTBをしています。
メインで乗っているフィールドはストリートですが、近年はパークの面白さに目覚めつつあります。
最近では、bmxにも乗りながら東北を中心に色々なイベントに参加し、他県のライダーと乗ったり、飲んだりしています。

皆さんに僕がどういうライダーかを知っていただくために、地元仙台のbmxライダーの映像を撮っているRidinG aMokのフミさんに去年の僕の動画をまとめていただきました。

発表から少し遅れた投稿となってしまいましたが、伊織や工藤、アシといった国内有数のライダー達が在籍したチームで活動させていただくことはとても光栄だと感じています。反面、少し緊張もしたり…。

ライディングを楽しむことを忘れずに、シーンを盛り上げていけるように頑張っていく所存です。
今年は遠征等も考えているので、見かけたら気軽にお声掛けください、そして乾杯しましょう！
今後もどうぞよろしくお願いいたします。

毎度おなじみ、YAMADORI 1stで26インチホイールのMTBを組むコーナー。

早速ですが、Yurisさんから購入したDA BOMB MiG31ステム（レッド）と、同じくDA BOMB APACHE750バー（ブラック）をYAMADORI 1stに入れてみました。MTBっぽいローライズワイドバーです。

このYAMADORI 1stは基本的に黒系当のパーツで構成し、赤系のパーツをアクセントにしようと考えています。そのアクセントが、この赤いステムになります。

DA BOMB MiG31ステム（バークランプ：31.8mm　突き出し：45mm）とDA BOMB APACHE750バー（ライズ：1インチ＝25.4mm　幅：750mm）はとてもいい感じです。

YAMADORI 1st、ちょっとずつカタチが見えてきました！楽しみだー☆

今日は朝一から世田谷公園SLスケートパークで乗りました。バンクでバニーホップバースピン練習を繰り返しましたができず（何故だー！！泣）、他にはモヒカンレッジでフィーブルtoスミスを練習するもフィーブルtoダブルペグしかできず、唯一クォーター飛び出しの360でちょっとした進化が得られたくらいが収穫だったでしょうか？

そうそう、パーク内で1人だった時、自分撮り専用リモート機を使ってR飛びだしのモヒカンレッジ飛び越しトランスファーエアーの写真を撮りました。

ただし、なかなかタイミングが合わず（上の写真も十分に刺しきれていない）、そしてセンサーの前を通過したのにシャッターが切れないことも多々あり、ひたすらこればかりやっていてかなり疲れてしまいましたね。ホント、このリモート機は特性を掴むのが難しいな…

水野君も少し遅れて来て、一緒に乗って奥のクォーターで360セッションをしました。その時の様子は明日にでも…

3時間近くたっぷり乗って疲れたので家まで帰ろうとしたら、道路がメチャ混んでいたので、思わず城南島海浜公園スケートパークに行ってしまいました。

主に180フェイキーダブルペグやミニランプでエアターン練習をしたのですが、乗り始めて10分くらいしたところで空腹で身体に力が入らなくなり、まったく技が決まらなくなりました。結局、45分くらい乗って帰宅。

明日の天気予報は雨なのでたぶん乗れないでしょう。その分、今日1日たっぷり乗れたので良かったです。